Ero sivun ”Hyundai i30 (FD)” versioiden välillä
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 172–205 km/h| | huippunopeus = 172–205 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 10,3– | + | kiihtyvyys = 10,3–13,4 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1396–1991 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1396–1991 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 80–105 kW| | teho = 80–105 kW| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus mk2]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Kia cee'd]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus mk2]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Kia cee'd]]}} | ||
| − | '''Hyundai i30''' on vuonna [[2007]] [[Geneven autonäyttely]]ssä Euroopan markkinoita varten esitelty hatchback-mallinen alemman keskiluokan henkilöauto, joka korvasi [[Hyundai Elantra|Elantran]] Hyundain mallistossa kesällä 2007. Auton sisarmalli on [[Kia cee'd]]. Suomessa | + | '''Hyundai i30''' on vuonna [[2007]] [[Geneven autonäyttely]]ssä Euroopan markkinoita varten esitelty hatchback-mallinen alemman keskiluokan henkilöauto, joka korvasi [[Hyundai Elantra|Elantran]] Hyundain mallistossa kesällä 2007. Auton sisarmalli on [[Kia cee'd]], jonka kanssa tekniikka on hyvin pitkälti samanlaista. Suomessa hatchbackin ensiesittely tapahtui maahantuojalla syyskuussa 2007. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Auton perän muotoilussa on otettu vaikutteita saksalaisista kilpailijoista, [[Mercedes-Benz A W169]]:stä ja [[BMW 1-sarja]]sta. Auto on huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi niin muotoilultaan kuin tekniikaltakin. | Auton perän muotoilussa on otettu vaikutteita saksalaisista kilpailijoista, [[Mercedes-Benz A W169]]:stä ja [[BMW 1-sarja]]sta. Auto on huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi niin muotoilultaan kuin tekniikaltakin. | ||
| − | Vuoden 2007 toukokuussa esiteltiin myös 5-ovinen [[farmari]]malli. Farmarin on suunnitellut Frankfurtissa sijaitseva Hyundain Euroopan muotoilukeskus. Hatchbackiin verrattuna farmari on 230 mm pidempi, 50 mm korkeampi ja akseliväli on | + | Vuoden 2007 toukokuussa esiteltiin myös 5-ovinen '''i30 CW''' -[[farmari]]malli. Varsinainen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Farmarin on suunnitellut Frankfurtissa sijaitseva Hyundain Euroopan muotoilukeskus. Hatchbackiin verrattuna farmari on 230 mm pidempi, 50 mm korkeampi ja akseliväli on 50 mm suurempi. Farmari tulee alkuun markkinoille 1,6-litraisella [[R4|rivinelosella]] ja dieselmoottoreilla. |
Suomessa autoa myydään kolmella eri varustetasolla: Classic, Comfort ja Style. | Suomessa autoa myydään kolmella eri varustetasolla: Classic, Comfort ja Style. | ||
| Rivi 74: | Rivi 74: | ||
!farmari | !farmari | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''||4245 mm|| | + | |'''Pituus'''||4245 mm||4475 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''||1775 mm | + | |'''Leveys'''||colspan=2|1775 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''||1480 mm|| | + | |'''Korkeus'''||1480 mm||1520 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||2650 mm|| | + | |'''Akseliväli'''||2650 mm||2700 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Raideleveys''' (e/t)||1546/1544 mm<br>1528/1572 (2.0 CDRi)|| | |'''Raideleveys''' (e/t)||1546/1544 mm<br>1528/1572 (2.0 CDRi)|| | ||
| Rivi 86: | Rivi 86: | ||
|'''Omapaino'''||1068–1429 kg|| | |'''Omapaino'''||1068–1429 kg|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tavaratila'''||340/1250 l|| | + | |'''Tavaratila'''||340/1250 l||415/1395 l |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Polttoainesäiliö'''||53 l | + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|53 l |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.worldcarfans.com/9070911.035/hyundai-i30-cw-wagon-unveiled-at-frankfurt Worldcarfans 11.9.2007 - Hyundai i30 CW Wagon unveiled at Frankfurt] | ||
[[Luokka:Hyundai|i30]] | [[Luokka:Hyundai|i30]] | ||
[[Luokka:Mallit|i30]] | [[Luokka:Mallit|i30]] | ||
Versio 22. syyskuuta 2007 kello 19.13
| Hyundai i30 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company, Slovakia |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1396–1991 cm3 |
| Teho | 80–105 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,3–13,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 172–205 km/h |
| Kulutus | 4,7–7,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | alk. 19.400 € (2007) |
| Edeltäjä | Hyundai Elantra |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus mk2 Honda Civic Kia cee'd |
Hyundai i30 on vuonna 2007 Geneven autonäyttelyssä Euroopan markkinoita varten esitelty hatchback-mallinen alemman keskiluokan henkilöauto, joka korvasi Elantran Hyundain mallistossa kesällä 2007. Auton sisarmalli on Kia cee'd, jonka kanssa tekniikka on hyvin pitkälti samanlaista. Suomessa hatchbackin ensiesittely tapahtui maahantuojalla syyskuussa 2007.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton perän muotoilussa on otettu vaikutteita saksalaisista kilpailijoista, Mercedes-Benz A W169:stä ja BMW 1-sarjasta. Auto on huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi niin muotoilultaan kuin tekniikaltakin.
Vuoden 2007 toukokuussa esiteltiin myös 5-ovinen i30 CW -farmarimalli. Varsinainen ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Farmarin on suunnitellut Frankfurtissa sijaitseva Hyundain Euroopan muotoilukeskus. Hatchbackiin verrattuna farmari on 230 mm pidempi, 50 mm korkeampi ja akseliväli on 50 mm suurempi. Farmari tulee alkuun markkinoille 1,6-litraisella rivinelosella ja dieselmoottoreilla.
Suomessa autoa myydään kolmella eri varustetasolla: Classic, Comfort ja Style.
Tekniikka
2-litraisessa dieselmoottorilla varustetussa mallissa on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, kaikissa muissa vaihteisto on viisivaihteinen. Automaattivaihteisto on saatavilla 1,4- ja 1,6-litraisten bensiinimoottoreiden sekä 115 hevosvoimaisen dieselin yhteydessä. Kaikissa pyörissä on levyjarrut ja edessä levyt ovat tuuletetut. Etuakselilla jousitus on toteutettu joustintuilla ja takana monivarsituennalla. Kaikissa malleissa renkaat ovat vakiona 15-tuumaiset (195/65), mutta 2.0 CRDi -mallissa on 17-tuumaiset (225/45) renkaat.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Mallivuodet | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 2008– | R4 | 1396 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 6200 r/min | 137 Nm @ 5000 r/min |
| 1.6 | 2008– | R4 | 1591 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 6200 r/min | 154 Nm @ 4200 r/min |
| 2.0 | 2008– | R4 | 1975 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min | 186 Nm @ 4500 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Mallivuodet | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi | 2008– | R4 | 1575 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 235 Nm @ 2000 r/min |
| 1.6 CRDi | 2008– | R4 | 1575 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 255 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 CRDi | 2008– | R4 | 1991 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3800 r/min | 304 Nm @ 2250 r/min |
Mitat
| Malli | hatchback | farmari |
|---|---|---|
| Pituus | 4245 mm | 4475 mm |
| Leveys | 1775 mm | |
| Korkeus | 1480 mm | 1520 mm |
| Akseliväli | 2650 mm | 2700 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1546/1544 mm 1528/1572 (2.0 CDRi) |
|
| Omapaino | 1068–1429 kg | |
| Tavaratila | 340/1250 l | 415/1395 l |
| Polttoainesäiliö | 53 l | |