Ero sivun ”Volkswagen Touareg (7P)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 37: Rivi 37:
 
Touareg II:n käyttömukavuutta lisäävään varustukseen kuuluu kosketusnäytön kautta ohjattava CD-soitin, [[Ajotietokone|ajotietokone]], [[Vakionopeudensäädin|vakionopeussäädin]], monitoimiohjauspyörä ja [[Ilmastointi|kaksialueilmastointi]]. Valinnaisia varusteita ovat mm. sähkötoiminen ''Easy Open'' -takaluukku ja panoraama-lasikatto.  
 
Touareg II:n käyttömukavuutta lisäävään varustukseen kuuluu kosketusnäytön kautta ohjattava CD-soitin, [[Ajotietokone|ajotietokone]], [[Vakionopeudensäädin|vakionopeussäädin]], monitoimiohjauspyörä ja [[Ilmastointi|kaksialueilmastointi]]. Valinnaisia varusteita ovat mm. sähkötoiminen ''Easy Open'' -takaluukku ja panoraama-lasikatto.  
  
Volkswagen esitteli toisen sukupolven Touaregissa, yhtälailla mukavuus- ja turvallisuusvarusteisiin lukeutuvan ''Dynamic Light Assist'' -valojärjestelmän. Touaregin [[Ajovalo (valaisin)|"häikäisemätön kaukovalo"]] ''(glare-free high beam)'' -järjestelmä oli eräs ensimmäisiä mekaanisia ''non-LED'' -järjestelmiä ajoneuvomarkkinoilla.
+
Volkswagen esitteli toisen sukupolven Touaregissa, yhtälailla mukavuus- ja turvallisuusvarusteisiin lukeutuvan ''Dynamic Light Assist'' -valojärjestelmän. Touaregin [[Ajovalo (valaisin)#Valojen säätöjärjestelmät|"häikäisemätön kaukovalo"]] ''(glare-free high beam)'' -järjestelmä oli eräs ensimmäisiä mekaanisia ''non-LED'' -järjestelmiä ajoneuvomarkkinoilla.
 
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
 
 
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==

Versio 1. maaliskuuta 2015 kello 14.41

VW Touareg II
VW Touareg V8 TDI (II) – Frontansicht (1).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG,
Bratislava
Kaluga, Venäjä (SKD)
Valmistusaika 2 / 2010
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Moottori Ottomoottori:
3,6 l (206 kW)
Dieselmoottorit:
3,0–4,2 l (150–250 kW)
Otto-Hybridi:
3,0 l (245 kW + 34 kW)
Rakenne Etumoottori-neliveto
Voimanvälitys 8-portainen automaatti
Edeltäjä Volkswagen Touareg I
Lähisukulaiset Porsche Cayenne II
Audi Q7 II

Pääartikkeli: Volkswagen Touareg

VW Touareg (2010–2014)

Toisen sukupolven VW Touareg (Typ C2) sai ensiesittelynsä helmikuussa 2010, Münchenin Postpalast-tapahtumakeskuksessa pidetyssä tilaisuudessa ja myyntiin se tuli saman vuoden huhtikuussa. Touareg jakaa pohjalevynsä toukokuussa 2010 markkinoille tulleen, toisen sukupolven Porsche Cayennen kanssa.

Yleistä

Edeltäjäänsä verrattuna uusi Touareg on kasvanut pituutta noin neljä senttimetriä ja myös akseliväliä on kasvatettu saman verran. Korin muotoja on viilattu aerodynaamisemmiksi ja auto on madaltunut noin kaksi senttimetriä. Lisäksi malli on edeltäjäänsä verrattuna, malliversiosta riippuen, jopa 200 kg kevyempi. Näin suureen painonpudotukseen on päästy suunnittelemalla korin ja pohjalevyn rakenteet täysin uudelleen, lisäämällä suurlujuustreäksen ja kevytmetallien käyttöä sekä jättämällä mekaaninen keskitasauspyörästö perusversiosta pois. Rakenteiden uudistamisen myötä myös korin vääntöjäykkyys on kasvanut.

Kasvaneen pääntilan lisäksi myös polvitilaa on saatu lisää eteen ja taakse. Takaistuinta voidaan liikuttaa pituussuuntaisesti 160 mm. Tavaratilan vetoisuus on 580 litraa, takaistuimen selkänoja alas taitettuna 1642 litraa.

Varustus

Mukavuusvarusteet

Touareg II:n käyttömukavuutta lisäävään varustukseen kuuluu kosketusnäytön kautta ohjattava CD-soitin, ajotietokone, vakionopeussäädin, monitoimiohjauspyörä ja kaksialueilmastointi. Valinnaisia varusteita ovat mm. sähkötoiminen Easy Open -takaluukku ja panoraama-lasikatto.

Volkswagen esitteli toisen sukupolven Touaregissa, yhtälailla mukavuus- ja turvallisuusvarusteisiin lukeutuvan Dynamic Light Assist -valojärjestelmän. Touaregin "häikäisemätön kaukovalo" (glare-free high beam) -järjestelmä oli eräs ensimmäisiä mekaanisia non-LED -järjestelmiä ajoneuvomarkkinoilla.

Tekniikka

Voimalinja

Perusmallin nelivetojärjestelmänä on nyt Torsen-perustainen 4MOTION. Normaalitilanteessa voima jakautuu etu- ja taka-akselin välillä suhteessa 40/60. Tarvittaessa Torsen -tasauspyörästö muuttaa voimanjakoa jopa 40 prosenttiyksikköä etu- ja taka-akseleiden välillä (20/80...60/40), portaattomasti ja ilman viivettä. Kaikissa Volkswagen 4MOTION-malleissa on vakiona ajonvakautusjärjestelmä, joka sisältää hätäjarrutusassistentin, elektronisen tasauspyörästönlukituksen (EDS) sekä ASR-vetoluistonrajoituksen.

Maastokelpoisempaa autoa tarvitseville ostajille Touareg tarjoaa 4XMOTION-paketin, jonka mukana tulee kaksinopeuksinen, lukittava keskitasauspyörästö sekä taka-akselin perälukko. Alennusvaihteisto yhdistettynä sähköisesti lukittaviin keski- ja takatasauspyörästöihin mahdollistaa hyvät maasto-ominaisuudet. Kuljettaja lukitsee tasauspyörästön lukot keskikonsolista kiertokytkimestä, jonka jälkeen käytössä on, ajoalustan ja renkaiden pidon niin salliessa, jopa 100 prosentin (45°) nousukyky.

Touaregin maastokelpoisuutta voi parantaa entisestään Terrain-Tech -paketilla, jolla vakiomallin 22 sentin maavaraa voi lisätä teräsjousiversiossa 10-15 milliä ja ilmajousien kanssa jopa 30 milliä. Maastoajoa helpottaa vielä Off-Road -järjestelmä, joka hallinnoi luistonestoa, jarruja ja tasauspyörästön lukitusta. Lisäksi järjestelmään kuuluu alamäkihidastin.


Mitat

Lähteet