Ero sivun ”Renault 21” versioiden välillä
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]| | valmistusaika = [[1986]]–[[1994]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 160–227 km/h| | huippunopeus = 160–227 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 6,2–8,6 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,2–8,6 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 24.350–25.500 € (1994)| | hintaluokka = 24.350–25.500 € (1994)| | ||
edeltäjä = [[Renault R18]]| | edeltäjä = [[Renault R18]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Renault R21''' tuli markkinoille vuonna [[1986]] ja sitä valmistettiin aina vuoteen [[1994]] asti. Yhdysvaltojen markkinoilla autoa myytiin [[AMC]]:n kautta ensin parin kuukauden ajan nimellä '''Renault Medallion''' ja myöhemmin '''Eagle Medallion'''. Autoa valmistettiin myös Argentiinassa vuosina [[1993]]-[[1995]]. | '''Renault R21''' tuli markkinoille vuonna [[1986]] ja sitä valmistettiin aina vuoteen [[1994]] asti. Yhdysvaltojen markkinoilla autoa myytiin [[AMC]]:n kautta ensin parin kuukauden ajan nimellä '''Renault Medallion''' ja myöhemmin '''Eagle Medallion'''. Autoa valmistettiin myös Argentiinassa vuosina [[1993]]-[[1995]]. | ||
| + | == Yleistä == | ||
R21 sedan tuli seuraajana erittäin onnistuneella R18:lle, muutama kuukausi myöhemmin tuli myös 7-paikkainen farmarimalli '''R21 Nevada'''. ('''R21 Savanna''' Britanniassa). Tämä oli suunniteltu lähinnä kilpailemaan [[Peugeot 505]]:n farmarimallin kanssa. | R21 sedan tuli seuraajana erittäin onnistuneella R18:lle, muutama kuukausi myöhemmin tuli myös 7-paikkainen farmarimalli '''R21 Nevada'''. ('''R21 Savanna''' Britanniassa). Tämä oli suunniteltu lähinnä kilpailemaan [[Peugeot 505]]:n farmarimallin kanssa. | ||
R21-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | R21-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
| − | + | !Vuosi!!1987!!1990!!1991!!1994 | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Määrä (kpl)'''||601||325||168||30 | |
| + | |} | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | |||
Autoa päivitettiin sekä teknisesti että ulkonäöllisesti vuonna [[1989]], ulkonäkö muuttui enemmän [[Renault R25]]:n suuntaan ja markkinoille tuli myös [[liftback]]-malli, josta nopeasti tuli Keski-Euroopassa sedania suositumpi. Samalla markkinoille tuli 2.0 Turbo malli joka on saatavana myös nelivetoisena Quadra -mallina. | Autoa päivitettiin sekä teknisesti että ulkonäöllisesti vuonna [[1989]], ulkonäkö muuttui enemmän [[Renault R25]]:n suuntaan ja markkinoille tuli myös [[liftback]]-malli, josta nopeasti tuli Keski-Euroopassa sedania suositumpi. Samalla markkinoille tuli 2.0 Turbo malli joka on saatavana myös nelivetoisena Quadra -mallina. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Amerikan markkinoilla ainoa moottorivaihtoehto oli 2,2-litrainen. | Amerikan markkinoilla ainoa moottorivaihtoehto oli 2,2-litrainen. | ||
=== Bensiinimootorit === | === Bensiinimootorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]]|| ||1397 cm<sup>3</sup>||70 hv @ 5250 r/min|| | + | |'''1.4'''||[[R4]]|| ||1397 cm<sup>3</sup>||52 kW (70 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.7'''||[[R4]]|| ||1721 cm<sup>3</sup>||56 kW (76 hv) @ 5000 r/min||129 Nm @ 3250 r/min | |'''1.7'''||[[R4]]|| ||1721 cm<sup>3</sup>||56 kW (76 hv) @ 5000 r/min||129 Nm @ 3250 r/min | ||
| Rivi 54: | Rivi 53: | ||
|'''2.0i'''||[[R4]] 12V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6000 r/min||174 Nm @ 4300 r/min | |'''2.0i'''||[[R4]] 12V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6000 r/min||174 Nm @ 4300 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 5200 r/min||270 Nm @ 3000 r/min | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 5200 r/min||270 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]]|| || || || | + | |'''2.2'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]] | + | |'''1.9'''||[[R4]]||F -series||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.1'''||[[R4]] | + | |'''2.1'''||[[R4]]||J -series||2068 cm<sup>3</sup>||49 kW (67 hv) @ 4500 r/min||127 Nm @ 2250 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.1'''||[[R4]] Turbo | + | |'''2.1'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||2068 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 4250 r/min||182 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!5-ov.!!Sedan!!Nevada |
| − | !5-ov. | ||
| − | !Sedan | ||
| − | !Nevada | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4461 mm||4465 mm||4644 mm | |'''Pituus'''||4461 mm||4465 mm||4644 mm | ||
| Rivi 85: | Rivi 79: | ||
|'''Korkeus'''||1415 mm||1390–1415 mm||1425–1430 mm | |'''Korkeus'''||1415 mm||1390–1415 mm||1425–1430 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||2600–2659 mm||2600–2659 mm||2750–2809 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||2600–2659 mm||2600–2659 mm||2750–2809 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys (e/t) | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)|| || || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1110–1220 kg||980–1220 kg||1070–1230 kg | |'''Omamassa'''||1110–1220 kg||980–1220 kg||1070–1230 kg | ||
Versio 10. tammikuuta 2009 kello 04.13
| Renault R21 Renault Medallion Eagle Medallion | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska, Argentiina |
| Valmistusaika | 1986–1994 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1397–2200 cm3 |
| Teho | 67–175 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,4–15,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–227 km/h |
| Kulutus | 6,2–8,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 24.350–25.500 € (1994) |
| Edeltäjä | Renault R18 |
| Seuraaja | Renault Laguna I |
| Saman luokan autoja | Audi 80 Citroën BX Ford Sierra Honda Accord Opel Vectra A Peugeot 405 Toyota Carina II xT17x Volkswagen Passat |
Renault R21 tuli markkinoille vuonna 1986 ja sitä valmistettiin aina vuoteen 1994 asti. Yhdysvaltojen markkinoilla autoa myytiin AMC:n kautta ensin parin kuukauden ajan nimellä Renault Medallion ja myöhemmin Eagle Medallion. Autoa valmistettiin myös Argentiinassa vuosina 1993-1995.
Sisällysluettelo
Yleistä
R21 sedan tuli seuraajana erittäin onnistuneella R18:lle, muutama kuukausi myöhemmin tuli myös 7-paikkainen farmarimalli R21 Nevada. (R21 Savanna Britanniassa). Tämä oli suunniteltu lähinnä kilpailemaan Peugeot 505:n farmarimallin kanssa.
R21-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1990 | 1991 | 1994 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 601 | 325 | 168 | 30 |
Kehitys
Autoa päivitettiin sekä teknisesti että ulkonäöllisesti vuonna 1989, ulkonäkö muuttui enemmän Renault R25:n suuntaan ja markkinoille tuli myös liftback-malli, josta nopeasti tuli Keski-Euroopassa sedania suositumpi. Samalla markkinoille tuli 2.0 Turbo malli joka on saatavana myös nelivetoisena Quadra -mallina.
Moottorit
Amerikan markkinoilla ainoa moottorivaihtoehto oli 2,2-litrainen.
Bensiinimootorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | 1397 cm3 | 52 kW (70 hv) @ 5250 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.7 | R4 | 1721 cm3 | 56 kW (76 hv) @ 5000 r/min | 129 Nm @ 3250 r/min | |
| 1.7 | R4 | 1721 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 162 Nm @ 2500 r/min | |
| 2.0i | R4 | 1995 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5500 r/min | 168 Nm @ 4500 r/min | |
| 2.0i | R4 12V | 1995 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min | 174 Nm @ 4300 r/min | |
| 2.0 | R4 Turbo | 1995 cm3 | 129 kW (175 hv) @ 5200 r/min | 270 Nm @ 3000 r/min | |
| 2.2 | R4 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 | R4 | F -series | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.1 | R4 | J -series | 2068 cm3 | 49 kW (67 hv) @ 4500 r/min | 127 Nm @ 2250 r/min |
| 2.1 | R4 Turbo | 2068 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 4250 r/min | 182 Nm @ 2000 r/min | |
Mitat
| Malli | 5-ov. | Sedan | Nevada |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4461 mm | 4465 mm | 4644 mm |
| Leveys | 1726 mm | 1715 mm | 1706–1715 mm |
| Korkeus | 1415 mm | 1390–1415 mm | 1425–1430 mm |
| Akseliväli | 2600–2659 mm | 2600–2659 mm | 2750–2809 mm |
| Raideleveys (e/t) | |||
| Omamassa | 1110–1220 kg | 980–1220 kg | 1070–1230 kg |
| Tavaratila | 420 l | 490 l | 674 l |
| Polttoainesäiliö | 66 l |