Ero sivun ”BMW 1-sarja” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Mallisarja| |
| − | {{ | + | nimi = BMW 1-sarja| |
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = BMW| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Leipzig / Regensburg| | ||
| + | valmistusaika = [[2004]] – | | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1596–2996 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = – kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | huippunopeus = – km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = – s (0–100 km/h)| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[BMW_300_E46|3-sarja E46 Compact]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[Ford Focus mk2]]<br>[[Volkswagen Golf mk5]]<br>[[Volvo C30]]}} | ||
| + | |||
| + | '''[[BMW]] 1-sarjan E87'''-korimalli esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]]. 1-sarjan mallimerkintä oli BMW:lle kokonaan uusi, vaikka auto periaatteessa onkin seuraaja [[BMW 300 E46|BMW 3-sarjan]] Compact-mallille. | ||
| + | |||
| + | == Ensimmäinen sukupolvi, E87 (2004–2013) == | ||
| + | [[Kuva:800px-BMW_Series1_silver_vr.jpg|left|200px|BMW E87]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|BMW 1-sarja E87}} | ||
| + | |||
| + | Autoa valmistettiin kahtena korimallina, 3- ja 5-ovisena [[hatchback|pystyperänä]]. Aluksi ainoa vaihtoehto oli 5-ovinen versio, mutta vuoden [[2007]] kasvojenkohotuksen yhteydessä tarjolla tuli myös 3-ovinen E81-malli. Syksyllä 2007 mallisto laajentui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esitellyllä 2-ovisella Coupé-mallilla ja tammikuussa [[2008]] esiteltiin Detroitissa 2-ovinen [[avoauto|avomalli]]. Muista tuotannossa olevista BMW-malleista poiketen 1-sarja ei ole ollut lainkaan tarjolla Pohjois-Amerikan markkinoilla. Vuoden 2008 toisella neljänneksellä vienti sinnekkin kuitenkin aloitettiin. | ||
| + | |||
| + | BMW:n oli tarkoitus esitellä myös mm. [[Volkswagen Golf mk5 R32|VW Golf R32]]:n kilpailijaksi nykyistä 130i-mallia noin 50 hv tehokkaammalla moottorilla varustettu huippumalli. Luonnollinen valinta nimeksi olisi ollut M1, mutta silloin malli olisi samanniminen kuin merkin 1970-luvulla valmistama [[BMW M1 E26|M1]]-[[superauto]]. Huippumallin nimeksi tuli 135iS. Moottori on vuonna [[2006]] [[BMW 3-sarja E90|3-sarja]]n coupé-mallissa esitelty 3-litrainen turboahdettu kone. | ||
| + | |||
| + | == Toinen sukupolvi, F20 (2011–) == | ||
| + | [[Tiedosto:BMW 116i (F20) – Frontansicht.jpg|left|200px|BMW 116i (F20)]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|BMW 1-sarja F20}} | ||
| + | |||
| + | '''BMW 1-sarjan toinen sukupolvi''' esiteltiin viisiovisena ''F20'' [[hatchback]]-versiona kesäkuussa [[2011]] ja myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Kolmiovinen ''F21'' tuli markkinoille vuotta myöhemmin. | ||
| + | |||
| + | Tammikuussa [[2015]] esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut F20 / F21, joka tuli myyntiin saman vuoden maaliskuussa. | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:BMW|1-sarja]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|1-sarja]] | ||
Versio 3. helmikuuta 2017 kello 09.51
| BMW 1-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW,  Saksa, Leipzig / Regensburg
|
| Valmistusaika | 2004 – |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1596–2996 cm3 |
| Teho | – kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | – s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | – km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | 3-sarja E46 Compact |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 147 Audi A3 Ford Focus mk2 Volkswagen Golf mk5 Volvo C30 |
BMW 1-sarjan E87-korimalli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2004. 1-sarjan mallimerkintä oli BMW:lle kokonaan uusi, vaikka auto periaatteessa onkin seuraaja BMW 3-sarjan Compact-mallille.
Ensimmäinen sukupolvi, E87 (2004–2013)
Pääartikkeli: BMW 1-sarja E87
Autoa valmistettiin kahtena korimallina, 3- ja 5-ovisena pystyperänä. Aluksi ainoa vaihtoehto oli 5-ovinen versio, mutta vuoden 2007 kasvojenkohotuksen yhteydessä tarjolla tuli myös 3-ovinen E81-malli. Syksyllä 2007 mallisto laajentui Frankfurtin autonäyttelyssä esitellyllä 2-ovisella Coupé-mallilla ja tammikuussa 2008 esiteltiin Detroitissa 2-ovinen avomalli. Muista tuotannossa olevista BMW-malleista poiketen 1-sarja ei ole ollut lainkaan tarjolla Pohjois-Amerikan markkinoilla. Vuoden 2008 toisella neljänneksellä vienti sinnekkin kuitenkin aloitettiin.
BMW:n oli tarkoitus esitellä myös mm. VW Golf R32:n kilpailijaksi nykyistä 130i-mallia noin 50 hv tehokkaammalla moottorilla varustettu huippumalli. Luonnollinen valinta nimeksi olisi ollut M1, mutta silloin malli olisi samanniminen kuin merkin 1970-luvulla valmistama M1-superauto. Huippumallin nimeksi tuli 135iS. Moottori on vuonna 2006 3-sarjan coupé-mallissa esitelty 3-litrainen turboahdettu kone.
Toinen sukupolvi, F20 (2011–)
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
Pääartikkeli: BMW 1-sarja F20
BMW 1-sarjan toinen sukupolvi esiteltiin viisiovisena F20 hatchback-versiona kesäkuussa 2011 ja myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Kolmiovinen F21 tuli markkinoille vuotta myöhemmin.
Tammikuussa 2015 esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut F20 / F21, joka tuli myyntiin saman vuoden maaliskuussa.
