Ero sivun ”Volkswagen Taigo” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
moottori = [[R3]], [[R4]]| | moottori = [[R3]], [[R4]]| | ||
iskutilavuus = 1000 – 1500 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1000 – 1500 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = 70–110 kW| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = alk. 22.904€ (2024)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Kia Stonic]]}} |
'''Taigo''' on Volkswagenin Brasiliassa toukokuussa 2020 esittelemä pieni crossover -automalli, joka sijoittuu sisätiloiltaan Volkswagenin mallistossa [[Volkswagen T-Cross|T-Crossin]] ja [[Volkswagen T-Roc|T-Roc]]in väliin. Taigo on kuitenkin ulkomitoiltaan lähes T-Crossin kokoinen ja alkaen hinnat eroavat vain muutamalla sadalla eurolla. Brasiliassa Taigo esiteltiin nimellä '''Volkswagen Nivus'''. Euroopassa malli julkistettiin heinäkuussa 2021 nimellä Taigo.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/ei-nimi-autoa-pahenna-suomalaisittain-kiintoisasti-nimetty-volkswagen-nivus-tulee-myyntiin-eurooppaan-ensi-vuonna/| Nimeke = Ei nimi autoa pahenna? Suomalaisittain kiintoisasti nimetty Volkswagen Nivus tulee myyntiin Eurooppaan ensi vuonna| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.5.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.6.2024}}</ref> | '''Taigo''' on Volkswagenin Brasiliassa toukokuussa 2020 esittelemä pieni crossover -automalli, joka sijoittuu sisätiloiltaan Volkswagenin mallistossa [[Volkswagen T-Cross|T-Crossin]] ja [[Volkswagen T-Roc|T-Roc]]in väliin. Taigo on kuitenkin ulkomitoiltaan lähes T-Crossin kokoinen ja alkaen hinnat eroavat vain muutamalla sadalla eurolla. Brasiliassa Taigo esiteltiin nimellä '''Volkswagen Nivus'''. Euroopassa malli julkistettiin heinäkuussa 2021 nimellä Taigo.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/ei-nimi-autoa-pahenna-suomalaisittain-kiintoisasti-nimetty-volkswagen-nivus-tulee-myyntiin-eurooppaan-ensi-vuonna/| Nimeke = Ei nimi autoa pahenna? Suomalaisittain kiintoisasti nimetty Volkswagen Nivus tulee myyntiin Eurooppaan ensi vuonna| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.5.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.6.2024}}</ref> | ||
Versio 22. kesäkuuta 2024 kello 14.48
| Volkswagen Taigo Volkswagen Nivus (Typ CS1) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Group, |
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen crossover |
| Suunnittelija | José Carlos Pavone |
| Pohjalevy | VW MQB A0 |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000 – 1500 cm3 |
| Teho | 70–110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 22.904€ (2024) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Kia Stonic |
Taigo on Volkswagenin Brasiliassa toukokuussa 2020 esittelemä pieni crossover -automalli, joka sijoittuu sisätiloiltaan Volkswagenin mallistossa T-Crossin ja T-Rocin väliin. Taigo on kuitenkin ulkomitoiltaan lähes T-Crossin kokoinen ja alkaen hinnat eroavat vain muutamalla sadalla eurolla. Brasiliassa Taigo esiteltiin nimellä Volkswagen Nivus. Euroopassa malli julkistettiin heinäkuussa 2021 nimellä Taigo.[2]
Sisällysluettelo
Yleistä
Taigon muotoilusta on haluttu tehdä urheilullinen, mikä erottuu erityisesti auton coupe-tyyppisestä takaosasta. Auton etuosassa on leveä jäähdyttimen säleikkö, joka yhdistyy suoraan etuvaloihin. Auton sivulla on terävä viiva, jonka myötäisesti myös ovenkahvat menevät.[3]
Suomessa Taigo on myynnissä kolmella eri varustelutasolla: Comfort, Style ja R-Line. Vakiovarusteluun kuuluu mm. 8-tuumainen digitaalinen mittaristo, ilmastointi, kangasistuimet, vakionopeudensäädin, pysäköintitutkat edessä ja takana, automaattiset ajovalot, aktiivinen kaistavahti, kuljettajan vireystilan valvonta, hätäjarrutusavustin ja 6 turvatyynyä. Style- ja R-Line -varustelutasot lisäävät muun muassa mukautuvat LED-ajovalot, nahkaiset yksityiskohdat sisustuksessa, urheilullisemmat istuimet, automaattisen ilmastoinnin, 10-tuumaisen keskinäytön, tummennetut takaikkunat, peruutuskameran ja sadetunnistimen.[4]
Tekniset tiedot
| 1.0 TSI | 1.5 TSI | ||
|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 01/2022– | ||
| Moottori | R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | |
| Moottorin tunnus | VW EA211 Evo | ||
| Iskutilavuus | 999 cm³ | 1498 cm³ | |
| Suurin teho | 70 kW (95 hv) @ 5000-5500 r/min |
81 kW (110 hv) @ 5000-5500 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000-6000 r/min |
| Suurin vääntö | 175 Nm @ 2000-3500 r/min |
200 Nm @ 2000-3000 r/min |
250 Nm @ 1500-3500 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | ||
| Vaihteisto, vakio | 5-port. manuaali | 6-port. manuaali | 7-port. DSG-automaatti |
| Vaihteisto, valinnainen | – | 7-port. DSG-automaatti | – |
| Huippunopeus | 183 km/h | 191 km/h (191 km/h) |
212 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,1 s | 10,4 s (10,9 s) | 8,3 s |
| Polttoaineenkulutus | 5,3–5,7 l/100 km | 5,5–6,0 l/100 km | 5,7–6,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | 120–130 g/km | 125–136 g/km | 130–140 g/km |
Mitat
| Taigo | |
|---|---|
| Pituus | 4266 mm |
| Leveys / ilman sivupeilejä | 1984 mm / 1757 mm |
| Korkeus | 1494 mm |
| Akseliväli | 2554 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1532 mm / 1515 mm |
| Maavara | 166 mm |
| Omamassa | 1270–1420 kg |
| Tavaratila | 438 l |
Turvallisuus
- 2022
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 94 % | 35.9 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 84 % | 41.2 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 38.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 70 % | 11.4 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki 3008- ja 5008 -mallisarjojen autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- ↑ Moottori: Maistiainen: Volkswagen Taigo – muotoja Brasiliasta – Moottori, 13. marraskuu 2021. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Toni Jalovaara: Ei nimi autoa pahenna? Suomalaisittain kiintoisasti nimetty Volkswagen Nivus tulee myyntiin Eurooppaan ensi vuonna – Tekniikan Maailma, 29. toukokuu 2020. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Moottori: Uusi Volkswagen Taigo on Polon suvisisarus Brasiliasta – Moottori, 29. heinäkuu 2021. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Volkswagen: Volkswagen Taigo hinnasto – api.k-auto.fi, 27. helmikuu 2024. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
