Ero sivun ”Volvo V70 (P3)” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz E-sarja]]<br>[[BMW 500 E60]]<br>[[Saab 9-5]]<br>[[Dodge Magnum]]<br>[[Holden Commodore]]}} | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz E-sarja]]<br>[[BMW 500 E60]]<br>[[Saab 9-5]]<br>[[Dodge Magnum]]<br>[[Holden Commodore]]}} | ||
| − | '''Volvo V70 mk3''' esiteltiin julkisuuteen 2.2.2007, se on edeltäjäänsä suurempi eikä ole enää edeltäjästään poiketen farmarimalli [[Volvo S60]]:sta, vaan suuremmasta [[Volvo S80]]:sta, auto onkin B-pilariin asti sama auto. Volvon nimeämislogiikan mukaan auton nimeksi olisi pitänyt tulla V90, mutta jostain syystä päädyttiin V70 nimeen, joka tarkoittaa myös samalla sitä, ettei S60 perustuvaa farmarimallia enää mahdu mallistoon koska seuraava pienempi malli, [[Volvo V50]] on jo 2 pykälää pienempi. | + | '''Volvo V70 mk3''' esiteltiin julkisuuteen 2.2.2007, se on edeltäjäänsä suurempi eikä ole enää edeltäjästään poiketen farmarimalli [[Volvo S60]]:sta, vaan suuremmasta [[Volvo S80]]:sta, auto onkin B-pilariin asti sama auto. Volvon nimeämislogiikan mukaan auton nimeksi olisi pitänyt tulla V90, mutta jostain syystä päädyttiin V70 nimeen, joka tarkoittaa myös samalla sitä, ettei S60 perustuvaa farmarimallia enää mahdu mallistoon koska seuraava pienempi malli, [[Volvo V50]] on jo 2 pykälää pienempi. Uuden V70 mallin myyntiin tulon myötä vanha malli pysyi mallistossa, mutta nimettiin uudelleen [[Volvo V70 Classic]]iksi. |
Akseliväli on 8 cm pidempi kuin edeltäjässä. ja samalla myös edellisen V70:n hieman pienet takatilat on korvautuneet selvästi tilavammalla takaistuimella. Myös tavaratilan tilavuus on suurempi. Monikäyttöisyyttä lisää myös 40/20/40-suhteessa taittuva takapenkin selkänoja. Osa moottorivaihtoehdoista on entisiä, mutta myös uusia voimanlähteitä esitellään. Konepellin alla on mm. ensimmäistä kertaa V70-mallin historiassa kuusisylinterinen moottori. Volvon mukaan malli pyrkii olemaan samalla sekä ylellinen että käytännöllinen. Pyrkimyksenä on myös ollut valmistaa luokkansa turvallisin auto. Valmistajan tarkoituksena on myydä noin 75.000 autoa vuodessa, joista noin 80 % Euroopassa. Auton myynti aloitetaan elokuussa 2007. | Akseliväli on 8 cm pidempi kuin edeltäjässä. ja samalla myös edellisen V70:n hieman pienet takatilat on korvautuneet selvästi tilavammalla takaistuimella. Myös tavaratilan tilavuus on suurempi. Monikäyttöisyyttä lisää myös 40/20/40-suhteessa taittuva takapenkin selkänoja. Osa moottorivaihtoehdoista on entisiä, mutta myös uusia voimanlähteitä esitellään. Konepellin alla on mm. ensimmäistä kertaa V70-mallin historiassa kuusisylinterinen moottori. Volvon mukaan malli pyrkii olemaan samalla sekä ylellinen että käytännöllinen. Pyrkimyksenä on myös ollut valmistaa luokkansa turvallisin auto. Valmistajan tarkoituksena on myydä noin 75.000 autoa vuodessa, joista noin 80 % Euroopassa. Auton myynti aloitetaan elokuussa 2007. | ||
Versio 5. helmikuuta 2007 kello 12.49
| Volvo V70 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi, Belgia |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 3200 cm3 |
| Teho | 235 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo V70 mk2 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz E-sarja BMW 500 E60 Saab 9-5 Dodge Magnum Holden Commodore |
Volvo V70 mk3 esiteltiin julkisuuteen 2.2.2007, se on edeltäjäänsä suurempi eikä ole enää edeltäjästään poiketen farmarimalli Volvo S60:sta, vaan suuremmasta Volvo S80:sta, auto onkin B-pilariin asti sama auto. Volvon nimeämislogiikan mukaan auton nimeksi olisi pitänyt tulla V90, mutta jostain syystä päädyttiin V70 nimeen, joka tarkoittaa myös samalla sitä, ettei S60 perustuvaa farmarimallia enää mahdu mallistoon koska seuraava pienempi malli, Volvo V50 on jo 2 pykälää pienempi. Uuden V70 mallin myyntiin tulon myötä vanha malli pysyi mallistossa, mutta nimettiin uudelleen Volvo V70 Classiciksi.
Akseliväli on 8 cm pidempi kuin edeltäjässä. ja samalla myös edellisen V70:n hieman pienet takatilat on korvautuneet selvästi tilavammalla takaistuimella. Myös tavaratilan tilavuus on suurempi. Monikäyttöisyyttä lisää myös 40/20/40-suhteessa taittuva takapenkin selkänoja. Osa moottorivaihtoehdoista on entisiä, mutta myös uusia voimanlähteitä esitellään. Konepellin alla on mm. ensimmäistä kertaa V70-mallin historiassa kuusisylinterinen moottori. Volvon mukaan malli pyrkii olemaan samalla sekä ylellinen että käytännöllinen. Pyrkimyksenä on myös ollut valmistaa luokkansa turvallisin auto. Valmistajan tarkoituksena on myydä noin 75.000 autoa vuodessa, joista noin 80 % Euroopassa. Auton myynti aloitetaan elokuussa 2007.
Moottorit
- 3.2 - 235 hv
