Ero sivun ”Kia Sorento (JC)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = 182 | + | huippunopeus = 182–190 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 9,2 | + | kiihtyvyys = 9,2–12,3 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 2351–3800 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2351–3800 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 139–262 hv| | teho = 139–262 hv| | ||
| − | kulutus = 8,6 | + | kulutus = 8,6–10,8 l/100 km| |
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Jeep Liberty]]<br>[[Nissan Xterra]]<br>[[Suzuki Grand Vitara]]}} | samaaluokkaa = [[Jeep Liberty]]<br>[[Nissan Xterra]]<br>[[Suzuki Grand Vitara]]}} | ||
| − | '''Kia | + | '''Kia Sorenton''' ensimmäinen sukupolvi tuli myyntiin vuonna [[2003]]. Sen ensiesittely tapahtui [[Chicagon autonäyttely]]ssä helmikuussa [[2002]]. Nelivedolla varustettuna auto on varsin maastokelpoinen. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | Auton varustelutasot ovat '''LX''' ja paremmin varusteltu '''EX'''. | + | Auton varustelutasot ovat '''LX''' ja paremmin varusteltu '''EX'''. Vakiovarusteluun kuuluu valoautomatiikka. |
| − | |||
| − | Vakiovarusteluun kuuluu valoautomatiikka. | ||
*'''LX'''-perusmalliin on saatavilla Sport-paketti, johon sisältyy sumuvalot, alumiinivanteet, astinlaudat, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, kattokaiteet ja avaimeton sisäänpääsy. | *'''LX'''-perusmalliin on saatavilla Sport-paketti, johon sisältyy sumuvalot, alumiinivanteet, astinlaudat, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, kattokaiteet ja avaimeton sisäänpääsy. | ||
| Rivi 31: | Rivi 29: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai 4/5 vaihteinen automaattivaihteisto (4-vaihteinen vuoteen 2005 asti, jonka jälkeen tilalle tuli 5-vaihteinen [[Tiptronic]]-tyylinen automaatti). Edessä ja takana on | + | Vaihteistona on viisivaihteinen [[manuaali]] tai 4/5-vaihteinen [[automaattivaihteisto]] (4-vaihteinen vuoteen 2005 asti, jonka jälkeen tilalle tuli 5-vaihteinen [[Tiptronic]]-tyylinen automaatti). Edessä ja takana on [[levyjarru]]t. Etujousitus on toteutettu [[MacPherson]]-joustintuin ja kaasuiskunvaimentimin, takana on jäykkä taka-akseli kierrejousin. |
Kotimaassa Koreassa autoa on myyty sekä taka- että nelivetoisena. Siellä markkinoilla on ainoastaan dieselvaihtoehtoja. Suomeen on tuotu ainoastaan nelivetoisia malleja. | Kotimaassa Koreassa autoa on myyty sekä taka- että nelivetoisena. Siellä markkinoilla on ainoastaan dieselvaihtoehtoja. Suomeen on tuotu ainoastaan nelivetoisia malleja. | ||
| Rivi 46: | Rivi 44: | ||
*'''3.5 V6''' (3497 cm<sup>3</sup>) (Sigma) - 142 kW (193 hv) @ 5500 r/min, 294 Nm @ 3000 r/min | *'''3.5 V6''' (3497 cm<sup>3</sup>) (Sigma) - 142 kW (193 hv) @ 5500 r/min, 294 Nm @ 3000 r/min | ||
*'''3.3''' (3342 cm<sup>3</sup>) - 177 kW (241 hv) @ 6000 r/min, 307 Nm @ 4500 r/min (2007–) (Eurooppa) | *'''3.3''' (3342 cm<sup>3</sup>) - 177 kW (241 hv) @ 6000 r/min, 307 Nm @ 4500 r/min (2007–) (Eurooppa) | ||
| − | *'''3.8''' (Lambda) - 262 hv (2007 | + | *'''3.8''' (Lambda) - 262 hv (2007–) (Yhdysvallat) |
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
Versio 10. heinäkuuta 2007 kello 08.53
| Kia Sorento | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors, Etelä-Korea |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2351–3800 cm3 |
| Teho | 139–262 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,2–12,3 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 182–190 km/h |
| Kulutus | 8,6–10,8 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Kia Sorento mk2 |
| Saman luokan autoja | Jeep Liberty Nissan Xterra Suzuki Grand Vitara |
Kia Sorenton ensimmäinen sukupolvi tuli myyntiin vuonna 2003. Sen ensiesittely tapahtui Chicagon autonäyttelyssä helmikuussa 2002. Nelivedolla varustettuna auto on varsin maastokelpoinen.
Sisällysluettelo
Varustelu
Auton varustelutasot ovat LX ja paremmin varusteltu EX. Vakiovarusteluun kuuluu valoautomatiikka.
- LX-perusmalliin on saatavilla Sport-paketti, johon sisältyy sumuvalot, alumiinivanteet, astinlaudat, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, kattokaiteet ja avaimeton sisäänpääsy.
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai 4/5-vaihteinen automaattivaihteisto (4-vaihteinen vuoteen 2005 asti, jonka jälkeen tilalle tuli 5-vaihteinen Tiptronic-tyylinen automaatti). Edessä ja takana on levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin ja kaasuiskunvaimentimin, takana on jäykkä taka-akseli kierrejousin.
Kotimaassa Koreassa autoa on myyty sekä taka- että nelivetoisena. Siellä markkinoilla on ainoastaan dieselvaihtoehtoja. Suomeen on tuotu ainoastaan nelivetoisia malleja.
Kehitys
Vuonna 2007 Sorentoa uudistettiin ja Sigma-moottorin tilalla ruvettiin Yhdysvaltojen markkinoilla käyttämään suurempaa Lambda-moottoria, Euroopassa siirryttiin pienempään 3,3-litraiseen.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.4 (2351 cm3) - 102 kW (139 hv) @ 5500 r/min, 196 Nm @ 2500 r/min
- 3.5 V6 (3497 cm3) (Sigma) - 142 kW (193 hv) @ 5500 r/min, 294 Nm @ 3000 r/min
- 3.3 (3342 cm3) - 177 kW (241 hv) @ 6000 r/min, 307 Nm @ 4500 r/min (2007–) (Eurooppa)
- 3.8 (Lambda) - 262 hv (2007–) (Yhdysvallat)
Dieselmoottorit
- 2.5 CRDi (2497 cm3) - 103 kW (140 hv) @ 3000 r/min, 343 Nm @ 1850–2500 r/min (–2007)
- 2.5 CRDi (2497 cm3) - 125 kW (170 hv) @ 3800 r/min, 392 Nm @ 2000 r/min (2007–)
Mitat
- Pituus: 4590 mm
- Leveys: 1863 mm
- Korkeus: 1730 mm
- Akseliväli: 2710 mm
- Raideleveys e/t: 1580 mm
- Maavara: 208 mm
- Omamassa: 2029–2079 kg
- Polttoainesäiliö: 80 l
