Ero sivun ”Renault Alliance” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Alempi keskiluokka]]<br>([[C-segmentti]])| | luokka = [[Alempi keskiluokka]]<br>([[C-segmentti]])| | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 14: | Rivi 16: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 27: | Rivi 29: | ||
Alliance tarjosi AMC:lle mahdollisuuden pieneen henkilöautoon ilman suunnittelukustannuksia. Kun myyntilukemat alkoivat jo näyttää lupaavilta, Alliancen tuotanto lopetettiin lähes samantien Chryslerin ostettua AMC:n. | Alliance tarjosi AMC:lle mahdollisuuden pieneen henkilöautoon ilman suunnittelukustannuksia. Kun myyntilukemat alkoivat jo näyttää lupaavilta, Alliancen tuotanto lopetettiin lähes samantien Chryslerin ostettua AMC:n. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4i'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GTA'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (95 hv)|| | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Renault|Alliance]] | [[Luokka:Renault|Alliance]] | ||
[[Luokka:Mallit|Alliance]] | [[Luokka:Mallit|Alliance]] | ||
Versio 28. marraskuuta 2014 kello 12.53
| Renault Alliance Renault GTA | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | American Motors Corporation, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1982–1987 |
| Luokka | Alempi keskiluokka (C-segmentti) |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1400–2000 cm3 |
| Teho | ?–95 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota Corolla Volkswagen Golf |
Renault Alliance oli keskiluokan auto, jota American Motors Corporation myi Pohjois-Amerikassa (Renault omisti osan AMC:stä vuosina 1982–1987.
Renault Alliance perustui Renault R9:ään ja Renault R11:aan, mutta sen muodot olivat AMC:n Dick Teaguen suunnittelemat. Vaikka auton merkki oli Renault, ikkunoiden alareunassa oli AMC:n logot.
Alliance oli saatavilla sedanina ja avoautona. Tehokkain Alliance malli oli myyntinimeltään Renault GTA, jossa oli 2,0 -litrainen 95 hv moottori.
Alliance tarjosi AMC:lle mahdollisuuden pieneen henkilöautoon ilman suunnittelukustannuksia. Kun myyntilukemat alkoivat jo näyttää lupaavilta, Alliancen tuotanto lopetettiin lähes samantien Chryslerin ostettua AMC:n.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4i | R4 | ? cm3 | ? kW (? hv) | ||
| GTA | R4 | ? cm3 | ? kW (95 hv) | ||
