Mercedes-Benz S (221-sarja)

Mercedes-Benz W221
Valmistaja ja valmistusmaa	Mercedes-Benz, Saksa
Valmistusaika	2005 – 2013
Luokka	E-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V6, V8, V12
Iskutilavuus	2987–6208 cm3
Teho	173–450 kW
Voimanvälitys	Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys	4,4–7,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	250 km/h (raj.)
Kulutus	8,3–14,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	199–355 g/km
Hintaluokka	107.900–421.500 € (2009)
Edeltäjä	MB W220
Seuraaja	S-luokan 222-sarja
Saman luokan autoja	Audi A8 BMW 7-sarja Volkswagen Phaeton

Mercedes-Benz W221 on Mercedeksen lippulaivamalliston, S-sarjan viides sukupolvi. W221 esiteltiin syksyllä 2005. Se on muotoilultaan modernimpi ja särmikkäämpi kuin edeltäjänsä W220, autossa on ehkä ripaus vaikutteita Maybachista. S-sarja myös kasvoi muutamia senttejä joka suuntaan verrattuna edeltäjäänsä. Luonnollisesti S-sarja ei olisi oma itsensä ilman kaikkein uusimpia mukavuuteen ja turvallisuuteen liittyviä varusteita joita löytyy varmasti vähintäänkin riittävästi jo vakiovarustelistalta.

Yleistä

Jokaisesta mallista valmistetaan myös pidempää Lang-mallia, mikäli perusmallin jalkatilat ovat liian vaatimattomat. Lang-mallissa on 13 lisäsenttiä takamatkustajien jalkatilojen hyväksi. Lang-mallissa myös takaistuimet ovat sähkösäätöiset. S600- ja S65 AMG -mallit ovat saatavana vain Lang-malleina.

Mercedes tarjoaa suurimpaan osaan autoista valinnaisena myös 4Matic-nelivetoa, joka on saatavana kaikkiin paitsi S600- ja S65 V12 -malleihin ja S420CDi dieseliin. Kaikissa uuden S-sarjan malleissa on vakiona Mercedeksen uusi 7-vaihteinen 7G-tronic-automaattivahteisto, lukuunottamatta S65- ja S600-malleja, joiden poikkeuksellisen suuri vääntömomentti vaatii vahvemman 5-vaihteisen automaatin käyttöä.

Auton vakiovarusteista mainittakoon Airmatic-ilmajousitus, ESP-ajonvakautus, yöllä ajamista helpottava Night view assist, vaaratilanteita ennakoiva Pre-Safe,järjestelmä, GPS-satelliittinavigointi, 14 kaiuttimen äänentoistojärjestelmä, ilmastoidut ja lämmitetyt istuimet, sekä COMAND-käyttöjärjestelmä, jonka väitetään olevan huomattavasti BMW:n iDrive-järjestelmää helpompi käyttää.

Rekisteröinti

W221 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008	2011	2012
Määrä (kpl)	62	40	28

Moottorit

Moottorit säilyivät hyvin pitkälti ennallaan, niitä on kehitetty taloudellisemmiksi ja tehokkaammiksi mutta pohjimmiltaan ne ovat samoja kuin edeltäjässä. Suurimmat muutokset kokivat S500-mallin V8-moottori ja 4-litrainen V8 diesel. S500-mallin moottoria on kasvatettu 5,5 litraan edeltäjän 5 litrasta, samalla on saavutettu n. 80 hevosvoimaa suurempi teho. V8 Diesel on myös kehittyneempi ja tehoa ja vääntöä edeltäjään verrattuna löytyy huomattavasti enemmän, mallinimi on S400 CDI:n sijasta S420 CDI. Myös pienin bensakone on muuttunut, se on tätä nykyä entistä 3,7 litraista tehokkaampi 3,5 litrainen V6.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
S350	V6		3498 cm3	200 kW (272 hv) @ 6000 r/min	350 Nm @ 2400–5000 r/min
S450	V8		4663 cm3	250 kW (340 hv) @ 6000 r/min	460 Nm @ 2700–5000 r/min
S500	V8		5461 cm3	285 kW (388 hv) @ 6000 r/min	530 Nm @ 2800–4800 r/min
S600 L	V12		5513 cm3	380 kW (517 hv) @ 5000 r/min	830 Nm @ 1800–3500 r/min
S63 AMG	V8		6208 cm3	386 kW (525 hv) @ 6800 r/min	630 Nm @ 5200 r/min
S65 AMG L	V12		5980 cm3	450 kW (612 hv) @ 4750–5100 r/min	1000 Nm @ 2000–4000 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
S320 CDI	V6		2987 cm3	173 kW (235 hv) @ 3600 r/min	540 Nm @ 1600–2400 r/min
S420 CDI	V8		3996 cm3	235 kW (320 hv) @ 3600 r/min	730 Nm @ 2200 r/min

Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: facelift, S65 AMG: nyk 630 hv. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.