Volkswagen Polo

Volkswagen Polo
Valmistaja ja valmistusmaa	Volkswagen AG, Saksa Espanja Argentiina Slovakia Brasilia Etelä-Afrikka Kenia Kiina Intia Venäjä Malesia Algeria Angola
Valmistusaika	1975 –
Luokka	B-segmentti
Kori	3- ja 5-ovinen hatchback 2- ja 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Moottori	R3, R4
Iskutilavuus	895–1984 cm3
Teho	29–162 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	6,4–21,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	132–243 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Audi 50 Seat Ibiza (1993–) Seat Córdoba Seat Inca Škoda Fabia VW Caddy (1996–2004)

Polo on saksalaisen Volkswagen AG:n vuodesta 1975 lähtien valmistama mallisarja. Mallin vakiovarustelu on hyvin niukkaa kuten monissa pienissä autoissa. Ensimmäinen Polo oli oikeastaan Audi 50:n "budjettiversio". Vuosien 1977–1981 välisenä aikana Polon pohjalta valmistettiin porrasperämallia nimeltä Derby, myöhemmin nimeksi muutettiin Polo Classic.

Poloa on myyty ja valmistettu maailmanlaajuisesti ja korimalleina ovat olleet hatchback, sedan, coupé ja farmari.

1. sukupolvi, Typ 86 (1975 – 1981)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (86)

Ensimmäinen Polo-malli oli yhtiön sisäisellä koodinumeroinnilla Typ 86. Malli esiteltiin helmikuussa 1977, samanaikaisesti porrasperäisen Derbyn kanssa. Polo oli tarjolla ainoastaan kolmeovisena viistoperä-mallina. Tammikuussa 1979 malli sai kasvojenkohotuksen, jonka yhteydessä maski ja puskuri saivat uudet muodot. Polosta oli myös harvinainen GT-malli, joka ei kuitenkaan ollut kovin ripeä.

2. sukupolvi, Typ 86C (1981 – 1990)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (86C)

Toisen sukupolven Polo oli tuotannossa vuoden 1981 lokakuusta vuoden 1994 heinäkuuhun. Mallia valmistettiin Saksassa Wolfsburgin ja Moselin tehtailla sekä Espanjan Pamplonassa kaikkiaan noin 1,7 miljoonaa kappaletta. Korimalleina olivat kolmeoviset pysty- ja viistoperä (Coupé). Vuonna 1985 esiteltiin tehokas erikoismalli Polo G40 (85 kW).

Polo II facelift, Typ 86C 2F (1990 – 1994)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (86C)

Lokakuussa 1990 Polo sai osakseen täydellisen muodonmuutoksen. Puskureiden kokoa kasvatettiin paremmin auton koria suojaaviksi ja ne muodostivat samalla korin etu- ja takahelmat. Tämä puskurien uudelleenmuotoilun myötä myös kaikki sivupellit muotoiltiin uudestaan. Aiempaa suuremmat, kulmikkaat ajovalot antoivat 50 % paremman valotehon ja suuremmat takavalot lisäsivät näkyvyyttä taaksepäin.

3. sukupolvi, Typ 6N (1994 – 1999)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (6N)

Polo III oli tarjolla 3-ovisena ja nyt ensimmäistä kertaa myös 5-ovisena versiona. Lokakuussa 1995 valikoimaan lisättiin porrasperäinen "Classic", joka oli vuonna 1993 myyntiin tulleen Seat Cordoban badge-engineering -sisarmalli. Heinäkuusta 1997 alkaen Polo-mallistossa oli ensimmäistä kertaa tarjolla kombi-versio perinteisellä Variant -mallinimellä.

Polo III facelift, Typ 6N2 (1999 – 2001)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (6N)

Loppukesästä 1999 mallisarja 6N1 sai osakseen visuaalisia ja teknisiä muutoksia ja mallisarjan tunnukseksi muutettiin 6N2.

4. sukupolvi, Typ 9N (2001 – 2005)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (9N)

Polo IV:n ensimmäinen iteraatio sai virallisen julkistuksensa syyskuussa 2001 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelysssä ja toimitukset myyntiin alkoivat marraskuussa 2001. Polo IV 9N oli tuotannossa vuoden 2005 huhtikuun loppuun, jolloin sen tilalle esiteltiin facelift-malli 9N3. Teknisesti malli perustui samalle pohjalevylle kuin Seat Ibiza (6L), Seat Cordoba (6L) ja Škoda Fabia I. Polo IV:n kori oli kasvanut pituutta edeltävästä sukupolvesta 15,4 cm ja sen ulkomitat olivat samaa luokkaa vanhan Volkswagen Golf II:n kanssa.

Polo IV facelift, Typ 9N3 (2005 – 2009)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (9N)

Uudistetun mallin etukäteismyyti aloitettiin maaliskuussa 2005. Polo IV 9N3 tuli virallisesti myyntiin huhtikuun lopussa 2005 ja sitä valmistettiin toukokuuhun 2009. Ulkoisesti malli poikkeaa edeltäjästään huomattavasti, mutta tekniikka pysyi ennallaan. Polon alustaa oli kehitetty jämäkämmäksi ja varustepuolella tarjolle tuli mm. sähkötoimiset ikkunannostimet ja keskuslukitus.

5. sukupolvi, Typ 6R (2009 – 2014)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (6R/6C)

Volkswagen Polo V:n viisiovinen pystyperä-versio esiteltiin maaliskuussa 2009 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä; kolmeovinen versio seurasi Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2009. Mallin myynti aloitettiin maaliskuun 2009 alussa – aluksi viisiovisena ja käsivalintaisella vaihteistolla varustettuna. Tuotanto aloitettiin maaliskuun lopussa, jolloin edeltävän mallin, Polo IV:n tuotanto lopetettiin. Toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2009.

Polo V facelift, Typ 6C (2014 – 2018)

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (6R/6C)

Huhtikuun lopulla 2014 markkinoille tuotiin Polo V:n facelift-malli Typ 6C. Ulkopuolen visuaaliset muutokset olivat verrattain vähäisiä sisältäen etu- ja takapuskurien ja takavalojen vähäisen uudelleenmuotoilun. Huomattavimmat muutokset olivat auton elektroniikassa ja ohjaamossa. Facelift toi saataville mm. peruutuskameran, kuljettajan väsymyksen tunnnistuksen, adaptiivisen vakionopeudensäätimen sekä uuden sukupolven infotainment-laitteistot kosketusnäyttöineen. Monet näistä varusteista oli Volkswagen esitellyt edellisenä vuonna markkinoille tulleen 7. sukupolven Volkswagen Golfin varustelistan yhteydessä. Poloon tuli facelift-mallissa tarjolle myös uuden Golfin mittaristo ja ratti. Uudet varusteet olivat varustelutasosta ja markkina-alueesta riippuen joko vakio- tai valinnaisvarusteita. Vuoden 2014 lopulla valinnaisvarusteena saataville tulivat myös LED-ajovalot ja Mirrorlink-liitäntä älypuhelimille.

6. sukupolvi, Typ AW (2017 – )

Pääartikkeli: Volkswagen Polo (AW)

Erikoismallit

• Polo G40 (1985, 1987–1989, 1990–1994)
• Polo GTI (1999 – 2001, 2005 –)
• Polo Fun (2003–2005)
• CrossPolo (2005–)

Rekisteröinti

Polo-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1979	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1987	1989	1990	1991	1994	1995	1996	1997	1999
Määrä (kpl)	260	206	401	2240	1615	1532	1336	1110	1244	1105	532	485	1310	2108	3450	3317

Aiheesta muualla

Volkswagen Polo -videoita

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Polo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• VW Polo: Die ersten Fotos – Spiegel Online, spiegel.de, 13. elokuuta 2001
• Von Andreas Schätzl: VW Polo – Motoren und Fahrwerk – Süddeutsche Zeitung, Sueddeutsche.de, 17. toukokuuta 2010
• Polo Chronik 2005-2009 – Planet Polo, planet-polo.de, 21. maaliskuuta 2005
• Von Andreas Schätzl: VW Polo – Form und Karosserie – Süddeutsche Zeitung, Sueddeutsche.de, 17. toukokuuta 2010
• Matthias Naumann: Weltpremiere auf dem Genfer Salon: VW stellt neuen Polo vor – motor1.com, de.motor1.com, 2. maaliskuuta 2009.
• VW Polo in Genf 2009 – VW spielt Mini-Golf – Auto Bild, autobild.de, 2. maaliskuuta 2009