Ero sivun ”Chrysler PT Cruiser” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{malli| | |
| + | nimi = Chrysler PT Cruiser| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| + | valmistusmaa = [[Chrysler]], Meksiko<br>[[Magna Steyr]], Itävalta| | ||
| + | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = | | ||
| + | teho = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu '''Chrysler PT Cruiser''' kuuluu niihin [[Chrysler]]-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus [[hotrod]]-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina. | |
| − | [[Luokka:Chrysler|PT Cruiser]] [[Luokka:Mallit|PT Cruiser]] | + | == Yleistä == |
| + | |||
| + | Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta [[1999]]. Siinä käytetään samaa perusrakennetta [[Chrysler Neon]]in kanssa. | ||
| + | |||
| + | [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna [[2003]] Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo). | ||
| + | |||
| + | === Pohjois-Amerikan markkinoilla === | ||
| + | |||
| + | * '''2.4''', [[R4]], 2429 cm<sup>3</sup>, 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min, 222 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | * '''2.4 Turbo''', [[R4]], 2429 cm<sup>3</sup>, 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min, 285 Nm @ 2800 r/min | ||
| + | * '''2.4 Turbo H.O.''', [[R4]], 2429 cm<sup>3</sup>, 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min, 332 Nm @ 2400 r/min | ||
| + | |||
| + | === Euroopan markkinoilla === | ||
| + | |||
| + | * '''1.6''', [[R4]], 1598 cm<sup>3</sup>, 85 kW (116 hv) @ 6300 r/min, 157 Nm @ 4550 r/min | ||
| + | * '''2.0''', [[R4]] [[Chrysler D4RE -moottori|D4RE]], 1997 cm<sup>3</sup>, | ||
| + | * '''2.4''', [[R4]], [[Chrysler EDZ -moottori|EDZ]], 2429 cm<sup>3</sup>, 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min, 214 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | * '''2.4 Turbo''', [[R4]], 2429 cm<sup>3</sup>, 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min, 332 Nm @ 3950 r/min | ||
| + | * '''2.2 CRD''', [[R4]], 2148 cm<sup>3</sup>, 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min, 300 Nm @ 1600 r/min | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Chrysler|PT Cruiser]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|PT Cruiser]] | ||
Versio 16. elokuuta 2007 kello 18.29
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Meksiko Magna Steyr, Itävalta |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen avoauto 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Moottorit
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla
- 2.4, R4, 2429 cm3, 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min, 222 Nm @ 4000 r/min
- 2.4 Turbo, R4, 2429 cm3, 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min, 285 Nm @ 2800 r/min
- 2.4 Turbo H.O., R4, 2429 cm3, 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min, 332 Nm @ 2400 r/min
Euroopan markkinoilla
- 1.6, R4, 1598 cm3, 85 kW (116 hv) @ 6300 r/min, 157 Nm @ 4550 r/min
- 2.0, R4 D4RE, 1997 cm3,
- 2.4, R4, EDZ, 2429 cm3, 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min, 214 Nm @ 4000 r/min
- 2.4 Turbo, R4, 2429 cm3, 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min, 332 Nm @ 3950 r/min
- 2.2 CRD, R4, 2148 cm3, 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min, 300 Nm @ 1600 r/min
