Ero sivun ”BMC C-sarjan moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: right|thumb|250px|BMC C-sarjan moottori Austin-Healeyn konehuoneessa. '''C-sarja''' oli British Motor Corporationin ja sitä seuranneiden y...) |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
Sovellukset: | Sovellukset: | ||
| − | * 2,6 litraa (2639 cm<sup>3</sup>) Poraus 77 mm, iskunpituus 89 mm. | + | * 2,6 litraa (2639 cm<sup>3</sup>) Poraus 77 mm, iskunpituus 89 mm. |
** 1954 – 1959 [[Wolseley 6/90]] | ** 1954 – 1959 [[Wolseley 6/90]] | ||
| − | ** 1954 – 1959 [[Austin Westminster|Austin Westminster | + | ** 1954 – 1956 [[Austin A90 Westminster]] Teho 85 hv (63 kW), yksi Zenith-kaasutin. |
| + | ** 1956 – 1959 [[Austin A95/105 Westminster|Austin Westminster A95 / A105]] Teho 102 hv, kaksi SU-kaasutinta. | ||
** 1955 – 1958 [[Morris Isis]] | ** 1955 – 1958 [[Morris Isis]] | ||
** 1958 – 1959 [[Riley Two-Point-Six]] | ** 1958 – 1959 [[Riley Two-Point-Six]] | ||
| Rivi 12: | Rivi 13: | ||
* 2,9 litraa (2912 cm<sup>3</sup>) Poraus 83,36 mm, iskunpituus 88,9 mm. Neljä runkolaakeria. | * 2,9 litraa (2912 cm<sup>3</sup>) Poraus 83,36 mm, iskunpituus 88,9 mm. Neljä runkolaakeria. | ||
| − | ** 1959 – | + | ** 1959 – 1961 [[Austin A99 Westminster]] Teho 103 hv (77 kW), kaksi SU-kaasutinta. |
| + | ** 1961 – 1968 [[Austin A110 Westminster]] Teho 120 hv (89 kW) | ||
** 1959 – 1968 [[Wolseley 6/99|Wolseley 6/99 ja 6/110]] | ** 1959 – 1968 [[Wolseley 6/99|Wolseley 6/99 ja 6/110]] | ||
** 1959 – 1964 [[Vanden Plas Princess|Vanden Plas Princess 3-Litre]] | ** 1959 – 1964 [[Vanden Plas Princess|Vanden Plas Princess 3-Litre]] | ||
| Rivi 18: | Rivi 20: | ||
* 2,9 litraa (2912 cm<sup>3</sup>) Poraus 83,36 mm, iskunpituus 88,9 mm. Seitsemän runkolaakeria. | * 2,9 litraa (2912 cm<sup>3</sup>) Poraus 83,36 mm, iskunpituus 88,9 mm. Seitsemän runkolaakeria. | ||
| − | ** 1967 – 1971 [[Austin 3- | + | ** 1967 – 1971 [[Austin 3-litre]] Teho 125 hv (bhp), kaksi SU-kaasutinta. |
** 1968 – 1970 [[MG MGB|MGC]] | ** 1968 – 1970 [[MG MGB|MGC]] | ||
Versio 14. lokakuuta 2013 kello 14.23
C-sarja oli British Motor Corporationin ja sitä seuranneiden yhtiöiden, vuosina 1956 – 1971 valmistama [[Rivi-6|kuusisylinterinen rivimoottori. Toisin kuin BMC:n A-sarjan ja B-sarjan moottorit, jotka olivat lähtöisin Austin Motor Companyn suunnittelupöydältä, C-sarja oli Morris Motorsin suunnittelema.
Sovellukset:
- 2,6 litraa (2639 cm3) Poraus 77 mm, iskunpituus 89 mm.
- 1954 – 1959 Wolseley 6/90
- 1954 – 1956 Austin A90 Westminster Teho 85 hv (63 kW), yksi Zenith-kaasutin.
- 1956 – 1959 Austin Westminster A95 / A105 Teho 102 hv, kaksi SU-kaasutinta.
- 1955 – 1958 Morris Isis
- 1958 – 1959 Riley Two-Point-Six
- 1956 – 1959 Austin-Healey 100-6
- 2,9 litraa (2912 cm3) Poraus 83,36 mm, iskunpituus 88,9 mm. Neljä runkolaakeria.
- 1959 – 1961 Austin A99 Westminster Teho 103 hv (77 kW), kaksi SU-kaasutinta.
- 1961 – 1968 Austin A110 Westminster Teho 120 hv (89 kW)
- 1959 – 1968 Wolseley 6/99 ja 6/110
- 1959 – 1964 Vanden Plas Princess 3-Litre
- 1959 – 1967 Austin-Healey 3000
- 2,9 litraa (2912 cm3) Poraus 83,36 mm, iskunpituus 88,9 mm. Seitsemän runkolaakeria.
- 1967 – 1971 Austin 3-litre Teho 125 hv (bhp), kaksi SU-kaasutinta.
- 1968 – 1970 MGC
Lähteet
http://www.aronline.co.uk/blogs/cars/mg-cars/mgb/engines-c-series/
http://mgaguru.com/mgtech/engine/be100.htm B.M.C, M.G., & Morris Engine Codes
