Ero sivun ”Porsche Cayman mk1” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
moottori = [[Bokseri]]| | moottori = [[Bokseri]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 253–275 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 5,4– | + | kiihtyvyys = 5,4–7,0 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2687–3387 cm<sup>3</sup>| |
teho = 245–295 hv| | teho = 245–295 hv| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. | Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. | ||
| − | * 3.4 (3387 cm<sup>3</sup>) - 295 hv @ 6250 r/min, 340 Nm @ | + | * 3.4 (3387 cm<sup>3</sup>) - 217 kW (295 hv) @ 6250 r/min, 340 Nm @ 4200–6000 r/min |
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Cayman (2007) == | == Cayman (2007) == | ||
| − | Mallivuodelle 2007 Porsche esitteli Cayman -mallin. Auton myynti alkaa Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]]. Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, | + | Mallivuodelle 2007 Porsche esitteli Cayman -mallin. Auton myynti alkaa Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]]. Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihtoehtona on myös 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. |
| − | * 2.7 (2678 cm<sup>3</sup>) - | + | * 2.7 (2678 cm<sup>3</sup>) - 180 kW (245 hv) @ 6500 r/min, 273 Nm @ 4200–6000 r/min |
| + | |||
| + | === Suorituskyky === | ||
| + | |||
| + | * Huippunopeus: 258/253 km/h (man/Tiptronic) | ||
| + | * Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,1/7,0 s (man/Tiptronic) | ||
[[luokka:Porsche|Cayman]][[luokka:mallit|Cayman]] | [[luokka:Porsche|Cayman]][[luokka:mallit|Cayman]] | ||
Versio 27. elokuuta 2006 kello 11.07
| Porsche Cayman | |
|---|---|
_side.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Suomi |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | Bokseri |
| Iskutilavuus | 2687–3387 cm3 |
| Teho | 245–295 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4–7,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 253–275 km/h |
| Hintaluokka | 77 900–95 500 € (2006) |
| Edeltäjä | Porsche 968 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | - |
Porsche Cayman on keskimoottorinen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu Porsche Boxsteriin, mutta on ominaisuuksiltaan lähempänä urheiluautoa kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi 911:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä 2005 ja keväällä 2006 esiteltiin Cayman.
Sisällysluettelo
Cayman S (2006)
Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä 2005. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa.
- 3.4 (3387 cm3) - 217 kW (295 hv) @ 6250 r/min, 340 Nm @ 4200–6000 r/min
Suorituskyky
- Huippunopeus: 275/267 km/h (man/Tiptronic)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,4/6,1 s (man/Tiptronic)
- Kulutus (yhd. EU): 10,6/11,0 l/100 km (man/Tiptronic)
Cayman (2007)
Mallivuodelle 2007 Porsche esitteli Cayman -mallin. Auton myynti alkaa Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa 2006. Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihtoehtona on myös 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto.
- 2.7 (2678 cm3) - 180 kW (245 hv) @ 6500 r/min, 273 Nm @ 4200–6000 r/min
Suorituskyky
- Huippunopeus: 258/253 km/h (man/Tiptronic)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,1/7,0 s (man/Tiptronic)
