Ero sivun ”Citroën Visa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (kuva) |
p |
||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 60–115 hv| | teho = 60–115 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| − | voimanvälitys = [[etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[etuveto]],[[neliveto]]| |
hintaluokka = 10 500 € (1987) (14 TRS)| | hintaluokka = 10 500 € (1987) (14 TRS)| | ||
edeltäjä = [[Citroën Ami]]| | edeltäjä = [[Citroën Ami]]| | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
*'''Super''' (1124 cm<sup>3</sup>) | *'''Super''' (1124 cm<sup>3</sup>) | ||
*'''GT''' (n. 1400 cm<sup>3</sup>) - 80 hv | *'''GT''' (n. 1400 cm<sup>3</sup>) - 80 hv | ||
| − | *'''Chrono''' ( | + | *'''Chrono''' (1360 cm<sup>3</sup>) - 93 hv |
*'''GTi''' (n. 1600 cm<sup>3</sup>) - 105-115 hv | *'''GTi''' (n. 1600 cm<sup>3</sup>) - 105-115 hv | ||
| − | *'''Mille Pistes''' - 112 hv | + | *'''Mille Pistes''' - 112 hv (neliveto, rajoitettu valmistusmäärä) |
===Dieselmoottorit=== | ===Dieselmoottorit=== | ||
Versio 16. marraskuuta 2006 kello 20.54
| Citroën Visa | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1978–1988 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 R4 |
| Iskutilavuus | n. 652–1600 cm3 |
| Teho | 60–115 hv |
| Voimanvälitys | etuveto,neliveto |
| Kiihtyvyys | 14,0 s (0-100 km/h) (14 TRS) |
| Huippunopeus | 156 km/h (14 TRS) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 10 500 € (1987) (14 TRS) |
| Edeltäjä | Citroën Ami |
| Seuraaja | Citroën AX |
| Saman luokan autoja | Citroën Axel Oltcit |
Citroën Visa on pieni hatchback, jota valmistettiin vuosina 1978-1988. Autossa on hyvin paljon samoja Peugeot 104:n kanssa mutta tallikaveristaan poiketen se on saatavana ainoastaan viisiovisena. Autosta tehtiin myös pakettiautoversio nimeltään Citroën C15. Alunperin Visa piti tehdä Citroënin prototyyppi Y:n pohjalta, josta tulikin myöhemmin Citroën Axel, joka näyttää kolmioviselta Visalta. Heuliez mallisti Visasta myös avomallia.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1982 autolle tehtiin Heuliezin toteuttama kasvojenkohotus, jolloin siitä tuli tavanomaisemman muotoinen.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- Spécial/Club (652 cm3)
- Super (1124 cm3)
- GT (n. 1400 cm3) - 80 hv
- Chrono (1360 cm3) - 93 hv
- GTi (n. 1600 cm3) - 105-115 hv
- Mille Pistes - 112 hv (neliveto, rajoitettu valmistusmäärä)
Dieselmoottorit
- 1.7D
