Ero sivun ”Toyota Publica P30” versioiden välillä
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''0.8'''||[[R4]]||[[Toyota 2U -moottori|2U]]||790 cm<sup>3</sup>||26 kW (36 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | + | |'''0.8'''||[[R4]]||[[Toyota 2U -moottori|2U]]||790 cm<sup>3</sup>||26 kW (36 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||[[R4]]||[[Toyota 2K -moottori|2K]]||993 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ | + | |'''1.0'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 2K -moottori|2K]]||993 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min||1974–1978 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.1'''||[[R4]]||[[Toyota 1K -moottori|1K]]||1077 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | + | |'''1.1'''||[[R4]]||[[Toyota 1K -moottori|1K]]||1077 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-B -moottori|3K-B]]||1166 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | + | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-B -moottori|3K-B]]||1166 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|} | |} | ||
Versio 26. joulukuuta 2011 kello 20.55
{{malli|
nimi = Toyota Publica|
kuva = |
valmistaja = Toyota|
valmistusmaa =
Japani|
valmistusaika = 1969–1972|
luokka = B-segmentti|
kori = 2-ovinen [[Sedan]
3-ovinen Farmari|
moottori = R4|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 790–1166 cm3|
teho = 36–64 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = Takaveto|
hintaluokka = |
edeltäjä = Toyota Publica UP20|
seuraaja = Toyota Publica Starlet|
samaaluokkaa = }}
Toyota Publica xP30 tuli myyntiin vuonna 1969, auto on täysin uudistunut edeltäjäänsä verrattuna. Auton sisarmalli tunnetaan nimellä Daihatsu Consorte.
Kehitys
Vuonna 1969 myyntiin tuli SL malli, jossa on 1.1 litran moottori tuplakaasuttimilla.
Vuonna 1970 auto sai kasvojenkohotuksen jossa mm. mittaristoa uudistettiin ja saataville tuli uusi High Deluxe varustelutaso, jossa on yksikaasuttiminen 1.2 litran moottori ja edessä levyjarrut.
Vuonna 1972 tehtiin toinen kasvojenkohotus, jossa sekä keula että perä uudistettiin.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 | R4 | 2U | 790 cm3 | 26 kW (36 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.0 | R4 OHV | 2K | 993 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 5600 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1974–1978 |
| 1.1 | R4 | 1K | 1077 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.2 | R4 | 3K-B | 1166 cm3 | 47 kW (64 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Mitat
- Pituus: 3645 mm
- Leveys: 1450 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 2160 mm
- Omamassa: 695 kg
