Ero sivun ”NSU Sport Prinz” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = -| | edeltäjä = -| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Volkswagen Karmann-Ghia|VW Karmann-Ghia]]}} |
'''NSU Sport Prinzin''' vetonaula oli kiistattomasti sen sulavan linjakas korin jonka on muotoillut italialainen [[Bertone]]. Koria ja sisustusta lukuunottamatta on Sport-malli samanlainen kuin tavallinen [[NSU Prinz|Prinz]]. Kummassakin on käytetty samaa pojhaosaa ja kummankin akseliväli sekä raidevälit ovat samat. | '''NSU Sport Prinzin''' vetonaula oli kiistattomasti sen sulavan linjakas korin jonka on muotoillut italialainen [[Bertone]]. Koria ja sisustusta lukuunottamatta on Sport-malli samanlainen kuin tavallinen [[NSU Prinz|Prinz]]. Kummassakin on käytetty samaa pojhaosaa ja kummankin akseliväli sekä raidevälit ovat samat. | ||
Versio 4. joulukuuta 2006 kello 22.20
| NSU Sport Prinz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | NSU Motorenwerke AG, Saksa |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 583 cm3 |
| Teho | 30 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 33,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | 6,9 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | n. 790 000 mk (1961) |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | VW Karmann-Ghia |
NSU Sport Prinzin vetonaula oli kiistattomasti sen sulavan linjakas korin jonka on muotoillut italialainen Bertone. Koria ja sisustusta lukuunottamatta on Sport-malli samanlainen kuin tavallinen Prinz. Kummassakin on käytetty samaa pojhaosaa ja kummankin akseliväli sekä raidevälit ovat samat.
Mitat
- Akseliväli: 2000 mm
- Raideväli: 1200 mm
- Leveys: 1542 mm
- Pituus: 3561 mm
- Maavara: 180 mm
- Paino: 563 kg
Lähde
- TM 6/1961
