Ero sivun ”Citroën C4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Citroën C4 WRC| | nimi = Citroën C4 WRC| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Citroen C4 WRC.JPG|250px|Citroën C4 WRC]]| |
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
valmistusmaa = Ranska| | valmistusmaa = Ranska| | ||
Versio 16. toukokuuta 2007 kello 12.48
| Citroën C4 WRC | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 2007- |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 315 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ford Xsara WRC |
| Seuraaja | edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC Suzuki SX4 WRC |
Citroën C4 WRC on Citroenin WRC luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden 2007 alussa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2004 ja se korvasi menestyksekkään Citroën Xsara WRCn. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan Daniel Sordoa.
Tekniikka
Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen sekventiaalivaihteisto.
Moottori
Moottori on turboahdettu Rivi 4 moottori, joka on kehityetty XU7JP4 moottorista.
- 2.0 (1998 cm3) - 315 hv @ 5500 r/min