Ero sivun ”Honda CR-V (RE6)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{Malli| |
| − | + | nimi = Honda CR-V<br>(RM1 / RM3 / RM4)| | |
| − | + | kuva = [[Tiedosto:Honda CR-V 2.2 i-DTEC Lifestyle (IV).jpg|250px]]| | |
| − | | | + | valmistaja = Honda Motor Co., Ltd.| |
| − | + | valmistusmaa = <br>[[Honda of the UK Manufacturing|Swindon]], Englanti<br>[[Honda Sayama plant|Sayama]], Japani<br>[[East Liberty Auto Plant|East Liberty]], Ohio, USA<br>[[Honda of Canada Manufacturing|Alliston]], Kanada<br>[[Honda de México|El Salto]], Meksiko<br>[[Dongfeng Honda|Wuhan]], Kiina<br>[[Honda Ayutthaya Plant|Ayutthaya]], Thaimaa<br>[[Honda Karawang Plant|Karawang]], Indonesia<br>[[Honda Cars India|Greater Noida]], Intia| | |
| − | | | + | valmistusaika = [[2011]] –| |
| − | + | luokka = [[J-segmentti]]| | |
| − | | | + | kori = 5-ovinen [[SUV]]| |
| − | + | suunnittelija = Manabu Konaka (2010)| | |
| − | + | pohjalevy = | | |
| − | + | moottori = [[Ottomoottori]]:<br>2,0 l [[Honda R -moottori|R20A]]<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1,6 l i-DTEC<br>2,2 l [[Honda N -moottori|N22B]]| | |
| − | + | iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = ?–? kW| | |
| − | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto|neliveto]]| | |
| − | + | huippunopeus = ?–? km/h| | |
| − | | | + | kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)| |
| − | + | kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)| | |
| − | | | + | päästöt = ?| |
| − | + | hintaluokka = | | |
| − | | | + | edeltäjä = [[Honda CR-V III]]| |
| − | | | + | seuraaja = | |
| − | |} | + | samaaluokkaa = }} |
| + | |||
{{Pääartikkeli|Honda CR-V}} | {{Pääartikkeli|Honda CR-V}} | ||
Versio 14. helmikuuta 2015 kello 16.17
| Honda CR-V (RM1 / RM3 / RM4) | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda Motor Co., Ltd., Swindon, Englanti Sayama, Japani East Liberty, Ohio, USA Alliston, Kanada El Salto, Meksiko Wuhan, Kiina Ayutthaya, Thaimaa Karawang, Indonesia Greater Noida, Intia |
| Valmistusaika | 2011 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Manabu Konaka (2010) |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Ottomoottori: 2,0 l R20A Dieselmoottorit: 1,6 l i-DTEC 2,2 l N22B |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Honda CR-V III |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Honda CR-V
Honda CR-V:n neljäs sukupolvi tuli myyntiin Euroopassa marraskuussa 2012. Moottoreina oli alkuun tarjolla kaksilitrainen, 114 kW:n (155 hv) bensiini- ja 2,2-litrainen 110 kW:n (150 hv) dieselmoottori. Syyskuussa 2013 moottoripalettiin lisättiin 88 kW:n (120 hv) 1.6 i-DTEC -moottori, joka oli otettu käyttöön jo aiemmin Civic-mallin voimanlähteenä.
Honda tuo ensimmäistä kertaa Euroopan markkinoille myös CR-V:n etuvetoisen mallin, jonka alkuun sai ainoastaan bensiinimoottorilla, mutta myöhemmin myös 1,6-litraisena dieselinä.
Mallivuodelle 2015 neljännen sukupolven CR-V sai kasvojenkohotuksen ja samalla myös teknisiä uudistuksia.
Mitat
- Pituus: 4571 mm
- Leveys: 1820 mm
- Korkeus: 1685 mm (kattokaiteella)
- Akseliväli: 2630 mm
