Ero sivun ”Seat Exeo” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{tuleva}} | {{tuleva}} | ||
| − | + | [[Kuva:Esimerkki.jpg]] | |
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Seat Exeo| | nimi = Seat Exeo| | ||
Versio 5. joulukuuta 2008 kello 14.18
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Seat Exeo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
| Valmistusaika | 2009– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1595–1984 cm3 |
| Teho | 75–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Seat Exeo on VAG-konserniin kuuluvan Seatin uusi malli, jonka ensiesittelyn odotetaan tapahtuvan Geneven autonäyttelyssä keväällä 2009. Autosta tullaan todennäköisesti esittelemään sedan- ja farmarimalli. Auton valmistus tulee tapahtumaan Espanjassa, Seatin Martorellin tehtaalla, joka keväällä 2008 juhli 15-vuotista toimintaansa.
Auto on käytännössä edellisen korimallin Audi A4, Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Mallin valmistuslinjat siirrettiin suoraan Ingolstadtista Espanjaan. Mallista on tulossa sekä sedan- että farmariversiot. Moottorivaihtoehdoiksi kaavaillaan aluksi kolmea eri bensiinimoottoria tehoiltaan 75–147 kW sekä kolmea viimeisimmän sukupolven common-rail dieseliä tehoiltaan 88–125 kW. Pariisin autonäyttelyssä esitellyssä autossa on 2,0-litrainen, 147 kW TSI-moottori jolla autolle luvataan vain 6,4 l/100km yhdistetty EU-kulutus. Auton alusta on erittäin yhtenevä esi-isänsä kanssa neli-linkki etujousituksineen ja trapetsoidi taka-akseleineen.
Autoon kaavaillaan kattavaa elektroniikkapakettia, sisältäen mm. uuden navigaattorin, monitoimintanäyttö MP3/MPEG4/iPod/USB/Bluetooth-ominaisuuksineen sekä kattoluukku aurinkopaneelein toteutetulla tuuletuksella. Autossa on myös kääntyvät Xenon-valot päivävalotoiminnolla. Turvapuolella tarjotaan etu-, sivu- ja verhoairbagit, ABS-jarruja sekä ESP luistonesto.
Auto tullaan valmistamaan Seatin tehtaalla Espanjan Martorellissa ja tultaneen tuomaan markkinoille vuoden 2010 mallina.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 ALZ | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.8 TSI | R4 BZB | 1781 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4200 r/min |
| 2.0 TFSI | R4 BWA | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min | 280 Nm @ 1800–5000 r/min |
Dieselmoottorit
Kaikki diesel-moottorit on varustettu yhteispaineruiskutuksella.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | R4 CAGC | 1968 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4200 r/min | 290 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 CAGA | 1968 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 CAHA | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min |
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Seat_Exeo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans 20.6.2008: Seat confirm new sedan will be called Exeo
- Motorauthority 1.10 2008: New Seat Exeo sedan officially revealed
