Ero sivun ”VAG AJL -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
 
kohteet = [[Audi A4]]<br>[[Audi A6]]|
 
kohteet = [[Audi A4]]<br>[[Audi A6]]|
 
käyttöaika = ?|
 
käyttöaika = ?|
sylinterimitat = ?|
+
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm|
 
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min|
 
teho = 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min|
 
vääntö = 235 Nm @ 1950 r/min|
 
vääntö = 235 Nm @ 1950 r/min|
 
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]|
 
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]|
puristussuhde = ?|
+
puristussuhde = 9,5:1|
 
venttiilit = 20|
 
venttiilit = 20|
 
materiaali = [[Lohko]] valurautaa, [[imusarja]] alumiinia ja [[sylinterikansi]] ?|
 
materiaali = [[Lohko]] valurautaa, [[imusarja]] alumiinia ja [[sylinterikansi]] ?|

Versio 26. lokakuuta 2009 kello 04.02

VAG AJL-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi A4
Audi A6
Käyttöaika ?
Tyyppi R4 DOHC Turbo
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 1781 cm3
Venttiilien lukumäärä 20
Puristussuhde 9,5:1
Teho 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min
Vääntömomentti 235 Nm @ 1950 r/min
Materiaali Lohko valurautaa, imusarja alumiinia ja sylinterikansi ?
Polttoaineensyöttö- järjestelmä ?
Öljytilavuus 3,6 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


AJL-moottori löytyy pitkittäismoottorisista VAG-konsernin autoista, kuten Audi A4 ja A6.

AJL-moottori on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli 1.8T 20 v.

Katso myös