Ero sivun ”Nissan Skyline V36” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[Coupe]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[Coupe]]| | ||
moottori = [[V6]]| | moottori = [[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 2500–3500 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2500–3500 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 165–232 kW| | teho = 165–232 kW| | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
Autosta odotetaan myös GT-R-mallia vuodeksi [[2009]] ja sitä tullaan myymään myös Yhdysvalloissa [[Nissan]]-merkillä. Aiemmin tämän luokan autoja on Amerikassa myyty ainoastaan [[Infiniti]]nä. Mallimerkintänä käytetään aikaisemmasta poiketen pelkkää GT-R:ää. Se tulee muistuttamaan vuoden [[2005]] Tokion autonäyttelyssä esiteltyä Nissanin GT-R Proto -konseptia. Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. [[A-pilari]] on siis huomattavasti [[C-pilari]]a korkeampi. Aikaisempiin Skyline-mallien tapaan Coupe ei enää perustu Skylinen sedan-malliin vaan on alusta alkaen suunniteltu 2-oviseksi. Saman luokan kilpailijoista voidaan mainita mm. [[Audi R8]] ja [[Lexus LF-H]]. GT-R mallin moottorina on 3,7 tai 3,8-litrainen tuplaturbolla varustettu 450 hevosvoimainen [[V6]], joka on kehitetty yhteistyössä [[Cosworth]]in kanssa. Vastaavanlaista konetta on käytetty jo [[Nissan 350Z]] -mallissa, tosin heikkotehoisempana. | Autosta odotetaan myös GT-R-mallia vuodeksi [[2009]] ja sitä tullaan myymään myös Yhdysvalloissa [[Nissan]]-merkillä. Aiemmin tämän luokan autoja on Amerikassa myyty ainoastaan [[Infiniti]]nä. Mallimerkintänä käytetään aikaisemmasta poiketen pelkkää GT-R:ää. Se tulee muistuttamaan vuoden [[2005]] Tokion autonäyttelyssä esiteltyä Nissanin GT-R Proto -konseptia. Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. [[A-pilari]] on siis huomattavasti [[C-pilari]]a korkeampi. Aikaisempiin Skyline-mallien tapaan Coupe ei enää perustu Skylinen sedan-malliin vaan on alusta alkaen suunniteltu 2-oviseksi. Saman luokan kilpailijoista voidaan mainita mm. [[Audi R8]] ja [[Lexus LF-H]]. GT-R mallin moottorina on 3,7 tai 3,8-litrainen tuplaturbolla varustettu 450 hevosvoimainen [[V6]], joka on kehitetty yhteistyössä [[Cosworth]]in kanssa. Vastaavanlaista konetta on käytetty jo [[Nissan 350Z]] -mallissa, tosin heikkotehoisempana. | ||
| − | [[Luokka: Nissan|Skyline V36]] | + | [[Luokka:Nissan|Skyline V36]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Skyline V36]] | + | [[Luokka:Mallit|Skyline V36]] |
Versio 29. heinäkuuta 2007 kello 13.44
| Nissan Skyline V36 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen Coupe |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | n. 2500–3500 cm3 |
| Teho | 165–232 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Skyline V35 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Skyline V36 on vuonna 2007 myyntiin tullut Skylinen uusi sukupolvi. Se esiteltiin Japanissa 20. lokakuuta 2006.
Yleistä
Auto on saatavilla vain 4-ovisena sedanina Japanissa ja Yhdysvalloissa sitä myydään vuoden 2007 Infiniti G35 -mallina. Autossa käytetään uutta FR-L-pohjalevyä. Auto on 20 mm matalampi ja saman verran leveämpi kuin edeltäjä. Myös istuimet ovat 27 mm aikaisempaa lähempänä tienpintaa.
Huhtikuussa 2007 esiteltiin Japanissa myös uusi Coupe-malli, samalla kun malli juhli 50. vuotis syntymäpäiväänsä. Suunnitelmien mukaan Coupe tulee Japanissa markkinoille syksyllä 2007.
Moottorit
Nelivedon voi valita vain 2,5-litraisen moottorin yhteydessä.
- 2.5 V6, VQ25HR, 165 kW (224 hv) @ 6800 r/min , 263 Nm @ 4800 r/min
- 3.5 V6, VQ35HR, 232 kW (315 hv), 358 Nm
GT-R
.JPG)
Pääartikkeli: Nissan GT-R
Autosta odotetaan myös GT-R-mallia vuodeksi 2009 ja sitä tullaan myymään myös Yhdysvalloissa Nissan-merkillä. Aiemmin tämän luokan autoja on Amerikassa myyty ainoastaan Infinitinä. Mallimerkintänä käytetään aikaisemmasta poiketen pelkkää GT-R:ää. Se tulee muistuttamaan vuoden 2005 Tokion autonäyttelyssä esiteltyä Nissanin GT-R Proto -konseptia. Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. Aikaisempiin Skyline-mallien tapaan Coupe ei enää perustu Skylinen sedan-malliin vaan on alusta alkaen suunniteltu 2-oviseksi. Saman luokan kilpailijoista voidaan mainita mm. Audi R8 ja Lexus LF-H. GT-R mallin moottorina on 3,7 tai 3,8-litrainen tuplaturbolla varustettu 450 hevosvoimainen V6, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssa. Vastaavanlaista konetta on käytetty jo Nissan 350Z -mallissa, tosin heikkotehoisempana.
