Ero sivun ”Alfa Romeo 2000 (1971)” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Alfa Romeo 2000 | + | nimi = Alfa Romeo 2000| |
| − | kuva = [[Kuva:750px-Alfa-Romeo-2000-GT-Veloce-Green-st.jpg|250px|Alfa Romeo 2000 GT Veloce]]| | + | kuva = [[Kuva:750px-Alfa-Romeo-2000-GT-Veloce-Green-st.jpg|250px|thumb|Alfa Romeo 2000 GT Veloce]]| |
valmistaja = Alfa Romeo| | valmistaja = Alfa Romeo| | ||
valmistusmaa = Italia| | valmistusmaa = Italia| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Alfa Romeo 2000''' mallia tehtiin vuosien [[1971]] ja [[1977]] välillä. Malli oli saatavilla kolmena versiona: 2000 '''Berlina''' (tyyppi 105.12, sedan), | '''Alfa Romeo 2000''' mallia tehtiin vuosien [[1971]] ja [[1977]] välillä. Malli oli saatavilla kolmena versiona: 2000 '''Berlina''' (tyyppi 105.12, sedan), | ||
| − | 2000 '''GT Veloce''' ( | + | 2000 '''GT Veloce''' (tyypi 105.21, coupe) ja 2000 '''Spider Veloce''' (tyyppi 105.24, avoauto). Auto on helpoin erottaa [[Alfa Romeo 1750|1750 mallista]] erilaisesta maskista. |
Autoon tuli 1750 mallista otettu moottori jonka iskutilavuus oli suurennettu 1962 cm<sup>3</sup> kokoon. Kahdella tuplakaasuttimella se tuotti 132 hevosvoimaa. | Autoon tuli 1750 mallista otettu moottori jonka iskutilavuus oli suurennettu 1962 cm<sup>3</sup> kokoon. Kahdella tuplakaasuttimella se tuotti 132 hevosvoimaa. | ||
Huippunopeus oli 200 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 9,0 sekuntia. Yhdysvalloissa auto oli varustettu mekaanisella polttoaineenruiskutuksella (Spica). | Huippunopeus oli 200 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 9,0 sekuntia. Yhdysvalloissa auto oli varustettu mekaanisella polttoaineenruiskutuksella (Spica). | ||
| − | Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali. Berlinaa sai jopa | + | Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali. Berlinaa sai jopa [[Automaattivaihteisto|automaattivaihteistolla]] varustettuna. |
| − | Osassa GTV malleja oli myös lukkoperä. GT Veloce malli muistutti ulkoisesti Giulia GT:tä ja siitä syystä sitä joskus kutsutaan Giulia GTV:ksi. | + | Osassa GTV malleja oli myös lukkoperä eli [[Tasauspy%C3%B6r%C3%A4st%C3%B6n_lukko|tasauspyörästön lukko]]. GT Veloce malli muistutti ulkoisesti Giulia GT:tä ja siitä syystä sitä joskus kutsutaan Giulia GTV:ksi; malli tunnetaan yleisesti myös suunnittelijansa mukaan nimettynä '''[[Bertone|Bertone]] GTV''':nä. Spider Veloce taas oli jatkoa [[Alfa Romeo Spider Veloce|Spider Duetolle]]. |
| − | Spider Veloce taas oli jatkoa [[Alfa Romeo Spider Veloce|Spider Duetolle]]. | ||
Vuonna [[1975]] autoon tehtiin pieniä muutoksia. | Vuonna [[1975]] autoon tehtiin pieniä muutoksia. | ||
| Rivi 39: | Rivi 38: | ||
* Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti | * Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti | ||
* Omamassa: 1175 kg | * Omamassa: 1175 kg | ||
| + | |||
| + | |||
| + | === Malleja === | ||
| + | |||
| + | *<kesken> | ||
[[Luokka:Alfa Romeo|2000 (1971)]][[Luokka:Mallit|2000 (1971)]] | [[Luokka:Alfa Romeo|2000 (1971)]][[Luokka:Mallit|2000 (1971)]] | ||
Versio 29. heinäkuuta 2006 kello 12.56
| Alfa Romeo 2000 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1971–1977 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 4-syl. DOHC |
| Iskutilavuus | 1962 cm3 |
| Teho | 132 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | n. 9 s/100 km/h |
| Huippunopeus | n. 200 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 1750 |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Alfa Romeo 2000 mallia tehtiin vuosien 1971 ja 1977 välillä. Malli oli saatavilla kolmena versiona: 2000 Berlina (tyyppi 105.12, sedan),
2000 GT Veloce (tyypi 105.21, coupe) ja 2000 Spider Veloce (tyyppi 105.24, avoauto). Auto on helpoin erottaa 1750 mallista erilaisesta maskista.
Autoon tuli 1750 mallista otettu moottori jonka iskutilavuus oli suurennettu 1962 cm3 kokoon. Kahdella tuplakaasuttimella se tuotti 132 hevosvoimaa.
Huippunopeus oli 200 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 9,0 sekuntia. Yhdysvalloissa auto oli varustettu mekaanisella polttoaineenruiskutuksella (Spica).
Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali. Berlinaa sai jopa automaattivaihteistolla varustettuna.
Osassa GTV malleja oli myös lukkoperä eli tasauspyörästön lukko. GT Veloce malli muistutti ulkoisesti Giulia GT:tä ja siitä syystä sitä joskus kutsutaan Giulia GTV:ksi; malli tunnetaan yleisesti myös suunnittelijansa mukaan nimettynä Bertone GTV:nä. Spider Veloce taas oli jatkoa Spider Duetolle.
Vuonna 1975 autoon tehtiin pieniä muutoksia.
Teknisiä tietoja
- Akseliväli: 2570 mm
- Raideväli edessä: 1324 mm
- Raideväli takana: 1274 mm
- Jarrut edessä: levyjarrut
- Jarrut takana: levyjarrut
- Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti
- Omamassa: 1175 kg
Malleja
- <kesken>
