Ero sivun ”Zastava Automobili” versioiden välillä
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
|Suosituin malli:||[[Zastava 45|45]] | |Suosituin malli:||[[Zastava 45|45]] | ||
|} | |} | ||
| − | '''Zastava''' (tunnetaan myös nimellä '''Jugo''', länsimaissa yleisemmin '''Yugo''') on serbia-montenegrolainen autonvalmistaja, joka perustettiin vuonna [[1955]]. Zastavan mallit paitsi [[Yugo Florida|Florida]] ja [[Fiat 600]]:n pohjautuvat mallit pohjautuvat teknisesti [[Fiat 128]]-malliin, joka on suunniteltu 1960-luvulla. | + | '''Zastava''' (tunnetaan myös nimellä '''Jugo''', länsimaissa yleisemmin '''Yugo''') on serbia-montenegrolainen autonvalmistaja, joka perustettiin vuonna [[1955]]. Monet Zastavan mallit paitsi [[Yugo Florida|Florida]] ja [[Fiat 600]]:n pohjautuvat mallit pohjautuvat teknisesti [[Fiat 128]]-malliin, joka on suunniteltu 1960-luvulla. |
| − | Suomessa Zastavaa (1100-malli) myytiin vain 1970- ja 1980-luvun taitteessa Fiatin merkin alla mallina Fiat 128 Z. Fiatin maahantuojan sanottiin ottaneen Zastava myytäväkseen vain, jotta muut eivät saisi sitä riveihinsä. Näin estyi Zastavan [[Lada]]mainen suosio, joka olisi haitannut emomerkin myyntiä. | + | Suomessa Zastavaa (1100-malli) myytiin vain 1970- ja 1980-luvun taitteessa Fiatin merkin alla mallina Fiat 128 Z. Fiatin maahantuojan sanottiin ottaneen Zastava myytäväkseen vain, jotta muut eivät saisi sitä riveihinsä. Näin estyi Zastavan [[Lada]]mainen suosio, joka olisi haitannut emomerkin myyntiä. 128Z:n hinta oli suunnilleen italialaisen 128:n tasolla. |
Zastavaa myytiin 1980-luvulla Yhdysvalloissakin, saavuttaen siellä kohtuullista suosiota markkinoiden halvimpana autona. Auto keräsi hieman samanlaista mainetta kuin Lada Suomessa, löytäen tiensä useisiin elokuviin ja olleen monien kaskujen auto. | Zastavaa myytiin 1980-luvulla Yhdysvalloissakin, saavuttaen siellä kohtuullista suosiota markkinoiden halvimpana autona. Auto keräsi hieman samanlaista mainetta kuin Lada Suomessa, löytäen tiensä useisiin elokuviin ja olleen monien kaskujen auto. | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | 750 | + | *600/750/850 |
| − | + | *1300/1500 | |
| − | + | *124/Lada 1200 | |
| − | + | *125/125P | |
| − | 1100/GTL/Skala 1971-2001 perustui Fiat 128 -malliin. Tarjolla oli sedan ja hatchback | + | *1100/GTL/Skala 1971-2001 perustui Fiat 128 -malliin. Tarjolla oli sedan ja hatchback |
| − | + | *Koral/45/55/65/GV 903ccm, 1116ccm, 1299ccm moottorit 1981-. Mallia on valmistettu myös pickup-versiona s, minipakettiautona, sekä avoautona. | |
| − | Koral/45/GV 903ccm, 1116ccm, 1299ccm moottorit 1981-. Mallia on valmistettu myös pickup-versiona s, minipakettiautona, sekä avoautona. | + | *126P |
| − | + | *131 | |
| − | Florida/Sana | + | *Polonez |
| − | Florida Poly, Floridan pickup-versio | + | *Argenta |
| + | *Uno | ||
| + | *Florida/Sana | ||
| + | *Florida Poly, Floridan pickup-versio | ||
== Triviaa == | == Triviaa == | ||
Versio 8. joulukuuta 2006 kello 20.48
Zastava 1100 | |
| Zastava | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa: | Jugoslavia |
| Tuotannon aloitus: | 1955 |
| Autokonserni: | - |
| Vuotuinen valmistusmäärä: | - |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa: | Ei myydä Suomessa |
| Suosituin malli: | 45 |
Zastava (tunnetaan myös nimellä Jugo, länsimaissa yleisemmin Yugo) on serbia-montenegrolainen autonvalmistaja, joka perustettiin vuonna 1955. Monet Zastavan mallit paitsi Florida ja Fiat 600:n pohjautuvat mallit pohjautuvat teknisesti Fiat 128-malliin, joka on suunniteltu 1960-luvulla.
Suomessa Zastavaa (1100-malli) myytiin vain 1970- ja 1980-luvun taitteessa Fiatin merkin alla mallina Fiat 128 Z. Fiatin maahantuojan sanottiin ottaneen Zastava myytäväkseen vain, jotta muut eivät saisi sitä riveihinsä. Näin estyi Zastavan Ladamainen suosio, joka olisi haitannut emomerkin myyntiä. 128Z:n hinta oli suunnilleen italialaisen 128:n tasolla.
Zastavaa myytiin 1980-luvulla Yhdysvalloissakin, saavuttaen siellä kohtuullista suosiota markkinoiden halvimpana autona. Auto keräsi hieman samanlaista mainetta kuin Lada Suomessa, löytäen tiensä useisiin elokuviin ja olleen monien kaskujen auto.
1990-luvun Balkanin niemimaan ongelmat heijastuivat Zastavan tehtaaseen, joka pommitettiin alas useasti johtuen samoissa tiloissa toimivasta asetehtaasta. 2000-luvulla olot vakiintuivat sen verran, että voitiin jatkaa autoje tuottamista. Malleina toimivat edelleen vanhat Fiat-pohjaiset autot sekä 1980-luvulla Fiat Tipomaisesti muotoiltu Florida, jonka suunnittelussa ItalDesign oli apuna.
Mallit
- 600/750/850
- 1300/1500
- 124/Lada 1200
- 125/125P
- 1100/GTL/Skala 1971-2001 perustui Fiat 128 -malliin. Tarjolla oli sedan ja hatchback
- Koral/45/55/65/GV 903ccm, 1116ccm, 1299ccm moottorit 1981-. Mallia on valmistettu myös pickup-versiona s, minipakettiautona, sekä avoautona.
- 126P
- 131
- Polonez
- Argenta
- Uno
- Florida/Sana
- Florida Poly, Floridan pickup-versio
Triviaa
- Eräässä Kummeli-jaksossa annettiin palkinnoksi "Zastavan kardaani ja laatikollinen paskaa". Kyseinen kommentti on siitä ristiriitainen, että etuvetoisessa tai takamoottorisessa Zastavassa ei ole kardaania.
- Ainakin kahdessa Simpsonit-jaksossa esitetään viittaus Zastavaan; Eräässä Homer sanoo autonsa olevan valmistettu Neuvostotankin osista Kroatiassa. Yleisesti tästä on johdettu olettamus kyseisen pinkin sedanin olevan Zastava 1100.
