Ero sivun ”Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80)” versioiden välillä
(→Vertailu 1984) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 185 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 9,5 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1587 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1587 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 91 kW| | teho = 91 kW| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Opel Kadett E]]<br>[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}} | + | samaaluokkaa = [[Honda Civic 3#Vertailu_1984.2C_TL|Honda Civic CRX]]<br>[[Opel Kadett E]]<br>[[Volkswagen Golf mk2 GTI|VW Golf GTI]]}} |
'''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli. | '''Toyota Corolla 1.6 GT Coupe''' (E80) on 1983–1987 valmistetun [[Toyota Corolla (E80)|etuvetoisen Toyota Corollan]] takavetoinen urheilumalli. | ||
Versio 12. lokakuuta 2022 kello 19.25
| Toyota Corolla 1.6 GT Coupe | |
|---|---|
_1983.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587 cm3 |
| Teho | 91 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda Civic CRX Opel Kadett E VW Golf GTI |
Toyota Corolla 1.6 GT Coupe (E80) on 1983–1987 valmistetun etuvetoisen Toyota Corollan takavetoinen urheilumalli.
Sisällysluettelo
Takavetoinen Coupe GT
Toyota Corolla 1,6 Coupe GT:n sisätilat ovat tavanomaiset, eivät erityisen urheilulliset. Mittareita on paljon. Istuinten sivutuki voisi olla parempikin. Ajoasento on hyvä. Jäykkä jousitus sopii maantielle, mutta epätasaisella pinnalla jousitus on epämukava.
Tekniikan Maailma 3/1984 mittasi Toyota Corolla 1,6 Coupe GT:n (91 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,5 sekuntia. Moottori on sitkeä ja vahva, tasauspyörästön lukon avulla molemmat takapyörät sutivat asvaltilla voimakkaasti kiihdytettäessä. Soratiellä Corolla GT liikkuu tarvittaessa ripeästi nopean ohjauksen, tasauspyörästön lukon ja vahvan moottori ansiosta.
R4-moottorin iskutilavuus on 1587 cm³, 16 venttiiliä, suihkutus. Sylinterin mitat ovat 81 × 77 mm. Teho 91 kW /6600 (DIN, 124 hv) ja vääntömomentti 142 Nm /5200. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto. [1]
Vertailu 1984
Toyota Corolla 1.6 GT Coupe sijoittui Tuulilasin 7/1984 7 urheiluauton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./7). Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat: kaarreajo 5/10 (jaetusti heikoin, myös Honda Civic CRX sai 5), ääritilanteiden ja jousituksen arvosana on ryhmän heikoin 6/10. Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Myöskään vaihteisto (6) ja ohjaus (7) eivät toimi hyvin. [2]
Suomessa
Toyota Corolla 1,6 Coupe GT maksoi Suomessa vuonna 1984 noin 103 000 markkaa.
