Ero sivun ”DKW F11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:DKW-F12-Baujahr1965.jpg|250px|DKW F12]]| | kuva = [[Kuva:DKW-F12-Baujahr1965.jpg|250px|DKW F12]]| | ||
valmistaja = DKW| | valmistaja = DKW| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Länsi-Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Länsi-Saksa| |
valmistusaika = [[1963]]–[[1965]]| | valmistusaika = [[1963]]–[[1965]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 2-ovinen| | kori = 2-ovinen| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R3]]| | moottori = [[R3]]| | ||
iskutilavuus = 796 cm³| | iskutilavuus = 796 cm³| | ||
Versio 3. marraskuuta 2016 kello 17.48
| DKW F11 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DKW,  Länsi-Saksa
|
| Valmistusaika | 1963–1965 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 796 cm³ |
| Teho | 25 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 116 km/t |
| Kulutus | 9,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 14.500 euroa (1964, v. 2015 kerroin) |
| Edeltäjä | DKW Junior |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
DKW F11 on vuosina 1963–1965 valmistettu etuvetoinen automalli. DKW:n valmistus loppui 1965, joten DKW F11/F12 sekä DKW F102 (1963–1965) olivat viimeisiä DKW-merkkisiä autoja.
DKW F11 maksoi Suomessa vuonna 1964 7650 markkaa eli 14 437 euroa (v. 2015, kerroin 1,8872).
Sisällysluettelo
Moottori
DKW F11:n kolmisylinterinen kaksitahtinen 796 cm³ moottori tuottaa 25 kW / 4300 (DIN, 34 hv, liioitteleva SAE-bruttoteho 39 hv). Suurin vääntömomentti 71 Nm / 2500 (DIN, 7,25 kpm). Moottorissa on automaattinen öljynsyöttölaite (DKW:n kaksitahtimoottorin uutuus), joka syöttää öljyä bensiinin sekaan.
Mitat
| Pituus | 3980 mm |
| Leveys | 1580 mm |
| Korkeus | 1453 mm |
| Akseliväli | 2250 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1200 / 1280 mm |
| Maavara | 160 mm |
| Omapaino | 730 kg |
Muuta
DKW F12 oli F11-mallin isommalla moottorilla varustettu muunnos.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 1/1964
