Ero sivun ”Nissan Cedric 430” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1979]]–[[1983]]| | valmistusaika = [[1979]]–[[1983]]| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1998–2793 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998–2793 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 85-130 hv| | teho = 85-130 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 9,8-11,7 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 9,8-11,7 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 21: | ||
'''Nissan Cedric 430''' esiteltiin kesällä [[1979]], malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului '''280C''' sekä bensa- että dieselkoneella. | '''Nissan Cedric 430''' esiteltiin kesällä [[1979]], malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului '''280C''' sekä bensa- että dieselkoneella. | ||
| + | |||
| + | 430-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | |||
| + | * 1981 - 408 kpl | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Versio 2. tammikuuta 2008 kello 14.45
| Nissan Cedric Nissan 280C Nissan Gloria | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1979–1983 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1998–2793 cm3 |
| Teho | 85-130 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 18,2 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 135-150 km/h |
| Kulutus | 9,8-11,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 22.000–22.850 € (1984) |
| Edeltäjä | Nissan Cedric 330 |
| Seuraaja | Nissan Cedric Y30 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Cedric 430 esiteltiin kesällä 1979, malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului 280C sekä bensa- että dieselkoneella.
430-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1981 - 408 kpl
Sisällysluettelo
Kehitys
2,8-litrainen bensakone L28 OHC R6. sai ruiskun vuonna 1982. Suomeen tuotiin vain LD28-dieseliä (85 hv).
Moottorit
- 2000 (1998 cm3) (L20) - 115 hv @ 5600 r/min, 163 Nm @ 3600 r/min OHC R6 kaasutin
- 2000 GL-E (1998 cm3) - 130 hv @ 6000 r/min, 167 Nm @ 4400 r/min OHC R6 ruisku
- 2.0 Turbo (1998 cm3)
- 2.0 D (1991 cm3) SD20 Diesel R4
- 2.2 D (2164 cm3) SD22 Diesel R4
- 2.8 (2753 cm3) L28 OHC R6, kaasutin/ruisku
- 2.8 D (2793 cm3) LD28 Diesel R6 63 kW (85 hv) @4600 r/min, 166 Nm @2400 r/min
Mitat
Sedan
- Pituus: 4815 mm
- Leveys: 1715 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1500 kg
Farmari
- Pituus: 4750 mm
- Leveys: 1715 mm
- Korkeus: 1495 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1550 kg
