Ero sivun ”BMW E114” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''BMW E114''' oli [[BMW]]:n perusmallisarja, joka yhdessä Neue Klassin kanssa nosti [[BMW]]:n takaisin urheiluautojen valmistajaksi toisen maailmansodan jälkeen. E114:n edeltäjä on pikkuauto [[BMW 700]]. BMW:n Saksan tehtaan lisäksi mallia valmistettiin myös Portugalissa ja Uruguayssa. | + | '''BMW E114''' oli [[BMW]]:n pienempi kaksiovinen perusmallisarja, joka yhdessä Neue Klassin kanssa nosti [[BMW]]:n takaisin urheiluautojen valmistajaksi toisen maailmansodan jälkeen. Sarjan toinen nimi on '''BMW 02'''. E114:n edeltäjä on pikkuauto [[BMW 700]]. BMW:n Saksan tehtaan lisäksi mallia valmistettiin myös Portugalissa ja Uruguayssa. |
| + | [[Tiedosto:BMW-1602.jpg|right|thumb|300px|BMW 1600]] | ||
Moottorina oli nelisylinterinen M10-moottori, jota valmistettiin vuosina 1962-1988, iskutilavuus vaihteli välillä 1499-1990 cm³. | Moottorina oli nelisylinterinen M10-moottori, jota valmistettiin vuosina 1962-1988, iskutilavuus vaihteli välillä 1499-1990 cm³. | ||
| − | E114-malleja valmistettiin vuosina [[ | + | E114-malleja valmistettiin vuosina [[1966]]–1977. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Vuonna 1975 mallisarja korvattiin uudella, lukuunottamatta uutta [[BMW 1502|1502-halpamallia]] (hinta Suomessa noin 25.300 € vuonna 1975, v. 2014 kerroin), jota valmistettiin vielä kaksi vuotta sen jälkeen kun korimalli oli korvattu uudemmalla. | Vuonna 1975 mallisarja korvattiin uudella, lukuunottamatta uutta [[BMW 1502|1502-halpamallia]] (hinta Suomessa noin 25.300 € vuonna 1975, v. 2014 kerroin), jota valmistettiin vielä kaksi vuotta sen jälkeen kun korimalli oli korvattu uudemmalla. | ||
| Rivi 15: | Rivi 10: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | |||
* [[BMW 1502|1502]] (1975-1977) | * [[BMW 1502|1502]] (1975-1977) | ||
* [[BMW 1600|1600]] (1966–1975) | * [[BMW 1600|1600]] (1966–1975) | ||
| + | * 2002 (2-ovinen) 1968 ([[BMW E10]]) ja ([[BMW E20]]) | ||
* [[BMW 2002 tii|2002 tii]] (1969–1975) | * [[BMW 2002 tii|2002 tii]] (1969–1975) | ||
*'''1600ti''' (M10) | *'''1600ti''' (M10) | ||
*'''1602''' (M10) | *'''1602''' (M10) | ||
| − | *'''1802''' (M10) | + | *'''1802''' (M10) 1975 |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_02 | ||
* https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_New_Class | * https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_New_Class | ||
* https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_Neue_Klasse | * https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_Neue_Klasse | ||
Versio 20. toukokuuta 2016 kello 23.13
BMW E114 oli BMW:n pienempi kaksiovinen perusmallisarja, joka yhdessä Neue Klassin kanssa nosti BMW:n takaisin urheiluautojen valmistajaksi toisen maailmansodan jälkeen. Sarjan toinen nimi on BMW 02. E114:n edeltäjä on pikkuauto BMW 700. BMW:n Saksan tehtaan lisäksi mallia valmistettiin myös Portugalissa ja Uruguayssa.
Moottorina oli nelisylinterinen M10-moottori, jota valmistettiin vuosina 1962-1988, iskutilavuus vaihteli välillä 1499-1990 cm³.
E114-malleja valmistettiin vuosina 1966–1977.
Vuonna 1975 mallisarja korvattiin uudella, lukuunottamatta uutta 1502-halpamallia (hinta Suomessa noin 25.300 € vuonna 1975, v. 2014 kerroin), jota valmistettiin vielä kaksi vuotta sen jälkeen kun korimalli oli korvattu uudemmalla.
Mallit
- 1502 (1975-1977)
- 1600 (1966–1975)
- 2002 (2-ovinen) 1968 (BMW E10) ja (BMW E20)
- 2002 tii (1969–1975)
- 1600ti (M10)
- 1602 (M10)
- 1802 (M10) 1975
Aiheesta muualla
- https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_02
- https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_New_Class
- https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_Neue_Klasse
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
