Ero sivun ”Toyota Carina xA6x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[Toyota Carina | + | edeltäjä = [[Toyota Carina TA40]]| |
| − | seuraaja = [[Toyota Carina | + | seuraaja = [[Toyota Carina II xT15x]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 9. elokuuta 2006 kello 15.14
| Toyota Carina | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1984 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | sedan, coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1588-1990 cm3 |
| Teho | 75-160 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Carina TA40 |
| Seuraaja | Toyota Carina II xT15x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Carina TA60 eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan ja Coupé.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.6 (2T)
- 1.6 (2T-GEU) - 115 hp (vain Japanin markkinoille)
- 1.8 (1770 cc, 3T) - 75 hp
- 1.8 D (1C)
- 2.0 (1990 cc, 18R-GEU) (vain Japanin markkinoille)
- 2.0 Turbo (3T-GTEU) - 160 hp (vain Japanin markkinoilla)
