Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = n. | + | iskutilavuus = n. ?–3600 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
| − | voimanvälitys = [[etuveto]] | + | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = [[Volkswagen Corrado|Corrado]]| | + | edeltäjä = [[Volkswagen Corrado|VW Corrado]]| |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Brera]]}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Brera]]}} | ||
| − | '''Volkswagen Scirocco mk3''' eli kolmannen sukupolven Sciroccon esitellään todennäköisesti vuonna [[2008]]. | + | '''Volkswagen Scirocco mk3''' eli kolmannen sukupolven Sciroccon esitellään todennäköisesti vuonna [[2008]]. Volkswagen esitteli syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä IROC-[[konseptiauto]]n, joka antoi viitteitä siitä, miltä uusi Scirocco aikanaan näyttää. |
| − | Volkswagen | + | Portugalissa valmistettava malli tullee hinnaltaan asettumaan [[Volkswagen Golf|Golfin]] ja [[Volkswagen Eos|Eosin]] väliin. Autoa tullaan viemään myös Pohjois-Amerikkaan ja yhdeksi pääkilpailijaksi voidaan mainita mm. [[Alfa Romeo Brera]]. Perusmallina tulee olemaan [[R4|nelisylinterinen]] [[etuveto]]malli ja huipulle odotetaan 3,6-litraisella [[V6]]:lla varustettua [[neliveto]]a. Autoa tullaan valmistamaan n. 100 000 kappaletta vuodessa. Edeltäjä Corrado ei esim. Yhdysvalloissa ollut odotettu myyntimenestys mm. korkean hintansa vuoksi, mutta nyt Volkswagen katsoo, että asiakkaat ovat taas kiinnostuneita coupe-tyyppisistä autoista. |
[[Luokka: VW|Scirocco]] | [[Luokka: VW|Scirocco]] | ||
[[Luokka: Mallit|Scirocco]] | [[Luokka: Mallit|Scirocco]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2007 kello 13.34
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Volkswagen Scirocco | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Portugali |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. ?–3600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | VW Corrado |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo Brera |
Volkswagen Scirocco mk3 eli kolmannen sukupolven Sciroccon esitellään todennäköisesti vuonna 2008. Volkswagen esitteli syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä IROC-konseptiauton, joka antoi viitteitä siitä, miltä uusi Scirocco aikanaan näyttää.
Portugalissa valmistettava malli tullee hinnaltaan asettumaan Golfin ja Eosin väliin. Autoa tullaan viemään myös Pohjois-Amerikkaan ja yhdeksi pääkilpailijaksi voidaan mainita mm. Alfa Romeo Brera. Perusmallina tulee olemaan nelisylinterinen etuvetomalli ja huipulle odotetaan 3,6-litraisella V6:lla varustettua nelivetoa. Autoa tullaan valmistamaan n. 100 000 kappaletta vuodessa. Edeltäjä Corrado ei esim. Yhdysvalloissa ollut odotettu myyntimenestys mm. korkean hintansa vuoksi, mutta nyt Volkswagen katsoo, että asiakkaat ovat taas kiinnostuneita coupe-tyyppisistä autoista.
