Ero sivun ”Chrysler PT Cruiser” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]<br>5-ovinen [[Farmari]]/[[Hatchback]]| | kori = 2-ovinen [[Avoauto]]<br>5-ovinen [[Farmari]]/[[Hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 190 km/h| | + | huippunopeus = 183–190 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 12,1 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 1598–2429 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 89–164 kW| |
| − | päästöt = 205| | + | päästöt = 185–205| |
| − | kulutus = | | + | kulutus = 6,9 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 26.990 € (2008)| | hintaluokka = 26.990 € (2008)| | ||
| Rivi 55: | Rivi 55: | ||
|'''2.4'''||[[R4]]||||2429 cm<sup>3</sup>||112 kW (152 hv) @ 5100 r/min||222 Nm @ 4000 r/min | |'''2.4'''||[[R4]]||||2429 cm<sup>3</sup>||112 kW (152 hv) @ 5100 r/min||222 Nm @ 4000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 | + | |'''2.4'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||134 kW (182 hv) @ 5100 r/min||285 Nm @ 2800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 | + | |'''2.4 H.O.'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 5100 r/min||332 Nm @ 2400 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 71: | Rivi 71: | ||
|'''2.4'''||[[R4]]||[[Chrysler EDZ -moottori|EDZ]]||2429 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 5200 r/min||214 Nm @ 4000 r/min | |'''2.4'''||[[R4]]||[[Chrysler EDZ -moottori|EDZ]]||2429 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 5200 r/min||214 Nm @ 4000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 | + | |'''2.4'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 5200 r/min||332 Nm @ 3950 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 CRD'''||[[R4]]||||2148 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 4200 r/min||300 Nm @ 1600 r/min | + | |'''2.2 CRD'''||[[R4]] Turbo||||2148 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 4200 r/min||300 Nm @ 1600–2600 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 82: | Rivi 82: | ||
|'''Pituus'''||4288 mm||4290 mm | |'''Pituus'''||4288 mm||4290 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''||colspan=2| | + | |'''Leveys'''||colspan=2|1704 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''||colspan=2| | + | |'''Korkeus'''||colspan=2|1601 mm<br>Avoauto: 1540 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2| | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2616 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1481/1478 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1481/1478 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||colspan=2|1440 kg | + | |'''Omamassa'''||colspan=2|1440–1540 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tavaratila (VDA)'''||colspan=2|350 l | |'''Tavaratila (VDA)'''||colspan=2|350 l | ||
Versio 22. lokakuuta 2009 kello 18.37
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Meksiko Magna Steyr, Itävalta |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Avoauto 5-ovinen Farmari/Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2429 cm3 |
| Teho | 89–164 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 183–190 km/h |
| Kulutus | 6,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 185–205 g/km |
| Hintaluokka | 26.990 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Kehitys
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Vuonna 2006 julkaistiin kasvojenkohotus, jossa ajo- ja takavalot, maski, puskuri, mittaristo ja sisusta uusittiin.
Rekisteröinti
PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 21 |
Moottorit
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2429 cm3 | 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min | 222 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.4 | R4 Turbo | 2429 cm3 | 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min | 285 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.4 H.O. | R4 Turbo | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min | 332 Nm @ 2400 r/min | |
Euroopan markkinoilla
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1598 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 6300 r/min | 157 Nm @ 4550 r/min | |
| 2.0 | R4 | D4RE | 1996 cm3 | 104 kW (142 hv) @ 5700 r/min | 188 Nm @ 4150 r/min |
| 2.4 | R4 | EDZ | 2429 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min | 214 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 | R4 Turbo | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min | 332 Nm @ 3950 r/min | |
| 2.2 CRD | R4 Turbo | 2148 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min | 300 Nm @ 1600–2600 r/min | |
Mitat
| 1999–2005 | 2006–2009 | |
|---|---|---|
| Pituus | 4288 mm | 4290 mm |
| Leveys | 1704 mm | |
| Korkeus | 1601 mm Avoauto: 1540 mm | |
| Akseliväli | 2616 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1481/1478 mm | |
| Omamassa | 1440–1540 kg | |
| Tavaratila (VDA) | 350 l | |
| Polttoainesäiliö | 57 l | |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 21 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 3 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_PT_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
