Ero sivun ”Dodge Avenger mk2” versioiden välillä
p (→Yleistä) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2007]]–| | valmistusaika = [[2007]]–| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 200–206 km/h| | huippunopeus = 200–206 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = 170–236| | päästöt = 170–236| | ||
kulutus = 6,2–9,7 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,2–9,7 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 22.000–31.500 € (2009)| |
edeltäjä = [[Dodge Stratus mk2]]| | edeltäjä = [[Dodge Stratus mk2]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Uutta Avengeria myydään ympäri maailman ja se tulee nyt myös Kanadan markkinoille. Auto tulee myös korvaamaan [[Dodge Charger]]in Dodgen [[NASCAR]]-autona. Alunperin malli esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä konseptiautona 28.9.2006. Auton suunnittelijana toimi Ryan Nagode ja autot valmistetaan Sterling Heightsissä, Michiganissa. | Uutta Avengeria myydään ympäri maailman ja se tulee nyt myös Kanadan markkinoille. Auto tulee myös korvaamaan [[Dodge Charger]]in Dodgen [[NASCAR]]-autona. Alunperin malli esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä konseptiautona 28.9.2006. Auton suunnittelijana toimi Ryan Nagode ja autot valmistetaan Sterling Heightsissä, Michiganissa. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| Rivi 45: | Rivi 47: | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @ 6300 r/min||190 Nm @ 5100 r/min | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''SE'''||[[R4]]||GEMA||2360 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||220 Nm @ 4500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''SXT'''||[[V6]]||EER||2736 cm<sup>3</sup>||138 kW (188 hv) @ 6500 r/min||256 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''R/T'''||[[V6]]||EGJ|| || || | ||
| + | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 CRD'''||[[R4]]||Volkswagen||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1750 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 64: | Rivi 77: | ||
*Polttoainesäiliö: 64 l | *Polttoainesäiliö: 64 l | ||
| − | [[Luokka: Dodge|Avenger mk2]] | + | [[Luokka:Dodge|Avenger mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Avenger mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Avenger mk2]] |
Versio 6. tammikuuta 2010 kello 18.57
| Dodge Avenger | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 1968–3500 cm3 |
| Teho | 140–188 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9–10,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–206 km/h |
| Kulutus | 6,2–9,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | 170–236 g/km |
| Hintaluokka | 22.000–31.500 € (2009) |
| Edeltäjä | Dodge Stratus mk2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Malibu Ford Fusion Nissan Altima Toyota Avensis |
Dodge Avenger mk2 tuli myyntiin vuonna 2007 ja se korvasi ikääntyneen Dodge Stratusin. Suomessa auton myynti alkoi kesäkuussa 2007. Auton sisarmalli on Chrysler Sebring. Molemmat autot perustuvat samaan perustekniikkaan sekä DaimlerChryslerin/Mitsubishi Motorsin GS-pohjalevyyn, joka on JS-pohjalevystä venytetty versio.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uutta Avengeria myydään ympäri maailman ja se tulee nyt myös Kanadan markkinoille. Auto tulee myös korvaamaan Dodge Chargerin Dodgen NASCAR-autona. Alunperin malli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä konseptiautona 28.9.2006. Auton suunnittelijana toimi Ryan Nagode ja autot valmistetaan Sterling Heightsissä, Michiganissa.
Rekisteröinti
mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 345 |
Varustelu
Varustelutasot ovat perusmalli SE ja parempi varustelutaso SXT sekä urheilullisempi R/T.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen automaattivaihteisto 40TES tai 41TES tai kuusivaihteinen automaattivaihteisto 62TE. Vaihteisto määräytyy aina valitun moottorivaihtoehdon mukaan. 2-litraisen bensiinimoottorin rinnalla on aina 5-portainen manuaali ja 2-litraisen dieselin 6-portainen. 2,4-litraisessa dieselin yhteydessä on 5-portainen automaatti ja 2,7-litraisen yhteydessä 4-vaihteinen automaatti. Suurimman moottorin automaatti vaihtuu myöhemmin 6-vaihteiseksi.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | 1998 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 6300 r/min | 190 Nm @ 5100 r/min | |
| SE | R4 | GEMA | 2360 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 220 Nm @ 4500 r/min |
| SXT | V6 | EER | 2736 cm3 | 138 kW (188 hv) @ 6500 r/min | 256 Nm @ 4000 r/min |
| R/T | V6 | EGJ | |||
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRD | R4 | Volkswagen | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1750 r/min |
Mitat
- Pituus: 4850 mm
- Leveys: 1843 mm
- Korkeus: 1497 mm
- Akseliväli: 2765 mm
- Raideleveys (e/t): 1570 mm
- Omamassa: 1480–1635 kg
- Polttoainesäiliö: 64 l