Ero sivun ”Opel 20SE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Taulukko) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kohteet = [[Opel Omega]] A| | kohteet = [[Opel Omega]] A| | ||
käyttöaika = [[1989]]–[[1993]]| | käyttöaika = [[1989]]–[[1993]]| | ||
| − | sylinterimitat = | + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| |
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 90 kW (122 hv) @ 5400 r/min| | teho = 90 kW (122 hv) @ 5400 r/min| | ||
Versio 22. heinäkuuta 2006 kello 21.26
| 20SE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Omega A |
| Käyttöaika | 1989–1993 |
| Tyyppi | Rivi-4 ja OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 10,0:1 |
| Teho | 90 kW (122 hv) @ 5400 r/min |
| Vääntömomentti | Nm @ r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 l. |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
20SE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega -mallissa vuosina 1986 - 1993. Moottorissa ei ole katalysaattoria.
