Ero sivun ”Ford Focus mk1 ST170” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = | + | valmistusmaa = | |
valmistusaika = [[2002]]–[[2003]]| | valmistusaika = [[2002]]–[[2003]]| | ||
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])| | luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1988 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1988 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 125 kW (170 hv)| | teho = 125 kW (170 hv)| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 7,2/12,4/9,1 l/100 km| | kulutus = 7,2/12,4/9,1 l/100 km| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 33.000 euroa<br>(kevät 2002)| |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus ST (mk2)]]| | seuraaja = [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus ST (mk2)]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Honda Civic Type-R]]}} | + | samaaluokkaa = [[Honda Civic Type-R]]<br>[[Volkswagen Golf mk4 GTI 1.8T|VW Golf GTI]]}} |
'''[[Ford]] [[Ford Focus|Focus]] ST170''' on [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]] yhdessä [[Ford Mondeo ST220|Mondeo ST220]] -mallin kanssa esitelty ensimmäisen sukupolven [[Ford Focus mk1|Focuksen]] urheilullinen painos. Suomessa Focus auto tuli myyntiin toukokuussa [[2002]]. Myöhemmin vuonna [[2001]] esiteltiin vielä astetta urheilullisempi [[Ford Focus mk1 RS|Focus RS]], jonka suunnittelussa esikuvana oli Fordin ralliauto [[Ford Focus RS WRC|Focus RS WRC]]. | '''[[Ford]] [[Ford Focus|Focus]] ST170''' on [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]] yhdessä [[Ford Mondeo ST220|Mondeo ST220]] -mallin kanssa esitelty ensimmäisen sukupolven [[Ford Focus mk1|Focuksen]] urheilullinen painos. Suomessa Focus auto tuli myyntiin toukokuussa [[2002]]. Myöhemmin vuonna [[2001]] esiteltiin vielä astetta urheilullisempi [[Ford Focus mk1 RS|Focus RS]], jonka suunnittelussa esikuvana oli Fordin ralliauto [[Ford Focus RS WRC|Focus RS WRC]]. | ||
| Rivi 75: | Rivi 76: | ||
{{enWikipedia|Ford_Focus}} | {{enWikipedia|Ford_Focus}} | ||
| − | [[Luokka:Ford|Focus mk1 ST170]][[Luokka:Mallit|Focus mk1 ST170]] | + | [[Luokka:Ford|Focus mk1 ST170]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Focus mk1 ST170]] | ||
Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 19.36
| Ford Focus ST170 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, |
| Valmistusaika | 2002–2003 |
| Luokka | alempi keskiluokka (C-segmentti) |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen wagon |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Duratec ST |
| Iskutilavuus | 1988 cm3 |
| Teho | 125 kW (170 hv) |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 215 km/h |
| Kulutus | 7,2/12,4/9,1 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 33.000 euroa (kevät 2002) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Focus ST (mk2) |
| Saman luokan autoja | Honda Civic Type-R VW Golf GTI |
Ford Focus ST170 on Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001 yhdessä Mondeo ST220 -mallin kanssa esitelty ensimmäisen sukupolven Focuksen urheilullinen painos. Suomessa Focus auto tuli myyntiin toukokuussa 2002. Myöhemmin vuonna 2001 esiteltiin vielä astetta urheilullisempi Focus RS, jonka suunnittelussa esikuvana oli Fordin ralliauto Focus RS WRC.
Sisällysluettelo
Yleistä
Focus ST170 oli aluksi saatavilla kolmi- ja viisiovisena hatchbackina. Syksyllä 2002 tuli myyntiin myös 5-ovinen Wagon.
Värivaihtoehtoja oli neljä:
- Capri Blue
- Ford Racing Blue (metalliväri)
- Magnum Grey (metalliväri)
- Panther Black (metalliväri)
Moottori ja vaihteisto
- 2,0 l Zetec Duratec ST, 1988 cm3, 125 kW (170 hv) @ 7000 r/min, 195 Nm @ 5500 r/min
Moottori on kehitetty Fordin 2-litraisesta 130 hv:n moottorista. 16-venttiilisessä moottorissa on kaksivaiheinen imusarja, joka säätää tehon ja väännön käyntinopeuden mukaan. Lisäksi siinä on mm. korkeapainevaletut alumiinimännät ja teräksestä taotut yhdystangot. Joissakin lähteissä moottorin tehoksi ilmoitetaan 127 kW (173 hv).
Vaihteisto on kuusiportainen Durashift-vaihteisto.
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,2 s
- Huippunopeus: 215 km/h
- Jarrutus: 100-0 km/h: 36,3 m
- Yhdistetty EU-kulutus 9,1 l/100 km (maantie 7,2 l ja kaupunki 12,4 l)
Varustelu
Eroja normaaliin Ford Focus mk I:een:
- 17" alumiinivanteet (215/45 R17)
- urheilullinen jousitus
- normaalia isompi jäähdyttimen säleikkö
- korinväriset kylkilistat ja ovenkahvat
- sumuvalot
- ST-mittaristo ja metallipinnat kojelaudassa
- metalliset polkimet
- osittain nahalla verhoillut urheilulliset etuistuimet (Recaro-istuimet lisävaruste)
- nahkainen ratti ja vaihdekepinnuppi
Muita varusteita:
- ABS-jarrut
- TCS-luistonestojärjestelmä
- 4 turvatyynyä
- ilmastointi
- Ford 6000CD -audiojärjestelmä
- lämmitettävä tuulilasi
- kauko-ohjattu keskuslukitus
Katso myös
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Focus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.