Ero sivun ”Mercury Grand Marquis mk2” versioiden välillä
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = n. | + | iskutilavuus = n. 4600 cm<sup>3</sup>| |
teho = 190 hv| | teho = 190 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
Versio 7. joulukuuta 2006 kello 09.21
| Mercury Grand Marquis | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1992-1997 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4600 cm3 |
| Teho | 190 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mercury Grand Marquis mk1 |
| Seuraaja | Mercury Grand Marquis mk3 |
| Saman luokan autoja | Ford Crown Victoria Lincoln Town Car |
Mercury Grand Marquis mk2 tuli myyntiin vuonna 1992 ja se on edeltäjäänsä nähden täysin uudelleenmuotoiltu. Auton kulmikkaat muodot oli korvattu aerodynaamisella korilla, joka on hyvä kevyen massansa ja pienen ilmanvastuskertoimensa ansiosta, tämä johti auton pienempään polttoaineenkulutukseen. Myös sisusta on uusi, ovet ja penkit ovat erilaiset kuin edeltäjässä.
Tekniikka
Joka renkaassa on vakiovarusteena levyjarrut, ohjaustehostin on nopeuden mukaan säätyvä. Takapyörien ilmajousitus on lisävaruste, samoin avaimeton toiminta.
Kehitys
Vuonna 1993 etumatkustajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi, vaihteistoon tuli myös ylivaihde.
Vuonna 1994 autoon tuli sivutörmäyssuojat, jotta se täytti vuoden 1997 turvallisuusvaatimukset.
Vuonna 1995 oli ensimmäistä kertaa saatavilla 4R70W vaihteisto OBD-II tietokoneella varustettuna. Auto sai kasvojenkohotuksen ja saataville tuli uusia vanteita. Sisustaa uudistettiin mm. kojelaudan, penkkien, ovipaneelien ja oveen sijoitettujen penkin säätimien osalta. Antenni sijoitettiin etulasiin ja LS malleihin tuli elektroninen lämpötilansäätö.
Vuonna 1996 auto sai uudenlaisen nelipuolaisen ratin sekä yksiavainjärjestelmän.
Vuonna 1997 ohjaustehostinta muutettiin mukavemmaksi ja samalla kestävämmäksi.
Moottorit
- 4.6 - 190 hv