Ero sivun ”Renault 9” versioiden välillä
p (→Mitat) |
|||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Moottorit ja mallit == | == Moottorit ja mallit == | ||
| − | * '''1.1''', 1108 cm<sup>3</sup>, 35 kW ( | + | * '''1.1''', 1108 cm<sup>3</sup>, 35 kW (48 hv) @5250 r/min, 80 Nm @2500 r/min ([[1981]]–[[1987]]): C, TC, GTC |
* '''1.2 ''', 1237 cm<sup>3</sup>, 40 kW (55 hv) @5250 r/min, 90 Nm @3000 r/min ([[1987]]–): TC | * '''1.2 ''', 1237 cm<sup>3</sup>, 40 kW (55 hv) @5250 r/min, 90 Nm @3000 r/min ([[1987]]–): TC | ||
| − | * '''1.4 ''', 1397 cm<sup>3</sup>, | + | * '''1.4 ''', 1397 cm<sup>3</sup>, 44 kW (60 hv) @5250 r/min, 102 Nm @3000 r/min: TL, GTL, TLE, GTS, TSE |
* '''1.4 Turbo''', 1397 cm<sup>3</sup>, 77 kW (105 hv) @5500 r/min, 165 Nm @2500 r/min | * '''1.4 Turbo''', 1397 cm<sup>3</sup>, 77 kW (105 hv) @5500 r/min, 165 Nm @2500 r/min | ||
* '''1.7''', 1721 cm<sup>3</sup>, 63 kW (85 hv) @5000 r/min, 139 Nm @3250 r/min: GTX, TXE, Automatic | * '''1.7''', 1721 cm<sup>3</sup>, 63 kW (85 hv) @5000 r/min, 139 Nm @3250 r/min: GTX, TXE, Automatic | ||
Versio 26. toukokuuta 2007 kello 16.20
| Renault R9 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska, USA ja Turkki |
| Valmistusaika | 1981–1999 |
| Luokka | Alempi keskiluokka (C-segmentti) |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1108–1721 cm3 |
| Teho | 35–84 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5–21,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 137–190 km/h |
| Kulutus | 5,7-6,8 l/100 km yhd. |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 12.200-15.500 € (1988) |
| Edeltäjä | Renault R14 |
| Seuraaja | Renault R19 |
| Saman luokan autoja | Toyota Corolla Volkswagen Golf |
Renault R9 on ranskalainen vuonna 1981 esitelty keksikokoluokan henkilöauto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Malli tuotiin myyntiin vuonna 1981 mainetta ja rahaa niittäväksi myyntivaltiksi heikolle Renaultille. Auto oli tavanomainen perusauto, jonka toivottiin houkuttelevan mahdollisimman suuria yleisöjä. Auto valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 1982 ja Vuoden tuontiautoksi USA:ssa 1983. Autoa ei myyty muissa pohjoismaissa kuin Suomessa. Auton rinnakkaismalli on viistoperäinen Renault R11.
Euroopassa Renault 9 oli tarjolla vain 4-ovisena laatikkoperänä. Amerikassa mallistoon kuului myös kaksiovinen versio sekä avomalli, joita myytiin Renaultin ja AMC:n yhteenliittymän vuoksi nimellä Renault Alliance.
Vuonna 1987 malli sai kasvojenkohotuksen ja samalla 1,2-litrainen moottori korvasi 1,1-litraiset. Euroopassa valmistus päättyi vuonna 1989 Renault 19 -mallin markkinoilletuloon. Turkissa se menestyi hyvin ja valmistus päättyi vasta 1999.
Moottorit ja mallit
- 1.1, 1108 cm3, 35 kW (48 hv) @5250 r/min, 80 Nm @2500 r/min (1981–1987): C, TC, GTC
- 1.2 , 1237 cm3, 40 kW (55 hv) @5250 r/min, 90 Nm @3000 r/min (1987–): TC
- 1.4 , 1397 cm3, 44 kW (60 hv) @5250 r/min, 102 Nm @3000 r/min: TL, GTL, TLE, GTS, TSE
- 1.4 Turbo, 1397 cm3, 77 kW (105 hv) @5500 r/min, 165 Nm @2500 r/min
- 1.7, 1721 cm3, 63 kW (85 hv) @5000 r/min, 139 Nm @3250 r/min: GTX, TXE, Automatic
- 1.6 D, 1595 cm3, 40 kW (55 hv) @4800 r/min, 102 Nm @2250 r/min (1983–): TD, GTD, TDE
Mitat
- Pituus: 4130 mm
- Leveys: 1670 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2480 mm
- Omamassa: 840-910 kg
Erikoismallit
- Avenue (1984)
- Louisiane (1985)
- Broadway (TL 1986)
