Saab 9-5

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Saab 9-5
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Spyker Cars,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi, Trollhättan
Valmistusaika 19972012
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Wagon
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1598–2962 cm3
Teho 88–228 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 6,0–11,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 215–250 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä Saab 9000
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Vectra
Opel Insignia


Saab 9-5 on ruotsalaisen autonvalmistaja Saabin iso porrasperä, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1997. Valmistus loppui vuonna 2011 Saabin mentyä konkurssiin.

1. sukupolvi, YS3E (1997 – 2010)[muokkaa]

Saab 9-5

Pääartikkeli: Saab 9-5 (YS3E)

Ensimmäisen sukupolven 9-5 esiteltiin vuonna 1997 mallivuodelle 1998. Aluksi myytiin auton sedan-mallia, mutta vuonna 1999 esiteltiin myös farmarimalli, jota kutsutaan Wagon-nimellä.

Vuonna 2002 autoon tehtiin ensimmäinen kasvojenkohotus, jolloin mm. korin jäykkyyttä vahvistettiin, ajovalot muuttuivat kirkaslasisiksi (samalla pyyhkijämalliset valopesimet poistuivat) ja auton turvallisuusominaisuuksia parannettiin.

Malli sai täydellisen kasvojenkohotuksen vuonna 2005, jolloin auton etupää ja takapää muokattiin täysin erinäköisiksi ja sisustus uudistettiin.

2. sukupolvi, YS3G (2009 – 2011)[muokkaa]

Saab 9-5

Pääartikkeli: Saab 9-5 (YS3G)

Toisen sukupolven 9-5 esiteltiin 15. syyskuuta 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä ja sen tuotanto alkoi kesäkuussa 2010 [1]. Se oli ensimmäinen Saab, joka valmistui uuden omistajan Spyker Carsin toimesta, vaikkakin se olikin kehitetty täysin GM:n alaisuudessa.

Lähteet[muokkaa]

  1. 2010 Saab 9-5 – You must see this vehicle – SaabsUnited.com, 15. syyskuu 2009.