Ero sivun ”Ford Escort mk3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Ford | | valmistaja = Ford | | ||
| − | valmistusmaa = Saksa,Brasilia, Etelä-Afrikka| | + | valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia, Etelä-Afrikka| |
valmistusaika = [[1980]]–[[1985]]| | valmistusaika = [[1980]]–[[1985]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1107–1597 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1107–1597 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 50–132 hv| |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[etuveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Ford Escort mk2]]| |
seuraaja = [[Ford Escort mk4]]| | seuraaja = [[Ford Escort mk4]]| | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | '''Ford Escortin''' | + | '''Ford Escortin''' kolmas malli esiteltiin syyskuussa vuonna [[1980]]. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli [[etuveto]]. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiestassa]]. |
| − | ==Moottorit== | + | == Moottorit == |
| − | *'''1. | + | *'''1.1''', 50 hv |
| − | *'''1. | + | *'''1.1''', 55 hv @ 5700 r/min, 82 Nm @ 4000 r/min |
| − | *'''1. | + | *'''1.1''', 59 hv |
| − | *'''1.6D''' | + | *'''1.3''', 69 hv @ 6000 r/min, 100 Nm @ 3500 r/min |
| + | *'''1.6''', 65 hv | ||
| + | *'''1.6''', 79 hv @ 5800 r/min, 125 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | *'''1.6D''', 54 hv | ||
| − | ==Erikoismallit== | + | == Erikoismallit == |
| − | *'''XR3''' | + | *'''XR3''', 1.6, 96 hv @ 6000 r/min, 132,5 Nm @ 4000 r/min |
| − | *'''XR3i''' | + | *'''XR3i''', 1.6i, 105 hv @ 6000 r/min, 138 Nm @ 4800 r/min |
| − | *''' | + | *'''RS 1600i''' 1.6i, 115 hv @ 6000 r/min, 148 Nm @ 5250 r/min |
| − | *''' | + | *'''RS Turbo''' 1.6 Turbo, 132 hv @ 6000 r/min, 180 Nm @ 3000 r/min |
| − | *'''RS 1700T''' 1.7 | + | *'''RS 1700T''' 1.7, 200 hv |
| + | |||
| + | [[Luokka:Ford|Escort mk3]] | ||
| + | [[Luokka:mallit|Escort mk3]] | ||
Versio 17. maaliskuuta 2007 kello 00.55
| Ford Escort mk3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa, Brasilia, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1980–1985 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1107–1597 cm3 |
| Teho | 50–132 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | ?–181 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Escort mk2 |
| Seuraaja | Ford Escort mk4 |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Escortin kolmas malli esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla Volkswagen Golfin rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, CVH-moottorin kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1,1-litraisessa mallissa oli Valencia-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty Fiestassa.
Moottorit
- 1.1, 50 hv
- 1.1, 55 hv @ 5700 r/min, 82 Nm @ 4000 r/min
- 1.1, 59 hv
- 1.3, 69 hv @ 6000 r/min, 100 Nm @ 3500 r/min
- 1.6, 65 hv
- 1.6, 79 hv @ 5800 r/min, 125 Nm @ 3000 r/min
- 1.6D, 54 hv
Erikoismallit
- XR3, 1.6, 96 hv @ 6000 r/min, 132,5 Nm @ 4000 r/min
- XR3i, 1.6i, 105 hv @ 6000 r/min, 138 Nm @ 4800 r/min
- RS 1600i 1.6i, 115 hv @ 6000 r/min, 148 Nm @ 5250 r/min
- RS Turbo 1.6 Turbo, 132 hv @ 6000 r/min, 180 Nm @ 3000 r/min
- RS 1700T 1.7, 200 hv
