Ero sivun ”Lancia Musa” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Lancia-Musa.jpg|250px|Lancia Musa]]| | kuva = [[Kuva:Lancia-Musa.jpg|250px|Lancia Musa]]| | ||
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
| − | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>Italia| |
valmistusaika = [[2004]]–| | valmistusaika = [[2004]]–| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 159–179 km/h| | huippunopeus = 159–179 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 11,5–15,4 s (0 | + | kiihtyvyys = 11,5–15,4 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1248–1910 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1248–1910 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 70–100 hv| | teho = 70–100 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 21.36
| Lancia Musa | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1248–1910 cm3 |
| Teho | 70–100 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,5–15,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 159–179 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat Idea |
Lancia Musa on Fiat Idean pohjalta tehty pieni tila-auto. Musa on luksusluokan pieni tila-auto, sen sisarmallin ollessa enemmän perusmalli. Vuonna 2006 ja 2007 Musa oli italian eniten myyty kompaktitila-auto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Lancia Musan facelift-malli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet LED-valot. Tavaratila kasvoi 75 l (395 l) ja lastauskorkeus on 4 cm aikaisempaa pienempi. Edeltäjäänsä nähden mallivuoden 2008 Musa on myös hieman pidempi. Valmistaja ilmoittaa myös melutason laskeneen 2 desibelillä. Moottoreita on valikoimassa yhteensä viisi: 1.9 Multijet, 1.3 Multijet (70 ja 90 hv) sekä kaksi 1,4-litraista bensiinimoottoria (77 ja 95 hv).
Varustelutasot
Varustelutasoja Musalla on kaksi: Oro ja Platinum.
- Oro on perusmalli, jossa on lukkiutumattomat ABS-jarrut, säädettävä ohjauspyörän korkeus, manuaalinen ilmastointi, sähkölämmitetyt ovipeilit, ohjaustehostin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvaverhot, kuljettajan penkin korkeussäätö, korinväriset ovipeilit ja puskurit. Lisävarusteena saatavilla on Bosen Oro-järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue-ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
- Platino on paremmin varusteltu malli, jossa on perusmallin lisäksi sävytetyt lasit, sähköikkunat takana, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdetangon nuppi, 15" kevytmetallivanteet, sähkökäyttöinen kattoluukku, kaksivärinen sisustusmateriaali, Saatavilla on myös Bosen Platino -järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
Moottorit
Dieselmoottoreissa on molemmissa Common Rail -yhteispaineruiskutus.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Fire 16V | R4 | ? kW (77 hv) | |||
| 1.4 Fire 16V | R4 DOHC | 1368 cm3 | ? kW (95 hv) @ 5800 r/min | ||
| 1.3 Multijet 16V | R4 DOHC | 1248 cm3 | ? kW (70 hv) @ 4000 r/min | ||
| 1.3 Multijet 16V | R4 | ? kW (90 hv) | |||
| 1.9 Multijet | R4 SOHC | 1910 cm3 | ? kW (100 hv) @ 4000 r/min |
