Ero sivun ”Infiniti Q30” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
Tiedosto:Infiniti Q30 sisä.jpg | Tiedosto:Infiniti Q30 sisä.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! 1.6t | ||
| + | ! 1.6t Sport | ||
| + | ! 1.5d (Sport) | ||
| + | ! 2.2d (Sport) | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Myynnissä | ||
| + | | colspan=2|1/2016–1/2019 | ||
| + | | 1/2016–8/2018 | ||
| + | | 1/2016–7/2019 | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|kaksoisahdin]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottorin tunnus | ||
| + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz M270 -moottori|Mercedes-Benz M270 DE16]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz OM607 -moottori|Mercedes-Benz OM607 DE15]] | ||
| + | | [[Mercedes-Benz OM651 -moottori|Mercedes-Benz OM651 DE22]] | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | colspan=2|1595 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1461 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 2143 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 90 kW (122 hv) /<br>5000 r/min | ||
| + | | 115 kW (156 hv) / <br>5300 r/min | ||
| + | | 80 kW (109 hv) / <br>4000 r/min | ||
| + | | 125 kW (170 hv) / <br>3500–4000 r/min | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 200 Nm / <br>1250–4000 r/min | ||
| + | | 250 Nm / <br>1250–4000 r/min | ||
| + | | 260 Nm / <br>1750–2500 r/min | ||
| + | | 350 Nm / <br>1400–3400 r/min | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=4| [[Etuveto]] | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] | ||
| + | | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] | ||
| + | |||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | colspan=2|— | ||
| + | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] | ||
| + | | — | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 25. helmikuuta 2022 kello 17.43
| Infiniti Q30 (H15) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Infiniti, (Nissan Motor Co., Ltd.)  Sunderland, Englanti, UK
|
| Valmistusaika | 2015–2019 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mercedes-Benz MFA [1] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500–2100 cm3 |
| Teho | 80–155 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Q30 on Nissanin luksusauto-divisioona Infinitin mallivuosina 2016–2019 valmistama henkilöauto.
Yleistä
Mallin juuret ovat "Q30 Concept" -koseptiautossa, joka oli esillä Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2013.[2] Vuonna 2015 Frankfurtissa esiteltiin Q30:n tuotantoversio.[3]
Q30:n valmistus alkoi vuoden 2015 lopulla ja mallin myynti käynnistyi tammikuussa 2016. Euroopan lisäksi Q30 oli myynnissä Oseaniassa, Kiinassa, Etelä-Koreassa ja Taiwanissa. Kaikki autot valmistettiin Nissan UK:n tehtaalla Sunderlandissa.
Q30:n pohjalevy, peruskori, tekniikka sekä osa sisustan komponenteista ovat samat kuin Mercedes-Benz A (W176) -mallissa. Q30 syntyi silloisen Renault–Nissan Alliancen ja Daimler AG:n harjoittaman yhteistyön tuloksena.
Vuonna 2019 Nissan ilmoitti lopettavansa Infiniti-merkkisten ajoneuvojen tuotannon Sunderlandin tehtaalla vuoden 2020 alussa ja vetävänsä merkin pois länsi-Euroopan markkinoilta.
Tekniset tiedot
| 1.6t | 1.6t Sport | 1.5d (Sport) | 2.2d (Sport) | |
|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 1/2016–1/2019 | 1/2016–8/2018 | 1/2016–7/2019 | |
| Moottori | R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin, välijäähdytin | |
| Moottorin tunnus | Mercedes-Benz M270 DE16 | Mercedes-Benz OM607 DE15 | Mercedes-Benz OM651 DE22 | |
| Iskutilavuus | 1595 cm3 | 1461 cm3 | 2143 cm3 | |
| Suurin teho | 90 kW (122 hv) / 5000 r/min |
115 kW (156 hv) / 5300 r/min |
80 kW (109 hv) / 4000 r/min |
125 kW (170 hv) / 3500–4000 r/min |
| Suurin vääntö | 200 Nm / 1250–4000 r/min |
250 Nm / 1250–4000 r/min |
260 Nm / 1750–2500 r/min |
350 Nm / 1400–3400 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7G-DCT | 6-portainen manuaali | 7G-DCT |
| Vaihteisto, valinnainen | — | 7G-DCT | — | |
Lähteet
- ↑ Markus Jordan: Infiniti produziert XQ30-Modell auf MFA-Plattform – Mercedes-Benz Passion Blog, 10. heinäkuu 2014. Viitattu: 24. helmikuu 2022.
- ↑ John Beltz Snyder: Frankfurt 2013: Infiniti Q30 Concept – Winding Road, 11. syyskuu 2013. Viitattu: 24. helmikuu 2022.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Frankfurtin autonäyttelyn oudot, erikoiset ja kauniit – Moottori, 16. syyskuu 2015. Viitattu: 24. helmikuu 2022.
