Tarpan

Tarpan
Valmistaja ja valmistusmaa:	FSR ja Intrall, Puola
Valmistuksen aloitus:	1972
Luokka:	Maastoauto
Kori:	5-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto
Moottori:	Ivecon ja Polonezin moottoreita
Huippunopeus:	100 km/h
Kiihtyvyys:	-
Iskutilavuus:	-
Teho	-
Voimanvälitys	neliveto
Hintaluokka:	-
Edeltäjä:	-
Seuraaja:	-
Saman luokan autoja :	Land Rover UAZ GAZ

Tarpan oli puolalaisen FSR:n (Fabryka Samochodów Rolniczych) maastoautomalli, joka oli suunniteltu maanviljelijöiden käyttöön. Autossa oli ulkoisia piirteitä sekä Land Roverista että Mercedes-Benz G:stä. Tarpan oli tarkoitettu vastineeksi neuvostoliittolaisille UAZ- ja GAZ-maastoautoille. Tarpanissa käytettiin paljon osia muista autoista: moottori oli FSO Polonezin 1,5 litraisen moottorin tehottomampi versio, mittaristo oli myös Polonezista, ovenkahvat olivat puolestaan Polski-Fiat 125p:stä. Lisäksi Tarpaniin sai Ivecon moottorin. Lopulta FSR siirtyi Tarpaneineen Daewoon haltuun kuten FSO:lle oli käynyt. Myöhemmin FSR ja FSC sulautettiin yhteen, ja nykyäänkin Tarpania valmistetaan Intrall Honker-nimellä.

Teknisiä tietoja:

• Henkilömäärä: 2 + 8
• Vetojärjestelmä: 4x4

• Mitat ja painot
  • Kokonaispaino: 2100 kg
  • Maksimikuorma: 850 kg
  • Pituus: 4,63 m
  • Leveys: 1,97 m
  • Korkeus: 2,16 m
  • Kääntösäde 13,5 m

• Tekniikka
  • Polttoainesäiliöt: kaksi 55 litraista säiliötä
  • Polonez-moottorin teho : 55 kW (75 hv) 4000 r/min
  • Vaihteisto synkronoitu, viisi vaihtetta eteen ja yksi taakse
  • Renkaat kokoa 8.40x15
  • Sähköjärjestelmä 12 V

Katso myös

• Puolan autoteollisuus

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tarpan-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.