Ero sivun ”Opel Agila A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Mittaukset)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Opel Agila I<br>Vauxhall Agila A|
+
nimi = Opel Agila A<br>Vauxhall Agila A|
 
kuva = [[Kuva:Opel Agila VR blue.jpg|250px|Opel Agila A]]|
 
kuva = [[Kuva:Opel Agila VR blue.jpg|250px|Opel Agila A]]|
 
valmistaja = Opel|
 
valmistaja = Opel|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Puola}} Puola|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Puola}} Puola|
−
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2007]]|
+
valmistusaika = [[2000]] &ndash; [[2007]]|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
luokka = [[A-segmentti]]|
 
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 973&ndash;1248 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 43&ndash;59 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
kiihtyvyys = 13,5&ndash;18 s (0&ndash;100 km/h)|
 
huippunopeus = 142&ndash;155 km/h|
 
huippunopeus = 142&ndash;155 km/h|
−
kiihtyvyys = 13,5&ndash;18 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kulutus = 6,3&ndash;6,5 l/100 km (yhd. EU)|
−
iskutilavuus = |
 
−
teho = |
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
kulutus = 6,3&ndash;6,5 l/100 km (yhd. EU)|
 
−
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Ensimmäinen Agila esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2000]]. Sitä on valmistettu vuoden [[1999]] lopulta lähtien Gliwicessä, Opelin Puolan tehtaalla (General Motors Poland). Auto on suunniteltu yhteistyössä Japanilaisen [[Suzuki]]n kanssa ja se perustuu teknisesti pitkälti [[Suzuki Wagon R|Suzuki Wagon R+]] -malliin. Opel on hieman muuttanut ulkomuotoja sekä sisustusta, lisäksi moottorit ovat Opelin omaa suunnittelua. Dieselmoottori valmistetaan Puolalaisella Bielsko-Bialan moottoritehtaalla. Vuoden [[2003]] syksyllä esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä facelift-malli. Autoa on tuotiin jonkun aikaa myös Suomeen, mutta myyntimäärien jäätyä vähäisiksi, lopetettiin maahantuonti.
+
Ensimmäinen Agila esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2000]]. Sitä on valmistettu vuoden [[1999]] lopulta lähtien Gliwicessä, Opelin Puolan tehtaalla (General Motors Poland). Auto on suunniteltu yhteistyössä Japanilaisen [[Suzuki]]n kanssa ja se perustuu teknisesti pitkälti [[Suzuki Wagon R|Suzuki Wagon R+]] -malliin. Opel on hieman muuttanut ulkomuotoja sekä sisustusta, lisäksi bensiinimoottorit ovat Opelin omaa suunnittelua. Vuoden [[2003]] syksyllä esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä facelift-malli. Autoa on tuotiin jonkun aikaa myös Suomeen, mutta myyntimäärien jäätyä vähäisiksi, lopetettiin maahantuonti.
 +
 
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
Agila A -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2000!!2001!!2003
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||197||245||92
 +
|}
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Rivi 33: Rivi 41:
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
−
[[Tekniikan Maailma]] 12/2000 mittasi Opel Agilan (55 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 9,0 sekuntia, 0–100 km/h 14,1 sekuntia ja 0–120 km/h 22,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.
+
[[Tekniikan Maailma]] 12/2000 mittasi Opel Agilan (55 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 22,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.
  
−
Kulutus on noin 6-8 litraa /100 km.
+
Kulutus on noin 6&ndash;8 litraa /100 km.
−
 
 
−
== Rekisteröinti ==
 
−
 
 
−
A -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
!Vuosi!!2000!!2001!!2003
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Määrä (kpl)'''||197||245||92
 
−
|}
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
1.2-moottori, Opelin suunnittelema: 4-sylinterinen 1199 cm<sup>3</sup>, sylinterin mitat ovat 72,8 &times; 72,6 mm. Suurin teho 55 kilowattia / 5600 ja suurin vääntömomentti 110 newtonmetriä /4000. Myös voimansiirto on Opelin suunnittelema. Vaihteita on viisi.
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.0'''||[[R3]] 16V||[[Opel Z10XE -moottori|Z10XE]]||973 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5600 r/min||85 Nm @ 3800 r/min
+
|'''1.0'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V||[[Opel Z10XE -moottori|Z10XE]]||973 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5600 r/min||85 Nm @ 3800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.0'''||[[R3]]||[[Opel Z10XEP -moottori|Z10XEP]]||973 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||88 Nm @ 3800 r/min
+
|'''1.0'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V [[Twinport]]||[[Opel Z10XEP -moottori|Z10XEP]]||973 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||88 Nm @ 3800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.2'''||[[R4]] 16V||[[Opel Z12XE -moottori|Z12XE]]||1199 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||110 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Opel Z12XE -moottori|Z12XE]]||1199 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||110 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.2 Twinport'''||[[R4]]||[[Opel Z12XEP -moottori|Z12XEP]]||1229 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5600 r/min||110 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.2 Twinport'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Twinport]]||[[Opel Z12XEP -moottori|Z12XEP]]||1229 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5600 r/min||110 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
−
1.2-moottori, Opelin suunnittelema: 4-sylinterinen 1199 cm³, sylinterin mitat ovat 72,8 × 72,6 mm. Suurin teho 55 kilowattia / 5600 ja suurin vääntömomentti 110 newtonmetriä /4000. Myös voimansiirto on Opelin suunnittelema. Vaihteita on viisi.
 
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
1,3-litrainen dieselmoottori on [[Fiat]]in ja GM:n yhteistyötä ja se valmistettiin Bielsko-Białan moottoritehtaalla, Puolassa. Sylinterin mitat ovat 69,6 &times; 82,0 mm. Moottori painaa 130 kg. <ref>[http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/11/1300_multijet/3011.html Fiat Powertrain Technologies will almost double production capacity of their highly acclaimed 1.3-litre Multijet 16v engine, once an expansion of the factory in Poland where it is built is completed in 2008] - Italiaspeed, italiaspeed.com, 18. joulukuuta 2005</ref>
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 CDTi'''||[[R4]]||[[Opel Z13DT -moottori|Z13DT]]||1248 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||170 Nm @ 1750 r/min
+
|'''1.3 CDTi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Opel Z13DT -moottori|Z13DT]]||1248 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||170 Nm @ 1750 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
* '''Pituus''': 3500 mm
−
*Pituus: 3500 mm
+
* '''Leveys''': 1620 mm
−
*Leveys: 1620 mm
+
* '''Korkeus''': 1695 mm
−
*Korkeus: 1695 mm
+
* '''Akseliväli''': 2360 mm
−
*Akseliväli: 2360 mm
+
* '''Raideleveys''' (e / t): 1420 mm / 1390 mm
−
*Raideleveys (e/t): 1420/1390 mm
+
* '''Omamassa''': 1015&ndash;1130 kg
−
*Omamassa: 1015&ndash;1130 kg
+
* '''Polttoainesäiliö''': 41 l
−
*Polttoainesäiliö: 41 l
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
* Tekniikan Maailma 12/2000
+
* [[Tekniikan Maailma]] 12/2000
 
<references/>
 
<references/>
  
−
[[Luokka:Opel|Agila I]]
+
[[Luokka:Opel|Agila A]]
−
[[Luokka:Mallit|Agila I]]
+
[[Luokka:Mallit|Agila A]]

Versio 13. marraskuuta 2018 kello 00.10

Opel Agila A
Vauxhall Agila A
Opel Agila A
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Poland.svg.png Puola
Valmistusaika 2000 – 2007
Luokka A-segmentti
Kori 5-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 973–1248 cm3
Teho 43–59 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 13,5–18 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 142–155 km/h
Kulutus 6,3–6,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Opel Agila B
Saman luokan autoja Ford Ka
Renault Twingo
Suzuki Wagon R+
Suzuki Splash

Opel Agila A on Opelin vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni monikäyttöinen automalli (minivan).

Yleistä

Ensimmäinen Agila esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2000. Sitä on valmistettu vuoden 1999 lopulta lähtien Gliwicessä, Opelin Puolan tehtaalla (General Motors Poland). Auto on suunniteltu yhteistyössä Japanilaisen Suzukin kanssa ja se perustuu teknisesti pitkälti Suzuki Wagon R+ -malliin. Opel on hieman muuttanut ulkomuotoja sekä sisustusta, lisäksi bensiinimoottorit ovat Opelin omaa suunnittelua. Vuoden 2003 syksyllä esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä facelift-malli. Autoa on tuotiin jonkun aikaa myös Suomeen, mutta myyntimäärien jäätyä vähäisiksi, lopetettiin maahantuonti.

Rekisteröinti

Agila A -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2003
Määrä (kpl) 197 245 92

Kori

Auto rekisteröitiin vain neljälle. Koripelleistä 97 % on galvanoitu. Neliovisen mallin sisätilat ovat pikkuautoksi isot ja riittävät neljälle. Tilat ovat muunneltavia. Istuma-asento on melko pysty.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa hyvät, mutta maantieajoa haittaa sivutuuliherkkyys. Jarrujen hidastuvuus voisi olla parempikin.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 12/2000 mittasi Opel Agilan (55 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 9,0 sekuntia, 0–100 km/h 14,1 sekuntia ja 0–120 km/h 22,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Kulutus on noin 6–8 litraa /100 km.

Moottorit

Bensiinimoottorit

1.2-moottori, Opelin suunnittelema: 4-sylinterinen 1199 cm3, sylinterin mitat ovat 72,8 × 72,6 mm. Suurin teho 55 kilowattia / 5600 ja suurin vääntömomentti 110 newtonmetriä /4000. Myös voimansiirto on Opelin suunnittelema. Vaihteita on viisi.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R3 DOHC 12V Z10XE 973 cm3 43 kW (58 hv) @ 5600 r/min 85 Nm @ 3800 r/min
1.0 R3 DOHC 12V Twinport Z10XEP 973 cm3 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min 88 Nm @ 3800 r/min
1.2 R4 DOHC 16V Z12XE 1199 cm3 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min 110 Nm @ 4000 r/min
1.2 Twinport R4 DOHC 16V Twinport Z12XEP 1229 cm3 59 kW (80 hv) @ 5600 r/min 110 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit

1,3-litrainen dieselmoottori on Fiatin ja GM:n yhteistyötä ja se valmistettiin Bielsko-Białan moottoritehtaalla, Puolassa. Sylinterin mitat ovat 69,6 × 82,0 mm. Moottori painaa 130 kg. [1]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 CDTi R4 DOHC 16V Z13DT 1248 cm3 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min 170 Nm @ 1750 r/min

Mitat

  • Pituus: 3500 mm
  • Leveys: 1620 mm
  • Korkeus: 1695 mm
  • Akseliväli: 2360 mm
  • Raideleveys (e / t): 1420 mm / 1390 mm
  • Omamassa: 1015–1130 kg
  • Polttoainesäiliö: 41 l

Lähteet

  1. ↑ Fiat Powertrain Technologies will almost double production capacity of their highly acclaimed 1.3-litre Multijet 16v engine, once an expansion of the factory in Poland where it is built is completed in 2008 - Italiaspeed, italiaspeed.com, 18. joulukuuta 2005
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Agila_A&oldid=176843"