Ero sivun ”Peugeot 206” versioiden välillä
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 66: | Rivi 66: | ||
|'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA EW/DW-moottori#DW10|DW10TD]]||1997 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA EW/DW-moottori#DW10|DW10TD]]||1997 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | === SW === | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4028 mm | ||
| + | *Leveys: 1652 mm | ||
| + | *Korkeus: 1460 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2442 mm | ||
| + | *Raideleveys e/t: 1443/1434 mm | ||
| + | *Tavaratila: 313 l | ||
| + | *Omamassa: 1145 kg | ||
| + | *Kokonaismassa: 1563 kg | ||
== 206 GT == | == 206 GT == | ||
Versio 20. tammikuuta 2007 kello 16.30
| Peugeot 206 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska, Iso-Britannia, Argentiina, Brasilia, Iran ja Kiina |
| Valmistusaika | 1998–2012 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen cabriolet |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1124–1997 cm3 |
| Teho | 44–132 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 205 |
| Seuraaja | Peugeot 207 |
| Saman luokan autoja | Fiat Grande Punto Citroën C3 Ford Fiesta Opel Corsa Renault Clio Skoda Fabia Volkswagen Polo |
Peugeot 206 on ranskalaisen Peugeotin valmistama pienen kokoluokan auto, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1998.
Sisällysluettelo
Yleistä
206 esiteltiin alunperin hatchback-mallina 1,1-, 1,4- ja 1,6-litraisilla bensiinimoottoreilla ja 1,9-litraisella turbodieselillä. Vuonna 1999 esiteltiin GTi-malli, joka pystyi 210 km/h tuntinopeuteen. GTi:stä julkistettiin vielä viritetty versio GTi 180 (Ranskassa 206 WR). Vuonna 2001 esiteltiin vielä kaksi uutta versiota: 206 CC (Coupe Cabriolet) alaslaskettavalla kovakatolla ja 206 SW -farmari. 2005 julkistettiin 4-ovinen sedan, jonka pitäisi tulla saataville Länsi-Eurooppaan vuoden 2006 alussa.
Valmistus
Mallia valmistetaan pääasiassa Peugeotin Poissyssa ja Mulhousessa sijaitsevissa tehtaissa. Lisäksi valmistusta tapahtuu Englannissa Coventryssa ja Iranissa (Iran Khodro) paikallisille markkinoille. Toukokuussa 2005 rullasi 5. miljoonas 205 Mulhousen tehtaalta. Vuonna 2005 mallia myytiin 145 eri maassa. Suurelle suosiolle on yhtenä syynä ollut mallivalikoiman laajuus, useita erilaisia korimalleja ja runsaasti erilaisia moottoreita.
Palkintoja
- 206 on valittu ruotsalaisten ja saksalaisten Auto Motor und Sportin lukijoiden toimesta vuosien 1999 ja 2005 välillä yhteensä seitsemän kertaa Vuoden parhaaksi pikkuautoksi.
- Vuosina 2001, 2002 ja 2003 206 oli Euroopan eniten myyty automalli.
Moottorit
Moottorivaihtoehtoja on useita, 1,1-litraisesta aina 2,0-litraiseen asti. Kaikki ovat nelisylinterisiä.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.1i | R4 TU1JP | 1124 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5500 r/min | 94 Nm @ 2700 r/min |
| 1.4i | R4 TU3JP | 1360 cm3 | 55 kW (75 hv) | 121 Nm |
| 1.4 16V | R4 ET3J4 | 1360 cm3 | 65 kW (88 hv) | 133 Nm |
| 1.6i | R4 TU5JP | 1587 cm3 | ? kW (89 hv) | |
| 1.6 16V | R4 TU5JP4 | 1587 cm3 | 79-81 kW (107-108 hv) | 146-149 Nm |
| 2.0 GTI | R4 EW10J4 | 1997 cm3 | 99 kW (136 hv) @ 6000 r/min | 190 Nm @ 4100 r/min |
| 2.0 RC | R4 EW10J4S | 1997 cm3 | 132 kW (178 hv) | 206 Nm |
| 1.4 HDi | R4 DV4TD | 1398 cm3 | 49 kW (66 hv) | 160 Nm |
| 1.6 HDi | R4 DV6TED4 | 1560 cm3 | 79-81 kW (107-108 hv) | 240-244 Nm |
| 1.9 D | R4 DW8 | 1868 cm3 | 52 kW (70 hv) | 127 Nm |
| 2.0 HDi | R4 DW10TD | 1997 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 205 Nm @ 1900 r/min |
Mitat
SW
- Pituus: 4028 mm
- Leveys: 1652 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2442 mm
- Raideleveys e/t: 1443/1434 mm
- Tavaratila: 313 l
- Omamassa: 1145 kg
- Kokonaismassa: 1563 kg
206 GT
Peugeot 206 GT oli Peugeotin valmistama 3-ovinen automalli, jota valmistettiin 4 000 kpl numeroitu rajoitettu erä (ovessa numerolaatta). Suomeen tuotiin 20 kpl.
GT-malli on 3-ovinen urheilullinen 206 WRC-ralliautoa jäljittelevä versio. ABS-jarrut ovat vakiona samoin levyjarrut takana. Mittaristossa mm. öljytasomittari ja öljyn lämpömittari sekä ulkolämpötilan mittari. Korin väriset erikoismuotoillut etu- ja takahelmat, sumuvalot ja kromattu pakoputkenpää antavat vauhdikasta ulkonäköä. Sähkölämmitteiset ja säätöiset peilit vakiona. Sähkötoimiset ikkunannostimet, kauko-ohjattu keskuslukitus, automaattinen ilmastointi. Urheilullisesti muotoillut istuimet ym.
Kesällä 1999 esiteltiin Peugeot 206 GT eli Grand Tourisme. Peugeot 206 GT:n erottaa 206 GTi:stä mm. muhkeammista puskureista jotka ovat korinväriset, myös kylkilistat ja peilit ovat korinväriset. Kokonaisuutta koristaa vielä alumiinikuorinen polttoainesäiliönkorkki. Sisustuksessa on käytetty nahkaa, alcantraa ja plyysiä. Automaattinen ilmastointi sekä RDS-radio erillisellä näytöllä ja CD-vaihtajalla kuului vakiovarusteluun. Rengaskoko 206 GT:ssä on 195/45 R 16 ja vanteet ovat 16" Ouraganit.
Suomessa rekisteröidyt 206 GT:t: Nro: 1811, 1858, 1911, 2298, 3331, 3413, 3456, 3949, 3960, 3893
Erikoismalleja
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_206-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Sisältöä on myös Suomenkielisen Wikipedian Peugeot 206 GT artikkelista
