Ero sivun ”Benz Velo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Mitat) |
||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
*Akseliväli: 1 450 mm | *Akseliväli: 1 450 mm | ||
| + | *Paino: 360-425 kg | ||
[[Luokka:Benz|Velo]] | [[Luokka:Benz|Velo]] | ||
[[Luokka:Mallit|Velo]] | [[Luokka:Mallit|Velo]] | ||
Versio 11. marraskuuta 2006 kello 13.19
| Benz Velo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie., Saksa |
| Valmistusaika | 1894–1895 |
| Luokka | - |
| Kori | avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 1-sylinterinen |
| Iskutilavuus | 954–1990 cm3 |
| Teho | 0,75–3 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 16–23 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Benz Patent Motorwagen |
| Seuraaja | Benz Parsifal |
| Saman luokan autoja | Duryea Motor Wagon |
Benz Velo on Duryea Motor Wagonin kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina 1894–1895.
Moottorit
- 1.0 (954 cm3) - 0,75 hv @ 400 r/min
- 1.0 (1045 cm3) - 1,5 hv @ 400 r/min
- 1.7 (1660 cm3) - 2,5 hv @ 500 r/min
- 2.0 (1990 cm3) - 3 hv @ 500 r/min
Mitat
- Akseliväli: 1 450 mm
- Paino: 360-425 kg
