Ero sivun ”Sunbeam Stiletto” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Fiat 850 Coupe]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat 850 Coupe]]}} | ||
| − | '''Sunbeam Stiletto''' on vuosina [[1967]]–[[1972]] valmistettu automalli. Stiletto on suositun [[Hillman Imp]]in urheilullinen muunnos, jossa on tehokkaampi moottori, kierroslukumittari, viistommin muotoiltu perä sekä kaksoisvalonheittimet | + | '''Sunbeam Stiletto''' on vuosina [[1967]]–[[1972]] valmistettu automalli. Stiletto on suositun [[Hillman Imp]]in urheilullinen muunnos, jossa on tehokkaampi moottori, kierroslukumittari, viistommin muotoiltu perä sekä kaksoisvalonheittimet. |
| + | == Kori == | ||
| + | Stiletto-malliin on laitettu jarrutehostin, mutta etu- ja takajarrut ovat silti rumpujarruja. Takatilat ovat ahtaat ja auto rekisteröitiinkin vain neljälle. Sunbeam Stiletto painaa vain 730 kiloa. | ||
| + | |||
| + | == Ajo-ominaisuudet == | ||
Ohjaus on nopea ja tarkka. Kuitenkin korin aerodynamiikasta ja takamoottorirakenteesta johtuen Sunbeam Stiletto on varsin herkkä sivutuulelle. Jousitus sopii erinomaisesti kaarreajoon, mistä osoituksena TM:n 12/1969 viiden pienimoottorisen urheiluauton vertailu, jossa Stiletto kallistui kaarteessa vähiten. | Ohjaus on nopea ja tarkka. Kuitenkin korin aerodynamiikasta ja takamoottorirakenteesta johtuen Sunbeam Stiletto on varsin herkkä sivutuulelle. Jousitus sopii erinomaisesti kaarreajoon, mistä osoituksena TM:n 12/1969 viiden pienimoottorisen urheiluauton vertailu, jossa Stiletto kallistui kaarteessa vähiten. | ||
| − | + | == Tekniikka == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Takana sijaitsevan [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 875 cm³, suurin teho on 37,5 kilowattia /6100 (DIN, 51 hv). Suurin vääntömomentti 70,6 Nm /4300 (DIN, 7,2 kpm). | Takana sijaitsevan [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 875 cm³, suurin teho on 37,5 kilowattia /6100 (DIN, 51 hv). Suurin vääntömomentti 70,6 Nm /4300 (DIN, 7,2 kpm). | ||
| − | + | == Mittaukset == | |
| + | TM:n 12/1969 vertailussa Stiletto kiihtyi seisovan kilometrin (0-1 km) aikaan 38,6 sekuntia. Huippunopeus on 149 km/t. | ||
Kulutus on noin 8,0 litraa /100 km. | Kulutus on noin 8,0 litraa /100 km. | ||
| + | == Suomessa == | ||
Sunbeam Stiletto maksoi Suomessa vuonna [[1969]] 12.900 markkaa eli 18.927 euroa (v. 2013, kerroin 1,4672). Suomeen oli tuotu noin 20 yksilöä tuonnin aloittamisen (toukokuu 1968) ja TM:n 12/1969 ilmestymisen välissä. | Sunbeam Stiletto maksoi Suomessa vuonna [[1969]] 12.900 markkaa eli 18.927 euroa (v. 2013, kerroin 1,4672). Suomeen oli tuotu noin 20 yksilöä tuonnin aloittamisen (toukokuu 1968) ja TM:n 12/1969 ilmestymisen välissä. | ||
| + | |||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | Sunbeam Stilettoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1968!!1969!!1970!!1971!!1972 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||5||3||6||3||1 | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 12. huhtikuuta 2018 kello 21.24
| Sunbeam Stiletto | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sunbeam,  Englanti
|
| Valmistusaika | 1967–1972 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 875 cm³ |
| Teho | 37,5 kW |
| Voimanvälitys | Takamoottori |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 149 km/t |
| Kulutus | 8 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 18.900 € (1969, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat 850 Coupe |
Sunbeam Stiletto on vuosina 1967–1972 valmistettu automalli. Stiletto on suositun Hillman Impin urheilullinen muunnos, jossa on tehokkaampi moottori, kierroslukumittari, viistommin muotoiltu perä sekä kaksoisvalonheittimet.
Sisällysluettelo
Kori
Stiletto-malliin on laitettu jarrutehostin, mutta etu- ja takajarrut ovat silti rumpujarruja. Takatilat ovat ahtaat ja auto rekisteröitiinkin vain neljälle. Sunbeam Stiletto painaa vain 730 kiloa.
Ajo-ominaisuudet
Ohjaus on nopea ja tarkka. Kuitenkin korin aerodynamiikasta ja takamoottorirakenteesta johtuen Sunbeam Stiletto on varsin herkkä sivutuulelle. Jousitus sopii erinomaisesti kaarreajoon, mistä osoituksena TM:n 12/1969 viiden pienimoottorisen urheiluauton vertailu, jossa Stiletto kallistui kaarteessa vähiten.
Tekniikka
Takana sijaitsevan R4-moottorin iskutilavuus on 875 cm³, suurin teho on 37,5 kilowattia /6100 (DIN, 51 hv). Suurin vääntömomentti 70,6 Nm /4300 (DIN, 7,2 kpm).
Mittaukset
TM:n 12/1969 vertailussa Stiletto kiihtyi seisovan kilometrin (0-1 km) aikaan 38,6 sekuntia. Huippunopeus on 149 km/t.
Kulutus on noin 8,0 litraa /100 km.
Suomessa
Sunbeam Stiletto maksoi Suomessa vuonna 1969 12.900 markkaa eli 18.927 euroa (v. 2013, kerroin 1,4672). Suomeen oli tuotu noin 20 yksilöä tuonnin aloittamisen (toukokuu 1968) ja TM:n 12/1969 ilmestymisen välissä.
Rekisteröinti
Sunbeam Stilettoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 5 | 3 | 6 | 3 | 1 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1969
Aiheesta muualla
