Ero sivun ”Daimler Double Six” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Daimler Double Six''' (kirjoitetaan myös ''Double-Six'') on vuosina [[1972]]-[[1997]] valmistettu edustusauto. Se pohjautuu [[Jaguar XJ|Jaguarin XJ-koriin]], jossa on [[Jaguar V12-moottori|5,3-litran V12-moottori]]. | '''Daimler Double Six''' (kirjoitetaan myös ''Double-Six'') on vuosina [[1972]]-[[1997]] valmistettu edustusauto. Se pohjautuu [[Jaguar XJ|Jaguarin XJ-koriin]], jossa on [[Jaguar V12-moottori|5,3-litran V12-moottori]]. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Nahkaverhoilu on vakiovaruste, mutta sen vuoksi istuimissa on liukkautta. Varustelu on runsas ja ylellinen. Takana ovat mukavat erillisistuimet, mutta pääntilaa on edustusautoksi suhteellisen vähän. Jousitus on mukava. Melutaso on alhainen. | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| Rivi 9: | Rivi 12: | ||
[[Auto motor und sport]] 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia, 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h. | [[Auto motor und sport]] 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia, 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h. | ||
| − | Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km. | + | Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km. Kulutus on korkea ja toimintasäde melko pieni. |
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 27. huhtikuuta 2019 kello 18.55
Daimler Double Six (kirjoitetaan myös Double-Six) on vuosina 1972-1997 valmistettu edustusauto. Se pohjautuu Jaguarin XJ-koriin, jossa on 5,3-litran V12-moottori.
Sisällysluettelo
Kori
Nahkaverhoilu on vakiovaruste, mutta sen vuoksi istuimissa on liukkautta. Varustelu on runsas ja ylellinen. Takana ovat mukavat erillisistuimet, mutta pääntilaa on edustusautoksi suhteellisen vähän. Jousitus on mukava. Melutaso on alhainen.
Tekniset tiedot
5307 cm³ V12-moottorin suurin teho on 217 kW /5500 (DIN, 295 hv). Suurin vääntömomentti 427 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 90,0 × 70,0 mm.
Automaattivaihteistossa on kolme vaihdetta.
Mittaukset
Auto motor und sport 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia, 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h.
Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km. Kulutus on korkea ja toimintasäde melko pieni.
Mitat
| Pituus | 4959 mm |
| Leveys | 1770 mm |
| Korkeus | 1377 mm |
| Akseliväli | 2865 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1480 / 1495 mm |
| Omapaino | 1920 kg |
Mitat koskevat 1982 Daimler Double Six Vanden Plas-mallia
Lähteet
- Auto motor und sport 15/1982
