Ero sivun ”Alfa Romeo GT” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 14: Rivi 14:
 
kulutus = 6,2–12,4 (yhd. EU)|
 
kulutus = 6,2–12,4 (yhd. EU)|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 38 900&ndash;51 900 €<br>(kesä 2006)|
+
hintaluokka = 38 900&ndash;51 900 €<br>(2007)|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
seuraaja = tuotannossa|
 
seuraaja = tuotannossa|

Versio 24. tammikuuta 2007 kello 18.10

Alfa Romeo GT
Alfa Romeo GT
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo, Italia
Valmistusaika 2003
Luokka Urheiluauto
Kori 3-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1747–3179 cm3
Teho 103–176 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 6,7–9,6 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 200–243 km/h
Kulutus 6,2–12,4 (yhd. EU)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 38 900–51 900 €
(2007)
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja Mazda RX-8
Mercedes-Benz CLK
BMW E46 Coupe / E92
Toyota Celica


Alfa Romeo GT esiteltiin vuonna 2003. Auton muotoilusta vastaa Bertone. GT perustuu 156-malliin ja joiltakin osin myös 147-malliin.

Yleistä

Alustassa on edessä kahdet päällekkäiset tukivarret ja takana multilink-tuenta. Nopean ohjauksen ja elektroniikan avustaman alustan avulla ajettavuus on saatu etuvetoiseksi varsin hyväksi. Sisusta noudattalee 147-mallin tyyliä. 2-oviseksi coupeksi autossa on melko hyvin tilaa myös neljälle henkilölle. Auto on oikeastaan suunniteltu enemmän GT:ksi (grand tourer) kuin urheiluautoksi. Moottorivalikoima alkaa 1,8-litraisesta (140 hv) päätyen 3,2-litraiseen (240 hv) huippumalliin.

Kehitys

GT-mallista esiteltiin syyskuussa 2006 Pariisin autonäyttelyssä Black line -mallisto, jossa auton ulkonäköön ja sisustaan tulee pieniä muutoksia. Vuonna 2006 saataville tuli Q2 versio (1.9 JTDm), joka käyttää edessä Torsenin mekaanista itsestään lukittuvaa tasauspyörästöä (limited slip differential).

Mallit

  • 1.8 TS, 1747 cm3, 103 kW (140 hv) @6500 r/min, 163 Nm @3900 r/min, 11,5:1
  • 2.0 JTS, 1970 cm3, 122 kW (165 hv) @6400 r/min, 206 Nm @3250 r/min, 11,5:1
  • 3.2 V6, 3179 cm3, 176 kW (240 hv) @6200 r/min, 300 Nm @4800 r/min, 10:1
  • 1.9 JTDM, 1910 cm3, 110 kW (150 hv) @4000 r/min, 305 Nm @2000 r/min, 17,5:1

Tekniikka

  • Vaihteisto: 5+peruutus (2.0 JTS), 6+peruutus (3.2 V6)
  • Etujarrut: tuuletetut levyjarrut 284 mm (2.0 JTS) ja 330 mm (3.2 V6)
  • Takajarrut: levyjarrut

Mittoja

  • Pituus: 4489 mm
  • Leveys: 1763 mm
  • Korkeus: 1362 mm
  • Akseliväli: 2596 mm
  • Raideleveys: 1524/1510 mm (edessä/takana)
  • Omapaino: 1395 kg (2.0 JTS) - 1485 kg (3.2 V6)
  • Tavaratila: 320/905 l (VDA)