Ero sivun ”Seat Ateca” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...) |
|||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
[[Tiedosto:SEAT Ateca - prawy tył 2 (MSP16).jpg|right|250px]] | [[Tiedosto:SEAT Ateca - prawy tył 2 (MSP16).jpg|right|250px]] | ||
| − | '''Ateca''' on espanjalaisen [[Seat]]-automerkin [[Crossover|kompakti CUV]] malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli [[SUV]]-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasinyn Škoda-tehtaalla]] huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.[http://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/seat-ateca-2016-flamenco-tiguan-das-neue-suv-von-seat_id_5275354.html][http://www.motorline.cc/offroad/news/2016/Seat/Neuer-Seat-Ateca-ab-19-990-Euro-Starker-Einstieg-202917.html] | + | '''Ateca''' on espanjalaisen [[Seat]]-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma [[Crossover|kompakti CUV]]-malli. |
| + | == Yleistä == | ||
| + | Kyseessä on merkin ensimmäinen malli [[SUV]]-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasinyn Škoda-tehtaalla]] huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.[http://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/seat-ateca-2016-flamenco-tiguan-das-neue-suv-von-seat_id_5275354.html][http://www.motorline.cc/offroad/news/2016/Seat/Neuer-Seat-Ateca-ab-19-990-Euro-Starker-Einstieg-202917.html] | ||
Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut [[konseptiauto]] SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.[http://www.seat.co.uk/about-seat/news-events/cars/concept-car-ibx.html][http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/seat-ibx-concept-news-geneva-2011-seat-ibx-concept-2011][http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/seat-20v20-concept-big-pointy-suv][http://hyyperlic.com/2016/03/seat-ateca-auf-dem-genfer-auto-salon-2016] | Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut [[konseptiauto]] SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.[http://www.seat.co.uk/about-seat/news-events/cars/concept-car-ibx.html][http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/seat-ibx-concept-news-geneva-2011-seat-ibx-concept-2011][http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/seat-20v20-concept-big-pointy-suv][http://hyyperlic.com/2016/03/seat-ateca-auf-dem-genfer-auto-salon-2016] | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
Tiedosto:Seat 20V20.JPG|Seat 20V20 | Tiedosto:Seat 20V20.JPG|Seat 20V20 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Atecan designissa tyypilliset Seat-elementit, kuten terävin vedoin muotoillut valot edessä ja takana, on yhdistetty SUV:eille tyypillisiin, hieman pullisteleviin muotoihin. | ||
| + | |||
| + | Takana valaistus on hoidettu LED-teknologialla, edessä on LED-päiväajovalot ja myös ajovalot on mahdollista valita LED:einä. | ||
| + | |||
| + | == Varustus == | ||
| + | Seat Ateca on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Reference'', ''Style'' ja ''Xcellence''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Ateca saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. | ||
| + | |||
| + | === Mukavuusvarusteet === | ||
| + | Ateca Reference:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. mukiteline edessä, ilmastointi, keskuslukitus + kaksi taitettavaa avainta kauko-ohjauksella & takaluukun lukituksen etäavaus / -lukitus (3 nappia), ''Media System Touch:'' 5" kosketusnäyttö + äänentoisto: MP3 / WMA + liitännät: USB / SD-kortti + 4 kaiutinta, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, ''Comfort''-istuimet edessä, 1/3-2/3 -suhteessa alaskäännettävä takaistuimen selkänoja sekä sähkötoimiset sivupeilit. | ||
| + | |||
| + | === Turvallisuusvarusteet === | ||
| + | Ateca Reference:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. [[ABS]] + [[Luistonestojärjestelmä|ASR]], [[Ajonvakautusjärjestelmä|ESC]] + [[Tasauspyörästön lukko|XDS]], ''Front assist'' -ympäristönvalvontajärjestelmä + ''City Emergency Braking'' + ''Pedestrian Protection'', 4 turvatyynyä (2 edessä + 2 sivuturvatyynyä), ''Safety Pack EuroNCAP:'' turvaverhot edessä ja takana + turvavyöt takana kiristimillä + matkustajan ja takaistuimen turvavöiden muistutus + polviturvatyyny kuljettajalle + nopeudenrajoitin sekä ''Safety Pack:'' RKA (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) + ''Hill Hold Control'' -mäkilähtöavustin + väsymyksentunnistusjärjestelmä. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Ateca tulee markkinoille kahdella otto- ja kolmella dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikki moottorit on varustettu [[start-stop-järjestelmä]]llä. | ||
| + | |||
| + | Kaikissa malleissa on edessä MacPherson-erillistuenta ja kierrejouset, etuvetoisten mallien takajousituksena on yhdystukiakselisto, kierrejouset ja iskunvaimentimet. Nelivetoisten mallien takajousituksena on ''Multilink''-monivarsituenta, kierrejouset ja iskunvaimentimet. | ||
| + | |||
| + | Ohjaus on sähköisesti tehostettu (R-EPS). | ||
| + | |||
| + | 4Drive-neliveto on toteutettu viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä, joka on sähköhydraulisesti ohjattu. Järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Se toimii aina yhteystyössä mm. ABS-jarrujen, ESC-ajonvakautuksen, luistonesto ASR:n ja elektronisen tasauspyörästön lukituksen (EDS/XDS versiosta riippuen) sekä auton muiden elektronisten järjestelmien kanssa. Neliveto reagoi salamannopeasti ajo- ja kelitilanteen muutoksiin. | ||
| + | |||
| + | Haldex-kytkin sijaitsee takana takatasauspyörästön edessä. Normaalitilanteessa suurin osa voimasta välittyy etupyörille. Jos etupyörien pito heikkenee, voimanjakoa siirretään viiveettä takapyörille millisekunneissa. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {| class="wikitable" style="font-size: 95%; text-align:center" | ||
| + | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
| + | ! Malli | ||
| + | | '''1.0 [[TSI]] Ecomotive''' | ||
| + | | '''1.4 TSI [[Sylinterien lepuutusjärjestelmä|ACT]]''' | ||
| + | | '''1.6 [[TDI]]''' | ||
| + | | colspan="2" | '''2.0 TDI''' | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Valmistusaika | ||
| + | | colspan="6" | 04 / 2016 - | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Moottorityyppi | ||
| + | | [[Rivi-3|R3]]-[[ottomoottori]] | ||
| + | | [[Rivi-4|R4]]-[[ottomoottori]] | ||
| + | | colspan="3" | [[Rivi-4|R4]]-[[dieselmoottori]] | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Rakenne | ||
| + | | colspan="2" | [[Polttoaineen suihkutus|Suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | colspan="3" | [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail-suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Iskutilavuus | ||
| + | | 999 cm³ | ||
| + | | 1395 cm³ | ||
| + | | 1598 cm³ | ||
| + | | colspan="2" | 1968 cm³ | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Teho | ||
| + | | style="width:13em" | 85 kW (115 hv) @<br>5000–5500 r/min | ||
| + | | style="width:13em" | 110 kW (150 hv) @<br>5000–6000 r/min | ||
| + | | style="width:13em" | 85 kW (115 hv) @<br>3250–4000 r/min | ||
| + | | style="width:13em" | 110 kW (150 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | style="width:13em" | 140 kW (190 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Vääntö | ||
| + | | 200 Nm @<br>2000–3500 r/min | ||
| + | | 250 Nm @<br>1500–3500 r/min | ||
| + | | 250 Nm @<br>1500–3000 r/min | ||
| + | | 340 Nm @<br>1750–3000 r/min | ||
| + | | 400 Nm @<br>1900–3300 r/min | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Vetotapa, vakio | ||
| + | | colspan="4" | [[Etuveto]] | ||
| + | | [[Neliveto]] | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Vetotapa, valinnainen | ||
| + | | – | ||
| + | | Neliveto | ||
| + | | – | ||
| + | | Neliveto | ||
| + | | – | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, vakio | ||
| + | | colspan="4" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|mauaali]] | ||
| + | | 7-port. [[Suorakytkentävaihteisto|DSG]] | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | – | ||
| + | | 7-port. DSG<br>(4Drive 6-port. DSG) | ||
| + | | – | ||
| + | | 7-port. DSG<br>(vain etuveto) | ||
| + | | – | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Huippunopeus | ||
| + | | 183 km/h | ||
| + | | 189–201 km/h | ||
| + | | 184 km/h | ||
| + | | 196–202 km/h | ||
| + | | 212 km/h | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 10,5 s | ||
| + | | 8,5–9,0 s | ||
| + | | 10,5 s | ||
| + | | 8,3–8,6 s | ||
| + | | 7,0 s | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) | ||
| + | | 5,2 l/100 km | ||
| + | | 5,4–6,2 l/100 km | ||
| + | | 4,3 l/100 km | ||
| + | | 4,4–4,9 l/100 km | ||
| + | | 5,0 l/100 km | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty) | ||
| + | | 121 g/km | ||
| + | | 125–143 g/km | ||
| + | | 112 g/km | ||
| + | | 114–128 g/km | ||
| + | | 131 g/km | ||
| + | |- | ||
| + | ! style="text-align:left" | EU-päästöluokitus | ||
| + | | colspan="5" | Euro 6 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | {|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;" | ||
| + | |- style="background:#f9f9f9" | ||
| + | !style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]] | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|93 %||style="text-align: center;"|35.6 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|84 %||style="text-align: center;"|41.4 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|30.1 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|60 %||style="text-align: center;"|7.3 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}" | ||
| + | |colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}" | ||
| + | |colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/en/results/seat/ateca/24847 Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small> | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus:''' 4363 mm | ||
| + | * '''Leveys:''' ilman peilejä 1841 mm, peileillä 2078 mm | ||
| + | * '''Korkeus:''' ilman kattokaiteita 1601 mm, kattokaiteilla 1615 mm | ||
| + | * '''Akseliväli:''' 2630-2638 mm | ||
| + | * '''Raideleveys:''' edessä 1541-1576 mm, takana 1544-1572 mm | ||
| + | |||
| + | === Massat === | ||
| + | * '''Omamassa:''' 1280 – 1610 kg | ||
| + | * '''Kokonaismassa:''' 1830 – 2150 kg | ||
| + | * '''Perävaunumassa:''' jarruton: 640 – 750 kg, jarrullinen: 1300 – 2100 kg | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Seat+Ateca Seat Ateca -videoita] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* [http://www.seat.fi Seat.fi] | * [http://www.seat.fi Seat.fi] | ||
* [http://seat-mediacenter.com SEAT media center] | * [http://seat-mediacenter.com SEAT media center] | ||
| + | |||
| + | {{Seat}} | ||
| + | {{Seat-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Seat|Ateca]] | [[Luokka:Seat|Ateca]] | ||
[[Luokka:Mallit|Ateca]] | [[Luokka:Mallit|Ateca]] | ||
Versio 21. heinäkuuta 2016 kello 20.38
| Seat Ateca | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT, S.A., |
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Kompakti CUV (J) |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Pohjalevy | VAG MQB-pohjalevy |
| Moottori | Ottomoottorit: 1.0 TSI 1.4 TSI Dieselmoottorit: 1.6 TDI 2.0 TDI |
| Vaihteisto | 6-portainen manuaali 6 / 7-portainen DSG |
| Rakenne | Etumoottori poikittain, etuveto / neliveto |
| Lähisukulaiset | Volkswagen Tiguan II |
Ateca on espanjalaisen Seat-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma kompakti CUV-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Kyseessä on merkin ensimmäinen malli SUV-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin Kvasinyn Škoda-tehtaalla huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.[1][2]
Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, Geneven autonäyttelyssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut konseptiauto SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.[3][4][5][6]
Nimensä malli on saanut aragonialaisesta Atecan kaupungista.
Atecan designissa tyypilliset Seat-elementit, kuten terävin vedoin muotoillut valot edessä ja takana, on yhdistetty SUV:eille tyypillisiin, hieman pullisteleviin muotoihin.
Takana valaistus on hoidettu LED-teknologialla, edessä on LED-päiväajovalot ja myös ajovalot on mahdollista valita LED:einä.
Varustus
Seat Ateca on Suomessa tarjolla varustetasoina Reference, Style ja Xcellence. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Ateca saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Mukavuusvarusteet
Ateca Reference:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. mukiteline edessä, ilmastointi, keskuslukitus + kaksi taitettavaa avainta kauko-ohjauksella & takaluukun lukituksen etäavaus / -lukitus (3 nappia), Media System Touch: 5" kosketusnäyttö + äänentoisto: MP3 / WMA + liitännät: USB / SD-kortti + 4 kaiutinta, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, Comfort-istuimet edessä, 1/3-2/3 -suhteessa alaskäännettävä takaistuimen selkänoja sekä sähkötoimiset sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet
Ateca Reference:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS + ASR, ESC + XDS, Front assist -ympäristönvalvontajärjestelmä + City Emergency Braking + Pedestrian Protection, 4 turvatyynyä (2 edessä + 2 sivuturvatyynyä), Safety Pack EuroNCAP: turvaverhot edessä ja takana + turvavyöt takana kiristimillä + matkustajan ja takaistuimen turvavöiden muistutus + polviturvatyyny kuljettajalle + nopeudenrajoitin sekä Safety Pack: RKA (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) + Hill Hold Control -mäkilähtöavustin + väsymyksentunnistusjärjestelmä.
Tekniikka
Ateca tulee markkinoille kahdella otto- ja kolmella dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikki moottorit on varustettu start-stop-järjestelmällä.
Kaikissa malleissa on edessä MacPherson-erillistuenta ja kierrejouset, etuvetoisten mallien takajousituksena on yhdystukiakselisto, kierrejouset ja iskunvaimentimet. Nelivetoisten mallien takajousituksena on Multilink-monivarsituenta, kierrejouset ja iskunvaimentimet.
Ohjaus on sähköisesti tehostettu (R-EPS).
4Drive-neliveto on toteutettu viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä, joka on sähköhydraulisesti ohjattu. Järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Se toimii aina yhteystyössä mm. ABS-jarrujen, ESC-ajonvakautuksen, luistonesto ASR:n ja elektronisen tasauspyörästön lukituksen (EDS/XDS versiosta riippuen) sekä auton muiden elektronisten järjestelmien kanssa. Neliveto reagoi salamannopeasti ajo- ja kelitilanteen muutoksiin.
Haldex-kytkin sijaitsee takana takatasauspyörästön edessä. Normaalitilanteessa suurin osa voimasta välittyy etupyörille. Jos etupyörien pito heikkenee, voimanjakoa siirretään viiveettä takapyörille millisekunneissa.
Tekniset tiedot
| Malli | 1.0 TSI Ecomotive | 1.4 TSI ACT | 1.6 TDI | 2.0 TDI | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 04 / 2016 - | |||||
| Moottorityyppi | R3-ottomoottori | R4-ottomoottori | R4-dieselmoottori | |||
| Rakenne | Suorasuihkutus, turbo | Common-Rail-suorasuihkutus, turbo | ||||
| Iskutilavuus | 999 cm³ | 1395 cm³ | 1598 cm³ | 1968 cm³ | ||
| Teho | 85 kW (115 hv) @ 5000–5500 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min |
85 kW (115 hv) @ 3250–4000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 3500–4000 r/min | |
| Vääntö | 200 Nm @ 2000–3500 r/min |
250 Nm @ 1500–3500 r/min |
250 Nm @ 1500–3000 r/min |
340 Nm @ 1750–3000 r/min |
400 Nm @ 1900–3300 r/min | |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | ||||
| Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto | – | Neliveto | – | |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen mauaali | 7-port. DSG | ||||
| Vaihteisto, valinnainen | – | 7-port. DSG (4Drive 6-port. DSG) |
– | 7-port. DSG (vain etuveto) |
– | |
| Huippunopeus | 183 km/h | 189–201 km/h | 184 km/h | 196–202 km/h | 212 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,5 s | 8,5–9,0 s | 10,5 s | 8,3–8,6 s | 7,0 s | |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,2 l/100 km | 5,4–6,2 l/100 km | 4,3 l/100 km | 4,4–4,9 l/100 km | 5,0 l/100 km | |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 121 g/km | 125–143 g/km | 112 g/km | 114–128 g/km | 131 g/km | |
| EU-päästöluokitus | Euro 6 | |||||
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 93 % | 35.6 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 84 % | 41.4 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 30.1 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 60 % | 7.3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat
- Pituus: 4363 mm
- Leveys: ilman peilejä 1841 mm, peileillä 2078 mm
- Korkeus: ilman kattokaiteita 1601 mm, kattokaiteilla 1615 mm
- Akseliväli: 2630-2638 mm
- Raideleveys: edessä 1541-1576 mm, takana 1544-1572 mm
Massat
- Omamassa: 1280 – 1610 kg
- Kokonaismassa: 1830 – 2150 kg
- Perävaunumassa: jarruton: 640 – 750 kg, jarrullinen: 1300 – 2100 kg
Aiheesta muualla
Lähteet
| Tuotannossa olevat henkilömallit | |
|---|---|
| Tuotannosta poistuneet VW-pohjaiset mallit |
Alhambra (7M) | Altea | Altea XL | Arosa | Cordoba (6K / 6C, 6L) | Exeo | Inca | Leon (1M, 1P) | Toledo (1L, 1M, 5P) |
| Tuotannosta poistuneet Fiat-pohjaiset mallit |
600 | 800 | 850 | 1200 Sport Coupé | 1400 | 1430 | 1430 Sport Coupé | 1500 | 124 | 127 | 128 3p | 131 | 132 | 133 | Fura | Ibiza (021A) | Lancia Beta | Malaga | Marbella | Panda | Ritmo | Ronda | Terra | Trans |
| Konseptiautot |
Bolero 330 BT | Bocanegra | IBE | Tango | Tribu |
| <- Edellinen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kaupunkiauto | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Ibiza 6J | 6P | Ibiza (6F) | |||||||||||||||||||||||||||
| Toledo (KG) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Leon (1P) | Leon (5F) | Leon (KL) | |||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Altea / Altea XL | |||||||||||||||||||||||||||||
| Alhambra (7N) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Ateca | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tarraco | ||||||||||||||||||||||||||||||
