Ero sivun ”Dacia Logan I” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2004]]–| | valmistusaika = [[2004]]–| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4 | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
moottori = | | moottori = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Dacia Solenza]]| | edeltäjä = [[Dacia Solenza]]| | ||
seuraaja = tuotannossa| | seuraaja = tuotannossa| | ||
| − | samaaluokkaa = Renault Megane | + | samaaluokkaa = [[Renault Megane]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Volkswagen Golf]]}} |
'''[[Dacia]] Logan''' tuli vuonna 2004 markkinoille ja on yllättänyt menestyksellään. Alkujaan 5000 euron autona markkinoitu auto maksaakin n. 7500 euroa Länsi-Euroopassa Renaultin bensiinimoottorilla, alle 10000 euroa Renaultin dieselmoottorilla. Vuoden 2006 Pariisin kansainvälisillä automessuilla esiteltiin Loganin farmariversio, jossa on erittäin pitkä akseliväli sekä käytännölliset takaovet perinteisen takaluukun sijaan. Farmarimalli on tilava jopa seitsemälle hengelle. Hinta jää alle 10 000 euron ja auton toimitukset alkavat vuoden 2007 alusta. Logania myydään toisaalla Daciana (by Renault), toisaalla Renaultina ja Intiassa nimi tullee olemaan Mahindra. | '''[[Dacia]] Logan''' tuli vuonna 2004 markkinoille ja on yllättänyt menestyksellään. Alkujaan 5000 euron autona markkinoitu auto maksaakin n. 7500 euroa Länsi-Euroopassa Renaultin bensiinimoottorilla, alle 10000 euroa Renaultin dieselmoottorilla. Vuoden 2006 Pariisin kansainvälisillä automessuilla esiteltiin Loganin farmariversio, jossa on erittäin pitkä akseliväli sekä käytännölliset takaovet perinteisen takaluukun sijaan. Farmarimalli on tilava jopa seitsemälle hengelle. Hinta jää alle 10 000 euron ja auton toimitukset alkavat vuoden 2007 alusta. Logania myydään toisaalla Daciana (by Renault), toisaalla Renaultina ja Intiassa nimi tullee olemaan Mahindra. | ||
Versio 30. lokakuuta 2006 kello 12.21
| Dacia Logan | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Dacia, Romania |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | 1,4-1,6 |
| Teho | 65-105 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 4,8 - 7,3 |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | ei tuoda Suomeen |
| Edeltäjä | Dacia Solenza |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Renault Megane Opel Astra Volkswagen Golf |
Dacia Logan tuli vuonna 2004 markkinoille ja on yllättänyt menestyksellään. Alkujaan 5000 euron autona markkinoitu auto maksaakin n. 7500 euroa Länsi-Euroopassa Renaultin bensiinimoottorilla, alle 10000 euroa Renaultin dieselmoottorilla. Vuoden 2006 Pariisin kansainvälisillä automessuilla esiteltiin Loganin farmariversio, jossa on erittäin pitkä akseliväli sekä käytännölliset takaovet perinteisen takaluukun sijaan. Farmarimalli on tilava jopa seitsemälle hengelle. Hinta jää alle 10 000 euron ja auton toimitukset alkavat vuoden 2007 alusta. Logania myydään toisaalla Daciana (by Renault), toisaalla Renaultina ja Intiassa nimi tullee olemaan Mahindra.
Moottorit
| Malli | Iskutilavuus (cm3) |
Tyyppi | Teho | Vääntö | Huippunopeus (km/h) |
Kulutus (litraa/100 km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | 1390 | 8 venttiiliä SOHC | 55 kW (75 hv) @5500 r/min | 112 Nm @3000 r/min | 162 | 6,9 |
| 1.6 MPI | 1598 | 8 venttiiliä SOHC | 64 kW (90 hv) @5500 r/min | 128 Nm @3000 r/min | 175 | 7,3 |
| 1.6 16v | 1598 | 16 venttiiliä DOHC | 77 kW (105 hv) @5750 r/min | 148 Nm @3750 r/min | 183 | 7,1 |
| 1.5 dCi | 1461 | 8 venttiiliä | 48 kW (65 hv) @4000 r/min | 160 Nm @2000 r/min | 155 | 4,8 |
