Monteverdi Hai 650 F1

Monteverdi 650 F1
Tiedosto:Monteverdi Hai 650 F1
Valmistaja ja valmistusmaa	Monteverdi, Sveitsi
Valmistusaika	1992
Luokka	superauto
Kori	2-ovinen coupe
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V8 (4T-bensiini; keskimoottori, vapaastihengittävä)
Iskutilavuus	3491 cm3
Teho	478 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	3,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	334 km/h
Kulutus	N/A
CO2-päästöt	N/A g/km
Hintaluokka	N/A
Edeltäjä	Monteverdi Hai 450 SS
Seuraaja	-
Saman luokan autoja	Ferrari F40

Monteverdi Hai 650 F1 oli sveitsiläinen prototyyppiurheiluauto 1990-luvulla valmistettuna. 1992 Monteverdi päätti tehdä paluun automarkkinoille. Tuohon päästäkseen se tarvitsi jotakin huumaavaa ja vangitsevaa aiheutaakseen kohua kuten Hai 450 SS teki aikoinaan 1970-luvulla. Tavoite oli luoda ylivoimainen superauto ja todellinen F1-auto teille. Toteuttaakseen sen yritys käytti Formula 1-alustaa lopetetulta Monteverdi - Onyx F1 tallilta ja sen moottoria. Auto itsessään oli rakennettu todellisen F1 alustan ympärille hyödyntäen Ford DFR V8 F1-moottoria, vaikkakin alempivireisenä. Auto oli nimetty Hai 650 F1:ksi, kunnioittaen sen sukujuuria alkaen 1970-luvun Hai 450 SS:stä ja osoittaen autosta ulossaatavaa tehoa ja F1-sukutaustaa. Auto oli näytillä monille mahdollisille asiakkaille ja muutamia tilauksia otettiin vastaan, vaikka yhtäkään autoa ei näköjään myyty asiakkaille. Kaksi prototyyppiä rakennettiin, molemmat sijaiten nykyisin Monteverdi Museossa Baselissa, Sveitsissä.

Aiheesta muualla

• Monteverdi Hai 450 SS & 650 F1 Monteverdi automuseon sivuilla (saksaksi)

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.