Ero sivun ”Citroën C4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[ | + | edeltäjä = [[Citroën Xsara WRC]]| |
seuraaja = edelleen tuotannossa| | seuraaja = edelleen tuotannossa| | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC 06]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC 06]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}} | ||
Versio 16. toukokuuta 2007 kello 12.49
| Citroën C4 WRC | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 2007- |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 315 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Citroën Xsara WRC |
| Seuraaja | edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC Suzuki SX4 WRC |
Citroën C4 WRC on Citroenin WRC luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden 2007 alussa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2004 ja se korvasi menestyksekkään Citroën Xsara WRCn. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan Daniel Sordoa.
Tekniikka
Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen sekventiaalivaihteisto.
Moottori
Moottori on turboahdettu Rivi 4 moottori, joka on kehityetty XU7JP4 moottorista.
- 2.0 (1998 cm3) - 315 hv @ 5500 r/min